softail springer 1450 carbu 100eme anniv de dave80100

Une petit photo de la harley qui se prenait pour une palette ?

bon, la belle bien installée sur sa table d'opération, il est temps de vérifier ce que je craignais
tout le monde connait:"une seule goutte suffit", c'est valable pour bon nombre de situations, pour moi ce sera une seule goutte de frein filet oublié et ça donne ça: un écrou totalement désserré et une poulie décalée, oufff!!!! pas de casse

Matt_harley1982 a écrit:Une petit photo de la harley qui se prenait pour une palette ?

salut l'affreux, comment tu savais ça toi, t'es passé au garage du beau pere?
bon écrou désseré, fuite d'huile identifié par les cannelures de l'axe, et la poulie excentrée sera repositionnée en jouant sur la cale (en la positionnant à l'envers je récupère les 5mm manquants et m'évite de rajouter des rondelles.
je te montre ça, la prochaine fois qu'on se voit

T'es vraiment irrécupérable, Je rajoute l'amnésie a la liste (c'est toi qui m'en a parlé au tel).
Comment ça a l'envers ? Fait gaffe il vaut mieux être sûr de ce que tu fait quant on va commencer a faire des bornes vaut mieux pas que ça pète (pitié pas un 2eme Jérôme B). Que Loctite soit avec toi

Matt_harley1982 a écrit:T'es vraiment irrécupérable, Je rajoute l'amnésie a la liste (c'est toi qui m'en a parlé au tel).
Comment ça a l'envers ? Fait gaffe il vaut mieux être sûr de ce que tu fait quant on va commencer a faire des bornes vaut mieux pas que ça pète (pitié pas un 2eme Jérôme B). Que Loctite soit avec toi

t'as raison, me suis ravisé, il me manque 1,3cm pour bien centrer ma poulie, j'ai trouvé mon bonheur chez demoncycle, poulie originale avec déport de 0,5pouce; parfait quoi
18€ de poulie et 48€ de port par fedex ouie ouie

super sujet, moto sublime...que du bonheur de te lire

Salut Dave , chapeau la réalisation j'ai attaqué la partie AR de ma brêle: meuler couper, tu me proposais des photos pour le démontage du primaire pour ma courroie! tjrs ok ça m'aidera surement bien
take it easy

Belle primaire. Moi j'la garde stock le plus possible 100ie. Belle valeur. Appart Screaming eagle...

Salut
Chapeau pour ta réalisation
Une question qui n'a rien avoir avec le sujet ; ton feu arrière tu l'as trouvé ou ?

[quote="henri84"]Salut
Chapeau pour ta réalisation
Une question qui n'a rien avoir avec le sujet ; ton feu arrière tu l'as trouvé ou ?
[/quote

Je pense que c'est celui là?

http://www.customs-planet.com/catalog/product_info.php?cPath=23_72_113_909&products_id=14219

salut henri,

il etait déjà monté dessus lors de l'achat, mais ton lien est bon, c'est bien celui ci

Salut Dave

Merci pour ta réponse et encore bravo pour ton taff

eh oui, c'est moi !

quelle sera la prochaine  modification . . .

Vivement les américaines et le beau temps !!

Une bulle intégrale pour rouler par tout temps sans la salir parce qu'elle est dure a nettoyer lol

Eh les moqueurs !! avouez ça fait du bien de rouler par temps sec, bon ok y avait pas le soleil pour les americaines du tréport mais que c'est bon d'entendre du twin à chaque coin de rue, de rencontrer des potes, bref un bon week end

week end au top les vacances avant l'heure.  Bravo pour ta 2eme place au showbike. Il y a vraiment des cakes pour préférer une jap à ton springer...

  Ta bécane est vraiment superbe... J'ai lu les 7 pages de ton post d'une traite... Quel beau travail !
Mais dis-moi, tu touche pas trop dans les virages avec cette primaire surdimensionnée ?

Par ailleurs, je compte mettre une selle solo Spring comme la tienne sur mon Slim... Mais n'étant vraiment pas fan du cache batterie que propose HD... Je comptais faire un cache en acier et fibre de verre dans le style du tien (avec un moulage en argile pour être au plus prêt de la batterie)... Est-ce que tu aurais d'autres photos du montage de ta selle ?
Merci d'avance....

Et encore merci pour nos yeux !!
J'adore ta brèle... 

salut olilolli81,

merci pour les compliments, alors pour répondre à tes questions:
pour les virages, c'est simple j'attaque pas   même jamais d'ailleurs, j'aime voir pousser les fleurs sur mon passage

pour le cache selle, ton idée ressemble bien à la mienne, files moi ton mail et je tacherais de t'en envoyer un max, par contre il te faudra créer le support, comme tu as pu voir, on l'a créé à partir d'une barre de fer, chauffée , modelée, découpée sur l'arrière pour suivre le galbe du garde boue, et le tout avec des petits inserts interieurs pour être sûr de son alignement sur le cadre et des ergots pour la fixe des ressorts, mais no stress, je te balancerai autant de photo qu'il te faudra
pour le choix selle, t'as tout bon, j'ai même trouvé le pouf assorti aux US

prochaine modif:
adapter un dual cross over exhaust fishtail, je kiffe les deux en deux et ça adoucira le coté primaire bien massif.
au passage si quelqu'un a ça..... je prends (cf petites annonces)

Salut Dave,

Merci pour ta réponse et tes propositions de photos... je suis preneur !!

