Astuce pour ceux qui passent aux clignos à LED

Salut les copains,

J'ai récemment remplacé mes clignos d'origine par des clignos LED. Bien sur une fois installé la clef rouge au compteur s'est allumé et le clignotement rapide malgré la présence de résistances intégrées aux clignos.

La réponse de HD: il faudrait mettre un boitier BADLAND qui coute environ 100€.

Système ECONOMIQUE: achat de 2 résistance supplémentaire que j'ai rajouté sur mes cligons arrières (because plus de place qu'a l'avant) et le tour est joué, plus de clef rouge et vitesse de clignotement normale. Prix 8,60€.

Voilà, j'espère que cette astuce aidera ceux qui se lancent dans cette (petite) modif? Du moins pour celles et caux qui ne la connaissait pas.

A +

Tu les as trouvé ou ces petites résistances?
J'ai eu le même problème sur mon fat

Tu les trouve partout, internet, Dafy moto ou ce genre de magasins moto. Il me semble que MS BIKETEC en fait aussi. C'est un problème récurent dont beaucoup les commercialisent.

chez http://www.mad.fr/ il sont pas chére non plus.
j ai pris des mini cligno avec résistance chez eux et aucun souci

http://www.mad.fr/sc_detail.php?ArNum=0237162&D=accessoires-moto-accessoires-routieres-clignos-accessoires-du-cligno-clignotants+MINI-CLIGNOTANTS%20%C0%20LED%20HYPER%20MINI

Comme quoi il faut toujours faire de résistance et ne pas appeler à LED un coup sur deux

ATILLA a écrit:Comme quoi il faut toujours faire de résistance et ne pas appeler à LED un coup sur deux

ATILLA a écrit:Comme quoi il faut toujours faire de résistance et ne pas appeler à LED un coup sur deux

ATILLA a écrit:Comme quoi il faut toujours faire de résistance et ne pas appeler à LED un coup sur deux

Excellent l'ami

Atilla c'est poutant pas le nom d'un mec très drôle ....

Il y en a pourtant Hun!

Oui il y en a Hun pour tous ....

éffectivement j'ai un pote en 883 qui a fait pareil...

ben c'est la meilleure chose à faire

alors la voila une discussion contructive , moi qui me voyait deja oblige de conserver les girophares d origine ......je les aurai peut etre mes rizoma

normalement les RIZOMA sont vendu avec des résistances mais parfois il faut quand même en rajouter 2 de plus pour obtenir le résultat voulu.

je me renseigne aupres d un revendeur /installateur rizoma en fin de semaine ....

Et oui, on y pense jamais... mais les LED n'ont pas de resistances donc les ordi de bord (ODB) sont un peu perdus.
Soit il faut mettre en effet de petites resistances avant chaque cligno, soit changer la Centrale à LED... un petit boitier qui se branche tout simplement à la place de l'original et qui doit coûter une trentaine d'euros. Je ne l'ai pas fait sur mon Night Rod mais sur mon ex-STREET TRIPLE, je ne sais donc pas où il est exactement sur les V-ROD.
Sinon lorsqu'on installe un bloque Feu+Clignos Intégrés (type 2@4), les resistances sont la plupart du temps intégrées.
J'ai vu aussi sur le net qu'il existe des cligno sans erreur ODB, donc avec des resistance intégrées.
J'espère vous avoir aidés... A+

J ai mis a l avant des leds (et gardé les origines a l arriere) sans resistances car avec la frequence été aussi speed que sans meme en les doublant.
Mais je n ai pas d anomalie compteur

Pour ma part j'ai remplacé les clignots arriére par des leds, ça clignotte plus vite mais pas d'anomalie au compteur.

Y a t-il un risque?

manito a écrit:Pour ma part j'ai remplacé les clignots arriére par des leds, ça clignotte plus vite mais pas d'anomalie au compteur.

Y a t-il un risque?

Non pas de risque... c'est juste pas très classe car les connaisseurs verront que tu n'es pas allé au bout de la modif ! Mais si cela t'est égal, c'est tant mieux.

manito a écrit:Pour ma part j'ai remplacé les clignots arriére par des leds, ça clignotte plus vite mais pas d'anomalie au compteur.

Y a t-il un risque?

Mets des résistances, tu en as pour moins de 10€ et tout reviendra à la normale et ca fera moins bricoleur du dimanche....après je dis ça je dis rien

oui je pense en acheter ça fera mieux!!!
et moins bricolo.

manito a écrit:oui je pense en acheter ça fera mieux!!!
et moins bricolo.

Tiens moi au jus, moi j en avais mis et ca changé rien !!

Apres dans la circu tous les jours , c est peut etre un plus cette frequence un poil plus élevé pour etre vu ...

tof91 a écrit:

manito a écrit:oui je pense en acheter ça fera mieux!!!
et moins bricolo.

Tiens moi au jus, moi j en avais mis et ca changé rien !!

Apres dans la circu tous les jours , c est peut etre un plus cette frequence un poil plus élevé pour etre vu ...

Parfois il faut en mettre plus que 1 par cligno. Moi j'ai 4 résistances pour les clignos arrières et 2 pour les clignos avant et tout va bien.

J ai essayé avec 2 par clignos , idem ... apres l arriere n est pas a led donc je me vois pas y coller des resistances .

Y en a un plus haut qui parlé de bricoleur du dimanche , une chier de resistances par clignos ca fait plus bricoleur du dimanche
qu une frequence un poil plus rapide

Merci pour l info , mais jpense qu un boitier c est plus simple en fait, je verrai quand l arriere passera en Led..