clignoteurs manuel !!! Qui a une solution ?

C'est un montage d'origine

tu l'as achetée où, ta moto ?  

si c'est dans un garage, pose-leur la question ... c'est peut-être normal ...

Oui ils m'ont dit que vu l'année et qu'elle vient des U.S , c'était comme cela, mais ce n'est pas pratique ici.
Il doit exister une sorte boitier électronique qui permet de faire clignoter quelques secondes a chaque pression ?
 

Oui, il te faut interposer une centrale clignotante des modèles 90+, je vois que ça...

ou alors un relais avec maintien ... suivi d'une minuterie

très possible, demande à un électronicien, pour voir

vais demander à mon Beauf (frère de ma cop'), il devrait trouver un truc   

Euhhh, les mecs qui t'ont renseigné en te disant que c'était normal, ils ne t'ont pas dit non plus qu'il fallait tendre le bras ???  

Ma première HD était un Heritage Softail de 1987 que j'avais importé des USA en 1990 et je te garantis que les clignotants fonctionnaient très bien, sans avoir à laisser le doigt sur le contacteur (encore heureux !)

Je pense qu'il faut changer la centrale clignotante et tu trouveras ça sans problème chez Biker Store :

http://www.bikers-store.fr/centrale-de-clignotant-68537-89g-badlands-ats-03-a,p-4023.html?searchstring=central%20clignotante&facet=&page=1

Merci à tous et aussi à Bluegrass phil
J'avais vus ce truc sur le net, mais pas contre qui sait ou ce trouve cette centrale sur le Softail ?

Salut,
J'ai cela aussi sur mon SOFTAIL de 90, il y a eu de légères modifications pour le faire passer au m.i.n.e (en 90), il y eu de légère smodification et comme il n' y avait pas encore de cons dans le coin, c'est un gris qui présenté la softail aux m.i.n.e. Je me souviens plus du système d'origine. Récement un mécano ma fait la remarque que ce n'était pas le système d'origine, apparament le choix du systéme était le prix, cela coute moins cher qu'une centrale cligno et comme c'etait le gris qui paye. le truc c'est pas top mais depuis...

Il existe des rallonges de boutons clignotants à coller dessus ( tien, j’en ai à vendre, jamais monter) . les boutons sont plus faciles à appuyer.      

Passer par un relais avec une capa en parallèle (2 micro et faire des essais) la capa aura un effet retardateur à l'ouverture et realimenter le relai automatiquement à son ouverture.
C'est la.centrale basique.

Jason944 a écrit:Merci à tous et aussi à Bluegrass phil
J'avais vus ce truc sur le net, mais pas contre qui sait ou ce trouve cette centrale sur le Softail ?

sur un 87 sous les deux partie des réservoir,je croie coté gauche de la poutre

ultraman a écrit:Il existe des rallonges de boutons clignotants à coller dessus ( tien, j’en ai à vendre, jamais monter) . les boutons sont plus faciles à appuyer.      

combien,les rallonges

regarde là . ref 6194
http://www.kuryakyn.com/products/3921/thumbnail-curve-turn-signal-button-extenders
12 euros avec le port. 

chica a écrit:

ultraman a écrit:Il existe des rallonges de boutons clignotants à coller dessus ( tien, j’en ai à vendre, jamais monter) . les boutons sont plus faciles à appuyer.      

combien,les rallonges

l'a des p'tits doigts, le Chica ?  

  

c'est vrai quand on a des gros doigts qqs fois c'est pas évident de bien appuyer dessus   , surtout l'hiver avec des gros gants  
Avec mes grosses paluches j'ai du mal parfois a trouver le bitogneau du clignotant  




@Ultraman, merci pour le lien, vais pitetre investir moi

ultraman a écrit:regarde là . ref 6194
http://www.kuryakyn.com/products/3921/thumbnail-curve-turn-signal-button-extenders
12 euros avec le port. 

mrd,ce sont des chromées,dommage

aucun problème chica, je vais peut-être les monter sur l'electra. 

sinon tu peux commander chez un marchand de mob un commutateur avec avance et  retour mécanique;ou voir sur les sites de motos d'époque

un accessoire Jappy sur une H-D ?  

ça va pô l'faire ... y va y avoir rejet  

Chez HD, ils vendent une centrale automatique, renseignes-toi...

eh bien non Aermacchi, Piaggio ou Gilera
disont Aermacchi vu l'historique AMF Harley,
et si tu regardes toutes les harleys d'aujourd'hui elles ont toutes de l'after-market allemand,Italien,coreen et méme du chinois et toutes les concessions en vendent ;;;;Alors vive la mondialisation !!!!