Remplacer levier frein et embrayage ??

Voili voilà bonjour à.tous 

J'ai un.beau blister avec de jolie levier
Couleur titane avec molette de réglage pour remplacer ceux d'origine de mon muscle et trouver pour 30 euro en.enchère jusque là good
Mais voilà ?? Comment cela ce change ces deux pti te bêtes la!!!
Le.fil des cligno va gêner non? Il passe en plein milieu du.levier ??

Help me.please

Tu sors le circlip dessous et tu sors l axe ... 
Tout simplement ... 
Faire attention en remettant celle du frein de pas casser le capteur du frein

Juste cela???? Le fil du cligno du coup ne gêne pas
Merci de ton aide

Tu pourrais mettre des tofs?
Merci

Je viens de terminer l'opération je vais mettre des photos pas de souci en revanche j'ai eu un souci côté embrayage hydraulique lorsque j'ai démonté très précautionneusement la poignée est sorti le levier un petit bout de plastique est tombé il s'agit d'une téton d'un capteur à l'intérieur du mécanisme c'est un petit bouton poussoir qui revient tous seul j'ai remis ma poignée remonter le levier l'axe tu fonctionnes je n'ai pas de voyant je suis très inquiet quand même

Si on pouvait m'apporter une réponse svp

Met une photo je comprend pas trop 
Côté embrayage il y a pas de risque de casser quelque chose contrairement au frein

La partie du fond cest Un petit ressort dans un soufflet et il y avait un teton en plastique dessus

Tu as cassé le contacteur de stop.
C'est tout, et très classique. Voici le mien cassé.

Le pion noir se brise de sa base (là ou il y a les contacts).
Tu en trouve facilement sur le net, il faut couper l'ancien et ressouder.
Et ne fait pas comme moi, court jus = ECM HS.

Le contacteur de stop ??? Côté embrayage ???

Ben là, j'ai lu trop vite ton post, je ne sait pas ce que c'est, surement un contacteur du même genre que celui de stop. Il ressemble.
Dans les vues éclatées tu devrais trouver ce que c'est.

Lol cest vraiment bizarre je voit pas à quoi il sert peut être juste à repoussé le levier 
Les vues éclaté ont les trouve ou svp?

Merci de tes reponse en tous cas

Apparemment tu as un contacteur d'embrayage.

Tu n'as peut être pas encore accès. Mais visiblement, il y en a un. Qui permet de démarrer le moteur avec une vitesse engagée.
 
A clutch switch is incorporated into the left handlebar switch assembly. It enables the rider to start
the vehicle in any gear (or in neutral) as long as the clutch lever is pulled in. If the clutch is not
disengaged and the vehicle is in gear, the vehicle will not start.

Merde en gros pas trop.grave si il est cassé

Donc en gros si mon contacteur est mort je ne peut plus demarrer la moto si une vitesse est engagé ??

Bien pour les tofs!!!
Reste plus qu'a rouler pour essayer!!!
Et pour ton bout de plastique qui est tombé, as tu essayer de voir au niveau du compteur avec contact pour voir l'affichage.
C'est mon avis!!
A voir.

Pour mon histoire de capteur d'embrayage je confirme bien donc je ne peux pas démarrer la moto si elle est en prise seulement au point mort bon l'incidence est pas très très grave
Rien à l'affichage sur le compteur

Ah oui quand même ...

Donc si tu cales au redémarrage au feu, tu dois obligatoirement repasser au point mort pour redémarrer ton moteur !

T'as intérêt à ce qu'il ne soit pas difficile à trouver, sinon ça va t'énerver les boyaux de la tête

C'est ça ce me saoul quand même je n'aime pas ça 
Si quelqu'un peut me donner la réf de la pièces que je la commande quand même si je peut la changer moi même pffffff pas de bol bouuuuuu

Ronnie's Harley davidson's, tu as les fiches des pièces avec les numéro.

Super site merci mais je ne trouve pas la pièces même sur ma fiche

fatbob24 a écrit:Super site merci mais je ne trouve pas la pièces même sur ma fiche

c est exactement le même contacteur que celui pour le frein arrière ref hd : Part no. 71621-08 , c est la pièce n°8 sur le schéma


https://www.jerseyh-d.com/original-harley-davidson-parts?year=74&modelcode=VRSCA&part=5958

Merde je suis un boulet je voyait pas ça ici 
Désolé et merci de la précision 
Ça a l'air d'être bien galère à changer !!!!
Merci à tous pour vos messages