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Re: ROAD GLIDE CVO 2013
par Silent Grey Dim 7 Avr 2013 - 1:55
the king a écrit:waychop a écrit:fagey a écrit:le gros truc a travailler... c'est le collecteur !
oui . . . . la partie la plus "étouffante" pour un vrai stage1
non sur un cvo
le stage 1
il faut juste isoler les catalyseurs et stop fini
Et modifier la cartographie via le SESPT ou équivalent en aftermarket... Pour le collecteur, j:aimis le S&S. Tu as aussile Fullsac, très bien.
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Re: ROAD GLIDE CVO 2013
par the king Dim 7 Avr 2013 - 9:50
zeldans a écrit:chut je te le dis voila elle arrive mercredi à la cons
bizarre,je voudrais pas te décevoir mais samedi je suis allé à la concession de nice
il y avait la belle
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Re: ROAD GLIDE CVO 2013
par SDOUD69 Dim 7 Avr 2013 - 10:46
Silent Grey a écrit:the king a écrit:waychop a écrit:fagey a écrit:le gros truc a travailler... c'est le collecteur !
oui . . . . la partie la plus "étouffante" pour un vrai stage1
non sur un cvo
le stage 1
il faut juste isoler les catalyseurs et stop fini
Et modifier la cartographie via le SESPT ou équivalent en aftermarket... Pour le collecteur, j:aimis le S&S. Tu as aussile Fullsac, très bien.
Pour le collecteur : JACKPOT 2/1/2 !!!!
http://www.jackpotmufflers.com/headpipes.htm
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Re: ROAD GLIDE CVO 2013
par Sarramea Dim 7 Avr 2013 - 13:38
hier j'ai vu ça à Biarritz, la peinture est top de chez top 
une bien belle machine
une bien belle machine 
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Re: ROAD GLIDE CVO 2013
par Lord Jim Dim 7 Avr 2013 - 21:05
monsieur veuillez revoir votre presentation avant de continuer sur le forum . . . . merci
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Re: ROAD GLIDE CVO 2013
par Pocitos Mar 9 Avr 2013 - 9:27
Huachito, je suis vraiment fan de ta moto! J'adore 
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Re: ROAD GLIDE CVO 2013
par huachito Mar 9 Avr 2013 - 9:32
Pocitos a écrit:Huachito, je suis vraiment fan de ta moto! J'adore
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par Batrom Mar 9 Avr 2013 - 22:21
Félicitation,ta moto est magnifique
Le cvo c'est un truc de fou,il faut l'essayer pour comprendre
Bonne route
Le cvo c'est un truc de fou,il faut l'essayer pour comprendre
Bonne route
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Re: ROAD GLIDE CVO 2013
par the king Sam 13 Avr 2013 - 20:36
et voilà , cet apres midi montage des disques de frein avant "" chromé"" de ma belle 
pas de probleme de montage et surtout pas de probleme de freinage
la suite au prochain accessoire
pas de probleme de montage et surtout pas de probleme de freinage
la suite au prochain accessoire
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Re: ROAD GLIDE CVO 2013
par the king Sam 13 Avr 2013 - 22:20
SDOUD69 a écrit:Et les tofs ???!!!!
promis demain
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Re: ROAD GLIDE CVO 2013
par the king Lun 15 Avr 2013 - 18:58
the king a écrit:SDOUD69 a écrit:Et les tofs ???!!!!
promis demain
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Re: ROAD GLIDE CVO 2013
par bulldog Lun 15 Avr 2013 - 19:43
T'es sur que c'est bien les chromés ceux-là? ils ressemblent étrangement aux disques d'origine 
ils ressemblent étrangement aux disques d'origine 
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Re: ROAD GLIDE CVO 2013
par redline Lun 15 Avr 2013 - 20:30
Un street CVO de cette couleur
Si j'était sure de retrouver la même qualité que la peinture d'origine il serait déja en cabine.
Les coloris du Rod sont quand même plus sympa
Si j'était sure de retrouver la même qualité que la peinture d'origine il serait déja en cabine.
Les coloris du Rod sont quand même plus sympa
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Re: ROAD GLIDE CVO 2013
par the king Lun 15 Avr 2013 - 21:19
bulldog a écrit:T'es sur que c'est bien les chromés ceux-là?
oui ,certains!!
effectivement ils arrivent chromés ,avec des boulons chromés et dès que tu roules le frotement des freins enlevent la brillance du chrome sur la partie au frotte les plaquettes
ce qui est au top c'est qu'au moins ils n'y a pas cette aspect ferraille d'origine
c'est tout simplement de l'inox
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Re: ROAD GLIDE CVO 2013
par the king Lun 15 Avr 2013 - 21:25
petit garde boue us ,cligno fumé, plaque kuryakin à led
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Re: ROAD GLIDE CVO 2013
par huachito Mar 16 Avr 2013 - 9:33
C' est vrai que pour le disque le chrome ne saute pas aux yeux tout du moins en photo.
Sinon l' arrière US et la plaque TOP
Sinon l' arrière US et la plaque TOP
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Re: ROAD GLIDE CVO 2013
par Skulletor Mar 16 Avr 2013 - 17:22
19louloupa a écrit:La roue avant, c'est du 18 ou du 19 ?
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Re: ROAD GLIDE CVO 2013
par DAWNBIKER Mer 17 Avr 2013 - 18:32
C'est vrai que le côté inox des disques ne saute pas aux yeux
Par contre l'arrière type US................... Pffff que c'est beau.
