recherche amorto vrod street

salut a tous je recherche une paire d'amorto pour mon vrod 2005
mais avec un entre axe de 30 cm pas moins
car je trouve les origine trop haut ca fait pas pour le look
si qqun a ca en stock merci

Salut

Un street sur st e, top j'y suis souvent pour le boulot.
on pourrait peut être se croiser prochainement à la nouvelle cons

Pour les amortis, ça fait un moment que je cherche une solution. Le problème sur le street c'est que tu peux pas mettre n'importe quoi car si non la roue vient toucher le réservoir

Je suis aussi preneur

À+

Et le kit de rabaissement V-Rod, pas compatible ?

J'y ai pensé mais mon gris me le déconseille

Parcontre aux us ils l'utilisent beaucoup

S'il y a des avis, je prends

Salut

Ton cons te le déconseille... ok!................mais il t'a donné la raison?

SALUT POUR LES KIT RABAISSER CA COUTE 35 EUROS SANS
LE PORT pour la france et ca rabaisse de 2cm environ a voir
pour ce qui est de ce croiser sur st etienne pas de souci
le nouveau pole moto sera ouvert fin mai le 21 pour hd
et ducati et kawa vont suivre
je suis au courant car ma femme bosse
chez ducati et le chef atelier hd est un pote a moi a voir pour l'ouverture
et l'inauguration !!!!!!
j'habite a 200 m de la cons je peut meme y allez a pied bon allez au boulot a plus

a au faite si ca interresse qqun j'ai un boitier auto regule acheter au usa mais pas bon pour ma moto pas de sonde o2
c'est un fi2000 powerpro
pas besoin de passer chez le cons pour les reglage en cas de passage au stade 2 ou changement de pieces
qui influe sur les reglage toute les prise sont faite pour ce connecter sur le faisceau origine
temps de montage un petite heure bien enerve
voila
je le cede au prix acheter car pas d'utilite ca coute 600 dollars environ 400 e
je l'est eut pour 300
si ca vous dit
a+

T'ain c'est con, j'habitais le quartier monthieux presque voisin.
Pour le kit mon cons m'a dit qu'avec le kit les amortos etaient désaxes et donc avec la nouvelle contrainte, risque d'usure anormale.
Cela peut aussi avoir une incidence sur le comportement.

Mais plus ça va et plus je pense que je vais le faire. À suivre

J'avais le kit,c'est pas le top non plus la moto saucissonne un peut comme un bon vieux 1340 softail et amortie comme une sportive .... Si tu roule cool ça va , moi je vais passer en ammorto plus court comme ça c'est régler

ouais y parais que c'est pas top
mais pour des amorto court le problème est le poids de la moto
car tu trouve plein de 1200 sport neuf pas cher mais avec une tard de 250kg
alors sur le nsr c'est plus 400 donc pas bon ,reste les gonflables mais le prix te
met tout de suite en guerre avec ton banquier