Découpe du GB arrière parce que je veux économiser un peu

L'hiver arrive a grand pas et la flotte avec... c'est pas que ça me dérange de rouler sous la flotte ou le froid mais j'ai plutot le quad pour ça (bonne excuse) et puis c'est bien connu, l'hiver chez nous c'est fait pour trafiquer/modifier/bricoler notre monture en vue des beaux jours...

Bref aprés avoir fait 2500 bornes depuis mai et avoir lorgné sur pas mal d'accessoires je me penche sur le sujet de mon arrière (de moto) et notament le GB...

Ms Biketec, NLC (en allemagne) et autre fournissent des GB arrière magnifique avec le choix de la forme du style... mais a plus de 300 euros!!!

Je me suis déja ruiner pour ma moto alors c'est parti pour une découpe maison...

La Base:




1ere étape: essayer de trouver une photo d'un galbe a peu pres correct (merci pbrush)



2éme étape: démontage et tracé sur le GB (a peu prés). en fait j'ai recouvert l'intérieur et l'extérieur de scotch papier avant de chopper un crayon a papier et de faire 2 tracés (inter et extern).

3éme étape: découpage au tyracé le plus large et repose sur le cadre pour "voir"



Pour le moment voila ou j'en suis...

P.S: Le feu arrière, la plaque latérale et les clignos viendront aprés avoir fini la découpe...

Cool franchement tu assures je vais suivre ton post de près

ça à l'air super bien partit ton histoire

on attend la suite

a priori tu es bien parti , en plus d economiser 300 roros , tu as une piece unique .

pas mal , hate de voir le final

Excellent, j'attends la suite et le résultat final

Ca peut etre pas mal...

A voir...

WOW !! Carrément !! Tu découpes ta pièce d'origine ??!!
Heureusement tu sais ce que tu fais. Moi j'aurai trop peur de me planter.
(et puis j'aime son cul à la 2012...)

Bon travail à toi !! Hâte de voir ce que cela va donner !!

Bien ... jolie coup de patte

Franchement ça devrait être réussi

On à hâte de voir la suite

Samedi pluvieux rime avec customeur heureux...

alors le dessin me plaisai pas donc j'ai re-démonté et utilisé un marquage sur du scotch à l'intérieur ce coup ci... histoire d'étre plus régulier...





Re découpe et replassage:



La ça me botte beaucoup mieux! donc maintenant découpe de la boucle interne, aprés avoir protéger le pneu, amorto... avec des morceaux de cuir qui trainai (les restant d'une selle que j'ai refait)





a suivre...

superbe boulot bon courage

+1

Beau boulot , tu vas te rapprocher un max de ce résultat , mais pour pas un rond

Ba en fait...

J'avais dans l'idée de mettre un plaque latérale... Mais j'ai un pote qui est passé cette aprèm et qui ma dit que latérale bof bof...

Alors j'ai regarder l'arrière avec le morceau de cadre qui dépasse... Tiens si je met le feu arrière avec éclairage de plaque la dessus...

Au final ça va ressembler a la photo que tu viens de poser...

Je vais pas pouvoir récupérer mes clignotants, ils sont rouillés... Bien rouillés...

Me reste plus qu'à trouver une paire de clignos et un feu sympa...

Je m'en tire pour une 50 aîné d'euros et un peu de mains d'œuvre...

Beau travail

Pas mal ton idée et beau résultat. Bon courage pour la suite.

Ca c'est de la belle ouvrage, comme on dit...
Reste à trouver la plaque et l'éclairage qui va bien.
Pour les clignotants, tu pourrais les placer à l'INTERIEUR du passage de roue à partir des emplacements d'origine (ça passe sans problème -même avec un pneu de 260). Je l'ai fait sur mon vrod. C'est très discret (on ne les voient pas de l'extérieur), mais lorsqu'ils s'allument ça se voit très bien de derrière.
Comme je suis nouveau sur le forum, j'ai pas pu passer des photos de ma brêle, mais tu verras mieux.

En tous cas beau boulot. Continues comme ça!!!

Beau boulot

Pour les amortisseurs tu compte laisser les origines ou mettre autre chose

beau boulot et hate de voir la fin

en tous cas tu as pas trainé Hipusnitu

Pour les amortisseurs ar, tu peux monter des EMC, ils sont à Villeurbanne (69), super pros et très compétents.
Ils tarrent tes amortos en usine en fonction de ton poids, de ton éventuelle passagère,etc.. En plus prix très "doux" à 690€. C'est pratiquement moitié moins que des Ohlins.
Quant au comportement de ta brêle, c'est le jour et la nuit..

Bjr super idée que tu as eu ,je pense faire un essaie moi aussi mais par contre il faut peindre après la découpe sur la tranche?

Tophe13 a écrit:Beau boulot

Pour les amortisseurs tu compte laisser les origines ou mettre autre chose

Déjà changés contre des séries 440 chez progressive...

SUPERBE BOULOT
belle découpe ... chapeau !
j'ai hate de voir la suite .
Je suis curieux de savoir ou tu vas mettre les clignotants et la plaque .
j'attends la suite .

Boris84 a écrit:Bjr super idée que tu as eu ,je pense faire un essaie moi aussi mais par contre il faut peindre après la découpe sur la tranche?

Si tu découpe a la scie sauteuse (comme moi) la peinture tiens bien, avec l'aide du scotch.

Cela dit j'ai fait des retouches a la disqueuse et au disque abrasif... Ça a tendance à brûler la peinture...

Évidement une peinture refaire après ça reste le top mais pour avoir une qualite irréprochable il vaux mieux sentendre (très) bien avec un pote carrossier...

Et merci a ous pour votre soutiens, ce que j'éspère c'est que ca va ouvrir la voie a tous ceux qui n'osaient pas!

Justement si vous avez besoin de renseignements et/ou aide je suis la...

salut , beau boulot je trouve , j avais penser a faire pareil car j en avai vu une qui etait comme ca mais en fait je n arrive pas a trouver le resultat que je veu avec celui d origine car meme customiser il reste de la meme forme a la base et force de recherche j ai trouver ca :

http://www.grcustoms.com/shop/GR-Slim-Fender/

et le prix est raisonable donc je vais le faire des que les finance le permette

koubiak49 a écrit:salut , beau boulot je trouve , j avais penser a faire pareil car j en avai vu une qui etait comme ca mais en fait je n arrive pas a trouver le resultat que je veu avec celui d origine car meme customiser il reste de la meme forme a la base et force de recherche j ai trouver ca :

http://www.grcustoms.com/shop/GR-Slim-Fender/

et le prix est raisonable donc je vais le faire des que les finance le permette

Le résultat est effectivement pas trop mal mais le changement des suspensions est indispensable ...

Belle découpe.

Je sens que je vais suivre tes transformations avec envie.