New RK, les points à contrôler

Bonjour à tous, 
Je m'adresse aux plus anciens, ceux qui ont déjà de la bouteille si je puis m'exprimer ainsi :)

Sur nos RK, voici une petite liste des questions que je me pose

• Lors d'un nouveau bike, que faut'il faire attention ?
  
• Il y a t'il une faiblesse sur le RK (ex: un truc qui se barre en roulant si on regarde pas trop le serrage d'une vis)?
  
• Des points de contrôle à vérifier de temps en temps pour s'assurer de rouler tranquille au quotidien ?
  
• Des achats à faire absolument ?
  
• Vérifier l'huile , frein , usure rapide d'un truc entre les entretiens ?
  
• Amorto ?
  

Enfin voila , vous voyez ce que je veux dire 

La pression des pneus, la pression des pneus 

.....  Le niveau d'essence ...   

La fixation de la selle ? 

un accessoire très utile !! des rallonges de clignos ... quel bonheur , si tu les mets   

un peu de rigueur  pression des pneus tout les mois ,niveau d huile tout les milles bornes 
                         l occasion d un nettoyage soigneux permet de verifier d eventuelles fuites d huile ou suintement aux niveau moteur et durites frein embrayage ,d eventuelles plaies au niveau des pneus ,la tension des rayons ,l inspection de la courroie ,le jeu au selecteur ,les eclats de peinture ou piqures des chromes  ,ne pas oublier de verifier sous la selle l etat des bornes de la batterie .avec l habitude au nettoyage ,tu verras tout sans y penser

j oubliai l optimate pour avoir ta batterie toujours en forme

je confirme..... pour ma part je l'ai acheté une fois que la batterie était naze.... dommage!
et c'est très efficace....

papy-twin a écrit:un accessoire très utile !! des rallonges de clignos ... quel bonheur , si tu les mets   

Hello Papy-twin, Qu'est ce que les rallonges de clignos ? çà sert à quoi ?

zigomatic a écrit:

papy-twin a écrit:un accessoire très utile !! des rallonges de clignos ... quel bonheur , si tu les mets   

Hello Papy-twin, Qu'est ce que les rallonges de clignos ? çà sert à quoi ?

    Les clignos du RK sont deja bien gros alors pourquoi mettre des rallonges    Dit en nous un peu plus 

Il parle des rallonges des interrupteurs au guidon . 

Aaaaaaah ok , merci louloupa effectivement je vais voir ca aussi , quand on a les doigts un peu court Bin c'est gênant 

et quelques points de rouille sur le garde boue arrière

ledoc a écrit:j oubliai l optimate pour avoir ta batterie toujours en forme

+ 1

Suis parti deux mois en oubliant de brancher l'Optimate . Résultat au retour : Batterie vide, morte. Elle avait 5 ans déjà, hasard ou pas, en tout cas , depuis, le chargeur est branché systématiquement  au retour de chaque sortie. Une bonne habitude à prendre

...rien de spécial dont tu doive te préoccuper si ce n'est vérifier la pression des pneus...! Le pneu arrière a tendance à perdre quelques bars...
Pour l'hiver, l'idéal, si la moto n'est pas stationnée au chaud, est de la brancher à un optimate. Sinon, just ride and have fun buddy.

La pression des amortos !
Protéger les sacoches cuir (graisse)

Eson

J'ai le niveau d'huile électronique mais faut il que la moto soit sur une béquille centrale ou la valeur que je peux voir (1 à 4 barres affichée ) sur le bouchon est correcte avec la moto sur la béquille latéral ?

Pression pneu arrière et avant, mhh je ne connais pas les valeurs, vs les connaissez ?

C'est prévu pour être bon sur la béquille latérale . 

Il va bien ton bouchon à led ? . Le mien s' allume quand il veut bien et apparemment , c'est courant .

louloupa a écrit:C'est prévu pour être bon sur la béquille latérale . 

Il va bien ton bouchon à led ? . Le mien s' allume quand il veut bien et apparemment , c'est courant .

Classic !!! Même les jauges origines marches quand elles veulent, ca doit venir de faux contact dans la filerie  moi maintenant je me fie aux kms et non plus à la jauge 

Pour ma part juste les garnitures des reposes pied qui se sont dessolidarisees de la partie métallique et ces saletés de cosses de batterie qui se desserent seules... mais ça c'est réglé avec des écrous nylstop

La pression des amortisseurs et des pneus ( hyper chiant à faire à moins d'avoir une valve coudée ) sinon rien de spécial.

Une question sur les nouveaux modèles 2017 en 107ci et 2016 en 103ci sont-ils pré-équipés pour brancher un chargeur de batterie type Optimat. Vu que l'on est pratiquement obligé de brancher ce genre d'appareil pour maintenir l'état de la batterie

Oui mais pas Optimate. J'ai commandé un adaptateur.

louloupa a écrit:C'est prévu pour être bon sur la béquille latérale . 

Il va bien ton bouchon à led ? . Le mien s' allume quand il veut bien et apparemment , c'est courant .

Oui il fonctionne très bien. J'appuie et il s'allume mais je ne sais pas comment il fonctionne , pile ou branché à la moto ;)

Il y a une pile dedans . 

En ce moment, il va bien . 

HDesire a écrit:Une question sur les nouveaux modèles 2017 en 107ci et 2016 en 103ci sont-ils pré-équipés pour brancher un chargeur de batterie type Optimat. Vu que l'on est pratiquement obligé de brancher ce genre d'appareil pour maintenir l'état de la batterie

Modèles 103 de 2016 prise pour branchement optimate, pas de raccord à acheter

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