V ROD Alu "sauce" 280.....

Salut les Zamis bikers...

Je ne la récupère que dans une petite semaine, mais je voulais partager avec vous l'insoutenable attente....

Les photos parlent d'elles mêmes : fender short Rick's av + ar , Clignotants kellermann ar et embouts de guidon, guidon Rik's , rétros HD ,selle solo , bras oscillant et jante élargies pour reçevoir un 280 , plaque latérale , poulie Rick's et quelques autres petites babioles.....










Put....que ça va être bon dans une petite semaine.....

Super transfo...
Vivement qu'elle soit terminée.

Pour la modification du bras et de la jante, ça coûte un bras ,???

Tu pourrais nous donner le budget stp ?

Est ce qu'on peut pousser en 300 ?

y a du très beau matos!pour les suspensions tu laisses les origines?

Je n'ai pas encore la facture mais la modification jante/bras coûte aux alentours de 1000 Euros il me semble....et on peut le faire , pour à peine plus cher , pour un 300...

the fighter a écrit:y a du très beau matos!pour les suspensions tu laisses les origines?

Non, je vais en mettre des plus courtes, mais pas à air...le plus proche de l'origine.

Superbe prépa, il est super ton gomar.

Il te faut réellement des amortos plus courts car la ca fait motocross...

Sinon superbe préparation.

bravo
superbe préparation

l esprit du v rod est conservé et le matos a l air d etre au top ( comme ta selle )

superbe

kako a écrit:Je n'ai pas encore la facture mais la modification jante/bras coûte aux alentours de 1000 Euros il me semble....et on peut le faire , pour à peine plus cher , pour un 300...

1000 euros ??? pas plus ??? ca me parait pas chere tu fait faire ca ou ?? quand tu regarde sur des site comme ms bikitec rien que le matos vaut a peu pres 2500 euros ...

c'est sympa ta prépa

c'est vrai que ta selle est pas mal du tout

bon courage pour l'attente

super prepa!
putain moi je suis en 180 sur mon night rod et je passerai bien sur un plus gros cul.

kako a écrit:

the fighter a écrit:y a du très beau matos!pour les suspensions tu laisses les origines?

Non, je vais en mettre des plus courtes, mais pas à air...le plus proche de l'origine.

Si tu veux je vend mes amortos d'origine vrod muscle 150€

super vrod
trop beau le gommard; vas y qd même molo les premières fois que tu va trajecter ds les courbes serrées

Ca promet ..


Pressé de voir le resultat final

trop beau avec le gommard de 280 !
ça va en jeter grave ......

pour ton support de plaque , tu l'as trouvé ou ?
j'en cherche comme le tiens qui ne dépasserait pas trop sur le côté

en tout cas j'ai hate de voir tout cela terminé .

Le guidon ayant un retard de livraison, je récupère la "bête" demain...yesssssssssss.....put.. je ne vais pas dormir...

kako a écrit:Je n'ai pas encore la facture mais la modification jante/bras coûte aux alentours de 1000 Euros il me semble....et on peut le faire , pour à peine plus cher , pour un 300...

je trouve le prix pas cher du tous

Ca y est , j'ai récupèrer ma "bête" !!!! Yessssssssssssssssssssssssssssssssss

Voilà une petite photo vite fait pour vous les zamis.....



J'en fais d'autres ce week end si le tps est au beau...

Encore une chti'te.... J'adoooooore cette bécane...

une de derrière ......................................que l on voit bien son gros ................................................. pneu

Très jolie avec ce gros pneu
Faudrait que tu donnes Les modifs à faire et les prix pour passer en 280

Bizarre, elle parait plus haute en photo....

very nice ass

Bixenté78 a écrit:Très jolie avec ce gros pneu
Faudrait que tu donnes Les modifs à faire et les prix pour passer en 280

Je le fais dés que j'ai reçu la facture détaillée....

kako a écrit:Bizarre, elle parait plus haute en photo....

j'adooooooooore

En réel elle est plus basse et le pneu est plus gros...sont nuls ses appareils photos... mais suis content du résultat ...vraiment chouette...

Moi aussi je vais passer a 280! ça me donne onvie quant je voie des belles image comme ça.

kako a écrit:

Bixenté78 a écrit:Très jolie avec ce gros pneu
Faudrait que tu donnes Les modifs à faire et les prix pour passer en 280

Je le fais dés que j'ai reçu la facture détaillée....

Cool merci

Et niveau amortisseurs, guidon et compteur tu comptes les laisser comme ça? Car je trouve que ça fait un peu haut

Bixenté78 a écrit:Et niveau amortisseurs, guidon et compteur tu comptes les laisser comme ça? Car je trouve que ça fait un peu haut

Le guidon Rick's est commandé, les amortisseurs seront changés aussi pour être un peu plus bas...environ 25 mm...