mon electra est partie

voila aujourdhui j ai vu un homme avec le sourire jusqu au oreilles au guidon de ma belle   un nouveau dans le monde harley  
mais voila apres avoir comme une   j ai plus de moto
 bref me voila parti en chasse soit d un rk soit d une autre electra en 1450    
francois n ayant pas oublier de me taxer  
mon budget pour l instant seras limiter a ce choix
y a plus qu a chercher  

Y'en a deux à le cons de Limoges en 1450 dans des budgets raisonnables.

Bonne recherche pour ta nouvelle monture 


A+

et pourquoi avoir vendu ?   

trop lourde l electra peut etre ?     moi sauf cas de force majeure pas près de la changer ! je crois que je me suis trouvé la moto idéale apres avoir navigué un peu sur tous les modeles concurrents (comme beaucoup sur ce forum )  mais t as au mons fait un heureux !   

pat58 a écrit:trop lourde l electra peut etre ?     moi sauf cas de force majeure pas près de la changer ! je crois que je me suis trouvé la moto idéale apres avoir navigué un peu sur tous les modeles concurrents (non non)  mais t as au mons fait un heureux !   

       

bonne recherche   

des 1450   ca se trouve  a prix correct  j'ai choppé mon ultra  de 2004  chez un particulier 

10000 €  il y deux semaines

non pas trop lourde         que du bonheur a son guidon   juste envie de passer au 1450 donc devant l ordi  a la recherche de la perle rare 

Etonnant, beaucoup vantent le caractère moteur du 1340 et ne jurent que par lui.
As tu testé le 1450, ne risques tu pas d'être déçu, si tu appréciais tant ton ancienne monture ?  

Si déjà tu changes, pourquoi pas le 1584.. J'ai une connaissance qui a une électra 1450 et qui la trouve un peu poussive.. Il avait avant un 1500 intrud..

Bon c'est un gros bébé avec sa dame pas trop fine + bagages, il dit qu'elle rame un peu.. Et ce week, run avec un pote RK 1450, cadence riche,

il est vrai qu'en phase de doublage il était full ouvert alors que moi j'en avais encore en réserve et chargé pratiquement à l'identique..

Et puis tout ce qui touche à la maintenance.. Tu seras plus serein avec le 1600

que le 1450.. Après c'est toi seul qui voit..  

JIS a écrit:Etonnant, beaucoup vantent le caractère moteur du 1340 et ne jurent que par lui.
As tu testé le 1450, ne risques tu pas d'être déçu, si tu appréciais tant ton ancienne monture ?  

Eh bien en as tu eu une en touring???? moi oui, franchement c'est une bonne machine mais en ultra avec sa 5ième longue (déjà sur une Rk) le moteur n'est pas très violent je dois dire que je ne rechangerais pas mon 96.
Un 1340 en fxr ou dyna oui par contre avec le poids moindre

déjà que je vais mettre mon 1584 en stage 2 pour qu'il pousse plus à bas régime, un 1450 en electra c'est un peu juste non ???

Non le 88 marche bien, surtout en stage 1

Mais le 96 marche mieux en stage 1..    J'agace pas hein, juste je constate..

Je sais j'en ai un, mais il est moins present en sensation que le 96 et pourtant bien plus que les recents.

c'est fou les différences, faudrait que j'essaie un 1450

j ai un vue un raod king 2006  prepa stage 1 mais ne sachant pas vraiment a quoi ca correspond vraiment pouvez vous me dire quel est le plus

2006 = 1450

Je confirme, j'ai une electra ultra de 2006 et je la trouve vraiment molle et pourtant elle est en stage 1. Par contre au niveau confort  

@: Pat58: tout à fait d'accord avec toi!     l Electra c est vraiment la moto rêvée ....je l adore     

Salut , j'ai une Electra 2006 (1450) stage 1 , j'ai eu un 1600 sur un autre modèle , je préfère de loin le 1450 , même si il est moins puissant , sur une Electra le plaisir est ailleurs...monter les régimes , tranquille...profiter du paysage...à l'ancienne quoi!