ça racle le Fat-Boy

jaurais bientot plus de repose pieds épaisseur devant 1cm a l'arriere 0.5cm

Tu n'as plus qu'a echanger le droit et le gauche pour la symetrie

C'est normal

Samuraï a écrit:C'est normal

m'en doutais que c'était normal cette bécane pousse tellement que dans la joie et l'euphorie

je me laisse emporté

le pire c que g raclé a droite aussi mes vances§hines et la ça me fais moins rire

fait gaffe quand même ,moi en raclant un peut fort la bécanne c'est redressé un peut fort et j'ai perdu le controle, ça fait drole

Attention, si tu insistes à gauche, c'est le carter primaire qui va ramasser...

J'ai changé mes footboard par des modèle de Softail deluxe ils sont plus étroits à l'arrière et question look je les trouve plus classieux

Je te rassure même un sur RK ça frotte

ben dis donc t'attaque fort dans les virolos, en 15 mois j'ai du toucher 4 ou 5 fois une frayeur a 7O dans un rond point hop la ça calme un homme

Tiens une 'tite vidéo où on voit les (heureux) policemen US lors d'un concours, et hormis le bruit du vent, on entend très bien les pots (ils ne sont pas étouffés ceux-là) et surtout le raclage des platines dans les demi-tours serrés


http://biertijd.com/mediaplayer/?itemid=29118

(déjà sur le fofo mais je ne sais plus où)


Et assure-toi, c'est nooorrrmmmaaallll j'ai mes deux cales pieds qui sont très biseautés, les colliers de pare-chaleurs sont changés régulièrement (surtout le pot inférieur) et ce même pot a aussi été frotté : virage un peu serré et une dépression sur la chaussé qui vient faire s'assoir la machine et "chcrikkk" le pot

ben la ça plus raclée , c'est fondue !!

normal , ne pas racler c'est impossible , et c'est pire avec les plaques du fat boy spécal ou crossbones.

SQUIRREL a écrit:J'ai changé mes footboard par des modèle de Softail deluxe ils sont plus étroits à l'arrière et question look je les trouve plus classieux

tu aurais une photo voir ce que ça donne merci

je reviens sur le keuf ricain qui se la donne sur sa moto ...

je suis impressionné : regard bien positionné, fait avec dynamisme et style ... wow

remarque c'est pas la sienne donc s'il casse c'est pas grave

et le plus chiant ça doit être de remettre les cônes si tu te gauffre

tigerxav a écrit:je reviens sur le keuf ricain qui se la donne sur sa moto ...

je suis impressionné : regard bien positionné, fait avec dynamisme et style ... wow

remarque c'est pas la sienne donc s'il casse c'est pas grave

et le plus chiant ça doit être de remettre les cônes si tu te gauffre

j'avais déja vu cette vidéo , c vrai qu'il assure grave le type

ça donne ça avec les plaques de deluxe, ça racle un peut moins vite, mais ça racle encore

La classe ton Fat

c pas mal oui sympa ces plaques merci pour la tof

et magnifique bécane

sergio17 a écrit:jaurais bientot plus de repose pieds épaisseur devant 1cm a l'arriere 0.5cm

Moi quand le tampon en caoutchouc dessous s'est fait la malle et que mes talons frottaient je suis passe au commandes avancées. Maintenant j'ai attaqué le cadre, un fat ça reste un fat.

sergio17 a écrit:

SQUIRREL a écrit:J'ai changé mes footboard par des modèle de Softail deluxe ils sont plus étroits à l'arrière et question look je les trouve plus classieux

tu aurais une photo voir ce que ça donne merci

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Voila ce que cela donne

merci squirel la je voie mieux ce que ça donne je vais me pencher sur la question

depuis 2 jours ça racle plus je fais gaffe mais je me fais bien chier ds les virolos ça va vite me gaver

du coup en rentrant hier de la rochelle une belle ligne droite en vue donc g ouvert en grand et au loin 3 phares je fais donc signe

c'etait 3 motards de la genmerderie le premier devait faire la tronche mais les deux autres m'ons fait kikou

pour atomiseur c vrai que les commandes avançé serait la solution aussi mais c moins confort et meme sur la derniere bécane je les avais raclé aussi

j'avais pensé aussi aux commandes avancées, mais la c'est le carter qui morfle, alors j'ai gardé les plaques. pour me tirer des bourres en virolos et rond point j'ai le 1200 gs tiple black. et j'ai pas honte
http://advrider.com/forums/showthread.php?t=788076

même avec un bm ça racle, alors nos plaques c'est normal la se sont les valises alus

https://www.youtube.com/watch?v=AafmYOEKdNU&feature=related, le stelvio sur la route.
https://www.youtube.com/watch?v=gIj8xqV9UAc&feature=related, ceux la aussi

waouhhhhh merci sturgis ça doit etre vraiment le pied de rouler sur ce genre de ruban

merde, je me suis gourré j'ai mis des vidéos ds le mauvais post sur les cols pour faaker see, désolé

ben non c cool me suis régalé

sergio17 a écrit:depuis 2 jours ça racle plus je fais gaffe mais je me fais bien chier ds les virolos ça va vite me gaver

pour atomiseur c vrai que les commandes avançé serait la solution aussi mais c moins confort et meme sur la derniere bécane je les avais raclé aussi

Je te confirme pour avoir monté 2 fois sur mes 2 précédents Fat les platines de Deluxe, ça frotte beaucoup moins , par contre pour habiter ds une région sinueuse je suis quand même surpris de voir sur les photos tes platines autant rappées tu essayes de toucher le genou à terre .
Pour ma part je m'adapte à la bécane que je "pilote" et les Fat ne sont pas des bécanes que l'on balance autant que d'autres et même si je ne me traine pas je sais que les virolos ne doivent pas être pris de la même façon (platines oblige...).

Sur ma bécane actuelle (Softail Standard) j'ai d'origine des commandes avancées et il m'arrive ds des virages serrés de frotter mais c'est exceptionnel....

Hello, pour frotter tout est une question de vitesse et de trajectoire si tu arrives moins vites et que tu fais une belle trajectoire, tu frottes moins, 4 mois en softail slim froté 2 fois ( rond point un peu fort lol) tu uses plus les freins et tu sollicites plus le moteurs dans les reprise une fois en ligne droite mais tu frottes nettement moins.

Ou alors faut changer les amortos , tu perds en look ( l arriere est un peu plus haut que le stock) mais tu frottes plus

Moi c'est ca qui a frotté
Donc vaut mieux les platines ou les cales pieds, parceque la c'était pas loin de la gamelle...