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Tite question technique

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Message par franck92 Mer 16 Juil 2014 - 0:17

Salut a tous

Qui saurait me donner le diamètre du phare d'origine d'un breakout ?
L'un d'entre vous aurait il déjà mis une grille de phare rough craft ?

Merci
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Message par tr4sh Mer 16 Juil 2014 - 7:09

5"3/4 de memoire
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Message par Bluegrass Phil Mer 16 Juil 2014 - 8:02

Depuis quelques mois il y a un italien qui fait de belles grilles de phare : Vity's Design. Jen ai montée une sur mon Slim en 5"3/4 et c'est top qualité. http://www.vitysdesign.com et tu vas sur challenger et griglia. Tu les trouves en 5"3/4 (sportster) ou 7" (Softail Slim) Elles existent en polies, laiton ou noires, à 189€
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Message par franck92 Mer 16 Juil 2014 - 10:00

Merci pour l'info. Je vais regarder ça de prêt.
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Message par tr4sh Mer 16 Juil 2014 - 10:04

si ca peut aider, c'est le meme diametre de phare que sur un street bob, sportster et nightrod
certainement d'autres becanes aussi, mais les trois dernieres, j'en suis certain
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Message par Sig Mer 16 Juil 2014 - 12:05

Franck92, pour toi, une annonce intéressante: http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/682033188.htm?ca=12_s
Cette grille sans vis apparente, est d'une finition exemplaire.
J'avais celle-ci sur mon ex-Fat Spé, après changement du phare bien sur.

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Message par Bluegrass Phil Mer 16 Juil 2014 - 17:19

On peut affirmer que les forumeurs sont tous très réactifs et ont trouvé des bons plans !  Tite question technique 169700 Tite question technique 169700 
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Message par tr4sh Mer 16 Juil 2014 - 17:21

Et ça se monte sur le phare d'origine tel quel ?

Vous pensez que ça peut se monter aussi par dessus un daymaker?
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Message par Jallie Mer 16 Juil 2014 - 20:48

très belle pièce ...
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Message par Sig Jeu 17 Juil 2014 - 8:53

tr4sh a écrit:Et ça se monte sur le phare d'origine tel quel ?

Vous pensez que ça peut se monter aussi par dessus un daymaker?
Toute simple à monter cette grille:
- Débrancher la connectique du phare,
- Sortir le phare de son axe de fixation,
- Glisser l'arceau par l'arrière du phare,
- Re-fixer le phare sur son axe,
- Rebrancher la connectique,
- Visser la grille sur l'arceau à l'aide des deux mains, à l'horizontale ou à la verticale, au choix. 
Maintenant, si tu as déjà un Daymaker posé, c'est du gâchis, car la grille va atténuer son usage, et visuellement vu de devant, cela ne va pas être terrible. C'est toi qui vois!.
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Message par tr4sh Jeu 17 Juil 2014 - 9:03

ok, merci
c'est surtout le mode operatoire de la pose de la grille qui m'intrigait

c'etait par simple curiosite
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Message par chonchon21 Sam 19 Juil 2014 - 8:52

little mouse a écrit:Franck92, pour toi, une annonce intéressante: http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/682033188.htm?ca=12_s
Cette grille sans vis apparente, est d'une finition exemplaire.
J'avais celle-ci sur mon ex-Fat Spé, après changement du phare bien sur.

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la grille doit diminuer radicalement le flux lumineux pour la nuit, non ?  Tite question technique 85798  Tite question technique 85798
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Message par Bluegrass Phil Sam 19 Juil 2014 - 12:31

Tiens, voila une photo de la grille Vity's Cycles en 5"3/4 sur mon Slim. Quant à la diminution du flux lumineux (jolie formule) : oui !

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Message par chonchon21 Sam 19 Juil 2014 - 12:39

ça rend super bien avec un optique jaune.
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Message par Bluegrass Phil Sam 19 Juil 2014 - 12:51

Yes et je confirme que les deux combinés, entraînent une forte diminution du flux lumineux la nuit mais comme je n'aime pas rouler de nuit, ça ne m'embête pas trop ...
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Message par tr4sh Sam 19 Juil 2014 - 14:21

Ouais c'est joli 
Mais si c'est trop chiant la nuit, cet pas pour moi
Dommage

Mais joli quand même
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Message par Bluegrass Phil Sam 19 Juil 2014 - 14:38

Ceci étant, avec un optique "normal" blanc ( comme disait Coluche !) y'a pas mort d'homme avec la grille.
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