La mienne (qui arrive fin juin put... c'est long !!) sera pareil sauf la plaque
noire laqué.
Par contre l'arrière type US................... Pffff que c'est beau.
La mienne (qui arrive fin juin put... c'est long !!) sera pareil sauf la plaque
noire laqué.
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Re: ROAD GLIDE CVO 2013
par the king Mer 17 Avr 2013 - 21:39
apres avoir eu bien des harleys ,je peux t'assurer que cette moto est extraordinaire à conduire ,je n'ai pas ressenti de tel sensation avec les autres modeles, l'avant est tres léger en rapport des autres harleyDAWNBIKER a écrit:C'est vrai que le côté inox des disques ne saute pas aux yeux
Par contre l'arrière type US................... Pffff que c'est beau.
La mienne (qui arrive fin juin put... c'est long !!) sera pareil sauf la plaque
noire laqué.
les virages sont moins lourd avec cette magnifique bécane
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Re: ROAD GLIDE CVO 2013
par Marsouin Jeu 18 Avr 2013 - 9:06
entièrement ok avec toi ..que du bonheur ..un GROS vélo avec des chevaux entre les jambes: très agréable 
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Re: ROAD GLIDE CVO 2013
par ronin Jeu 18 Avr 2013 - 9:11
the king a écrit:apres avoir eu bien des harleys ,je peux t'assurer que cette moto est extraordinaire à conduire ,je n'ai pas ressenti de tel sensation avec les autres modeles, l'avant est tres léger en rapport des autres harley
les virages sont moins lourd avec cette magnifique bécane
+ 1
Mais je crois qu'il faut l'avoir essayée pour s'en rendre compte
par compte, un poil trop puissant
pour moi ça envoie dur
mais faut se réfréner si on veut garder ses points 
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Re: ROAD GLIDE CVO 2013
par Marsouin Jeu 18 Avr 2013 - 9:16
effectivement le coktail: toujours l'envie de rouler, soleil, patate et ..musique même si c'est aléatoire est assez envoutant .... et encore une fois une incroyable maniabilité
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Re: ROAD GLIDE CVO 2013
par SDOUD69 Jeu 18 Avr 2013 - 17:37
Dimanche bon petit viron de 260 kms dans le Beaujolais et le Maconnais pour reprendre la bête en main. Et c'est vrai c'est une super bécane. Un poil lourd à l'arrêt ( j'suis pas bien épais !) mais l'assise basse permet de s'en sortir. Par contre le méga pieds à partir de 10 kms ! Ca envoie grave, à mon niveau pas de probléme de garde au sol et c'est la banane assurée ! Après un Springer, un Road King Classic ( super également ) je crois que celle-ci elle va rester un moment dans mon garage 
!! j'attends juste avec impatience le moment ou je vais mettre un collecteur Jackpot pour finir de libérer la bête et gagner un peu en décibel et ce sera perfect !!!!!
!) mais l'assise basse permet de s'en sortir. Par contre le méga pieds à partir de 10 kms ! Ca envoie grave, à mon niveau pas de probléme de garde au sol et c'est la banane assurée ! Après un Springer, un Road King Classic ( super également ) je crois que celle-ci elle va rester un moment dans mon garage !! j'attends juste avec impatience le moment ou je vais mettre un collecteur Jackpot pour finir de libérer la bête et gagner un peu en décibel et ce sera perfect !!!!!
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Re: ROAD GLIDE CVO 2013
par huachito Jeu 18 Avr 2013 - 18:45
Roadglide a écrit:Et ça donne quoi les feux à LED ?
demain pour la première fois je roule de nuit, je te donnerais mon avis
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Re: ROAD GLIDE CVO 2013
par the king Jeu 18 Avr 2013 - 19:23
Roadglide a écrit:Et ça donne quoi les feux à LED ?
un éclairage et d'une beauté superbe
dans les files d'attente on arrive parfaitement à passer les voitures attirées par les led puissant meme en plein jour se serre pour nous laisser passer
the king- Full Member
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Re: ROAD GLIDE CVO 2013
par the king Jeu 18 Avr 2013 - 19:23
tu vas te régaler , et y voir tres tres bienhuachito a écrit:Roadglide a écrit:Et ça donne quoi les feux à LED ?
demain pour la première fois je roule de nuit, je te donnerais mon avis
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Re: ROAD GLIDE CVO 2013
par DAWNBIKER Lun 22 Avr 2013 - 14:55
SDOUD69 a écrit:Dimanche bon petit viron de 260 kms dans le Beaujolais et le Maconnais pour reprendre la bête en main. Et c'est vrai c'est une super bécane. Un poil lourd à l'arrêt ( j'suis pas bien épais!) mais l'assise basse permet de s'en sortir. Par contre le méga pieds à partir de 10 kms
Il existe une marche arrière pour la Road Glide ( et pour les autres aussi d'ailleurs) D'après mon concessionnaire, tout monté
ça caut 1480 €. C'est cher (voire très cher) mais peut être bon à savoir pour ceux a qui ça pose vraiment un problème.
Sinon +1 pour l'état dans lequel on est après un essai de Road Glide................ Encore 2 mois à attendre pour moi !!!!
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Re: ROAD GLIDE CVO 2013
par huachito Lun 22 Avr 2013 - 15:24
huachito a écrit:Roadglide a écrit:Et ça donne quoi les feux à LED ?
demain pour la première fois je roule de nuit, je te donnerais mon avis
Bon et bien de nuit c' est top franchement ça éclaire super bien et en plein phare j' en parle même pas
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