Pour mon mail, tu cliques sur "email" sous mon avatar ou alors en mp... sinon je t'envoie un mp avec mes coordonnées.

A part ça, bonne idée le fishtail... effectivement, je pense que ça affinerait le look, avec en plus un côté old school que j'aime bien !!

un ptit cliché, je trouvais le décor sympa, avec la bécane de matt fraichement remise en état  

Joli duo ! Si tu optes pour un dual crossover vérifies bien avant que ça passe côté gauche avec ton primaire , sur la mienne avec le primaire d'origine ça passe vraiment au poil près .
 

bonne reflexion tahitijah,

c'est exactement notre remarque avec Matt
nous avons pris les mesures et cela devrait passer mais au poil de c.l prés  
je pense opter pour un dual samson car je ne veux pas de la jonction du second cylindre arriere (75% de flux sur coté droit et 25 sur coté gauche) là le flux d egaz sera similaire d'un coté à l'autre, tout ça en 28'' même si matt me pousse au cul pour un 33''

Salut
En ce qui concerne le dual j'ai entendu dire que le montage diminuait le couple ?

henri84 a écrit:Salut
En ce qui concerne le dual j'ai entendu dire que le montage diminuait le couple ?

 salut henri,

effectivement j'ai lu tout et son contraire sur le forum US, certains évoquaient une perte de puissance, d'autres non, puis aprés était évoqué la taille des fishtails 28'' ; 33' ; 39... bref
en tout cas même si cela reste de l'argument commercial Samson annonce lui un gain de 20% de ce que j'ai réussi à traduire.

Au pire, si j'étais déçu, elles feront un heureux sur le fofo (fdp des us et douanes en moins)  
tahitijah a eu les deux il me semble, peut être pourrait il nous en dire un peu plus?

Quoi quoi ? On parle de mouééé ?   Perso pas senti de perte de couple depuis que je suis passé aux true duals , mais il faut savoir que certains true duals sont juste des longs drag pipes sans chicanes ce qui peut expliquer une petite  perte de compression , j'ai donc opté pour des true duals bassanis avec des " vrais " mufflers fishtails . Et c'est que du bonheur

Bon m en doutais que tu avais achete du lourd  
Bon comme c est approuve; aurais tu un lien ebay que je fouine

dave80100 a écrit:Bon m en doutais que tu avais achete du lourd  
Bon comme c est approuve; aurais tu un lien ebay que je fouine

et vi  !
Pour les true duals : http://www.ebay.com/itm/BASSANI-POWER-CURVE-TRUE-DUAL-CROSSOVER-HEADER-PIPES-86-2006-HARLEY-SOFTAIL-FLST-/141031301810?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item20d61ee2b2&vxp=mtr

et pour les mufflers : http://www.ebay.com/itm/Bassani-31117E-3-Fishtail-Muffler-for-Harley-Davidson-/140751761534?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item20c575707e&vxp=mtr

En fouillant tu trouveras peut-être un peu moins cher mais en gros c'est les prix

coool c'est tout good ça monsieur tahitija   reste à verifier pour mon modèle, dis moi c'est bien livré avec les fixations de mufler de chaque coté.
je sais aussi que la liaison sortie de boite selecteur n'est pas la même, livrée avec ou pas ?
chez samson le pack est complet mais la ligne m'emballe moins que celle montée sur ta belle

Yep les coudes sont livrés avec tout le bordel de montage ( support de mufflers , entretoises , ... ) , pour le raccord de changement de rapports j'ai gardé celle d'origine , y'a l'écrou/contre-écrou de réglage qui frotte un poil sur le rebord du pare-chaleur mais rien qu'un tout petit pliage ne peut arranger .

tahitijah a écrit:Yep les coudes sont livrés avec tout le bordel de montage ( support de mufflers , entretoises , ... ) , pour le raccord de changement de rapports j'ai gardé celle d'origine , y'a l'écrou/contre-écrou de réglage qui frotte un poil sur le rebord du pare-chaleur mais rien qu'un tout petit pliage ne peut arranger .

 parfait tout ça m'sieur, l'affaire semble être dans le sac
tahitijah je t'envoie un "little" mp

connaissant dave même avec des drag pipes ça ne sera pas suffisant, il se plaint toujours de ne pas entendre sa bécane.  Remarquez, la solution, c'est peut être une paire de sonotones à son âge:24: