Retro plus longs sur Fat Bob

Bonjour à tous,

Je cherche des retros un peu plus longs voire un peu plus hauts que les retro d'origine pour mon bob.

Avec les retros d'origine, quand je porte un blouson d'hiver (de juin à octobre sous nos latitudes) je ne vois que mes belles épaules.

J'ai remonté un peu le guidon, reglé les retros, finalement j'ai un peu tout tenté, mais ca ne change rien.

Quelqu'un a-t-il eu ce problème ? et a-t-il trouvé une solution qui n'enlaidisse pas trop la brelle ?

Merci de vos avis éclairés ?

J'ai pas de solution pour toi, par contre pour moins enlaidir la moto (tout dépend des goûts), ce ne serait pas mieux de les prendre plus large plutot que plus haut ?

asseye de les inverser comme sur le sportster 48 ....... moi aussi même problème et depuis je vois derrière moi ! ( j ne sais pas si sur une DYNA ça passe sans que les retros touchent le réservoir quand tu braque à fond ) .
Autrement un beau APE et la tu va voir même les étoiles

J'avais le même problème sur mon Nightster. J'ai mis des "prolongateurs" de chez Küryakyn. Ils sont un peu coudés et avec c'est le top.

Merci Hantayo,

aurais tu les refs des tes prolongateurs ?

margou974 a écrit:Merci Hantayo,

aurais tu les refs des tes prolongateurs ?

Ils les ont ici: http://www.bigjack-cycle.com/produits.asp?id_produit=3781.

A+

J'ai pas eu le temps de répondre. Merci Mydlyfe. Perso je les ai trouvé sur le Coincoin à 40 roros. Super facile à monter et, je trouve, relativement esthétique.

hantayo92 a écrit:J'ai pas eu le temps de répondre. Merci Mydlyfe. Perso je les ai trouvé sur le Coincoin à 40 roros. Super facile à monter et, je trouve, relativement esthétique.

Désolé Hantayo, j'le ferai plus . J'étais juste sur le site de Big Jack à la recherche de nouveaux rétros et je suis tombé ces prolongateurs par hasard...

a+

Tu as eu parfaitement raison.

Je crois que c'est exactement ce qu'il me faut, mais mes retros sont noirs .

Je viens d'aller faire un tour sur plusieurs sites, il semble que ces prolongateurs n'existent qu'en chromé. Je ne vais pas changer mes retros. Ca fou les boules.

Je vais voir si je peux essayer de peindre les prolongateurs !

Merci

Autrement, tu as les rétro Hd version longue en black, n'ayant pas trouver de prolongateur en noir, j'ai fini par en acheter, ca te fait gagné environ 3 cms et tous le monde sais que c'est la difference entre le ohhh de madame et le ahhhhhh....

Plus sérieusement, moi qui suis très large d'épaule ça va nettement mieux sans être inesthétique.

Malheureusement, je crois que j'ai déjà les longs ! je viens de vérifier sur le catalogue HD

Si tu n'y vois rien derrière ,regarde devant

Déjà sur mon sporster, j'ai jamais rien vu dans les rétros à part mes épaules, ça m'a pas empêché de rouler

Le but, c'est quand même de voir ce qui se passe derrière !
Tu as essayé de les inverser ?
Tu peux peindre les prolongateurs chromés avec du Plasti Dip.

Les retros sont présents pour faire plaisir à la polizei !

Perso, j'ai gardé le reflexe, tu changes de direction ou de voie, un petit coup d'oeil furtif en tournant la tête...

Après, c'est sûr que de temps en temps, y a un gros C..qui te collent car tu roules pas assez vite et la peut-être c'est pratique !

Bonjour,

J'ai acheté des rétros ronds en adaptable, ça fait un peu "rétro" mais sur ma Switchback c'est à mon goût.
Ca coute environ 10 euros piéce et comme le miroir est désaxé, tu peux les régler nickel.

Merci,

En fait en tant que motard, j'ai une seule ambition "devenir un très vieux motard". Donc j'ai une tendance maladive privilégier la sécurité.

J'ai un problème avec ce que j'appelle la "Viande à pneu", c'est à dire les blaireaux qui roulent en scoot et en mob avec leur malette, en costard, sans gants et en chaussures de ville et qui considèrent que le code de la route ne s'applique pas au scoot. Je double à droite, je double à gauche, je me faufile, je te coupe la route pour me rabattre....J'aime bien les voir arriver les neuneus.

En plus, sous nos climats très cléments, ils ont tendance à se multiplier.

Donc, grâce à vos conseils éclairés, je vais prendre les adaptateurs auxquels je vais mettre un coup de peinture. Ca va bien déporter les miroirs et je vérai autre chose que mes épaules.

merci à vous tous

On a les mêmes en métropole !
Un peu de vent chez toi, ne pose pas tes rallonges de suite, tu vas perdre les rétros !
J'espère que tu n'as pas trop de dégats et que ton Bob est au sec !

Certain qu'aujourd'hui tu n'as pas du voir beaucoup de 'Viande à pneu'

Pas trop de dégats j'espère ;j'ai eu la chance de venir à la Réunion ,j'ai adoré

tu peux aussi les inverser j'y voie impec mais le guidon est large aussi

Merci de vos messages.

Finalement le cyclone Dumile (c'est son ptit nom) est passé très vite et au large des cotes Réunionniases.

beaucoup de vent, mais peu de pluie. Donc pas d'innondation, mais beaucoup d'arbres arachés de tôle envolées.

L'ouest de l'île a été plus durement touché, mais nous n'avons pas eu de victime directe.

Mais aujourd'hui samedi, je vais faire vrombrir mon moteur........pas celui de mon Bob, mais celui de ma tronçoneuse. J'ai des arbres couchés un peu partout.

Le Bob était bien à l'abri dans le garage, au chaud .

Je vais voir ce que ça donne les retros inversés.

Bonnes nouvelles donc !
Sur ta tronçonneuse, tu as un 96 cu ?

Non, j'ai bricolé un 103Cu, mais j'ai le même problème, je ne vois pas les arbres qui arrivent pas derrière !

Salut Margou974,

J'ai essayé d'inverser les retros.

le look est très , mais le problème c'est que le réservoir du gros borgne étant très large, quand tu braques, ils viennent buter.

si quelqu'un a la recette, un modèle qui passe, faites signe

Machinchozz a écrit:Salut Margou974,

J'ai essayé d'inverser les retros.

le look est très , mais le problème c'est que le réservoir du gros borgne étant très large, quand tu braques, ils viennent buter.

si quelqu'un a la recette, un modèle qui passe, faites signe

Regarde ce qu'a fait Sergio17 au-dessus avec un guidon plus large.
Sinon, tu peux mettre un résé de 48...
Dernière solution, se dire que l'on ne peut pas tout avoir !

margou974 a écrit:Non, j'ai bricolé un 103Cu, mais j'ai le même problème, je ne vois pas les arbres qui arrivent pas derrière !

Dans un musée en Finlande, j'avais trouvé une photo d'un gars qui utilisait son 24FE de 1924 pour faire voler un petit avion sur patin l'hiver :
et le remontait sur sa HD pour rouler l'été.
Alors ta tronçonneuse, pourquoi pas ?
Bon courage à toi en tout cas !

http://route66deals.com/cart/kit-de-repositionnement-des-clignotants-rf-6943308-dyna-08ultrieur-p-1576.html pour le poser sur ta fourche !