Mes anciennes bécanes par BLUEGRASS PHIL !

Très belle collection.

très  jolie et super bon gout.

Bonsoir ,
Y a du beau dans cette rétrospective  
Une petite peinture de Paul Boutin , un des pionniers de la peinture perso ,
qui a fait place à la génération suivante  qui se défend vraiment bien  

Phil

bravo phil,

si ca, c'est pas de la passion !!!!

a chaque fois tu arrives à trouver le truc qui fait que les transfo s'accordent et donnent un style bien "perso" mais qui plait a beaucoup.

au fait, t'aurais pas pris un peu de cheveux gris depuis ta 1ere brèle ?

Bye.

  Plus de vingt ans séparent les deux photos donc je te confirme, qu'effectivement, j'ai pris des cheveux blancs !

Salut PHIL, je viens de tomber par hazard en feuilletant le WILD 106 DE septembre 2010 sur les 4 pages qu'ils ont fait sur toi et ton fameux bobber PANHEAD REPLICA !!!! dont tu dis tant de bien (LOL).....;en tout cas c'est sympa car on en sait un peu plus sur toi après ces quelques pages et sur ton groupe "BLUEGRASS 43". en tout cas chapeau pour ton périple aux STATES dans les années 80. tu dois avoir de sacrés souvenirs  .  .

    

Merci pour ces messages sympas ! Effectivement j'ai de beaux souvenirs de mes différents voyages aux USA dans les années 80 et 90 pour la musique et celui de 2003 pour le centenaire de HD avec la traversée complète des USA sur nos propres brèles, un grand moment (hélas accompagné par un mec qui se disait photographe et qui n'a pas été capable de retranscrire l'atmosphère de ce voyage mais uniquement de photographier les monuments et les animaux ...)

salut Bluegrass,
tres belle collec !!!

petite question, tu en as pensé quoi du P-Series ?

merci.

Que du mal ! Mais je pense que c'est de la faute des mécanos qui s'en sont occupés ... Des grosses brèles !   

merde, c'etait des problemes péripheriques car il me semble qu'ils sont réglés en usine pré a monter ?

Absolument. Le mien était un 93 ci haute compression (4 bougies) et il a été monté par un nazebroque dans le Beaujolais qui ne connait pas rien à la véritable mécanique mais fait des belles motos qui, pour la plupart, ne roulent pas mais ça, je ne l'ai su qu'après ... J'ai été assez désagréablement surpris par le peu de "patate" d'un tel moulin cependant. Demande à d'autres personnes car il est vrai que j'ai été tellement dégoûté par cette expérience que j'ai sans doute perdu pas mal d'objectivité.

Bon sang Phil, je te connaissais par les sujets touchant aux Slims et là je tombe sur ta série de bécanes. c'est stupéfiant, que des HARLEY, toutes différentes, toutes avec un quelque chose d'indéfinissable et de charmeur ou de fascinant... Chapeau !

respect
:.20: 
bon passionné avec du talent

Superbes machines toujours modifiées avec goût ,   

J'aime celle du centenaire

Et super d avoir une passion commune avec ton père
 

Salut Phil ton  Softail Night Train. Choppe flammer rouge je l'ai vu en vente cher Hd Strasbourg il déchire toujours au temps   

Quand ??? Il était en vente il y a quelques années à Fegersheim et c'est un gars de Savoie qui l'a acheté. J'ai un pote qui l'a vu à Punta Bagna et à priori, il serait de nouveau en vente.

Bravo pour ce parcours...
Vivement ta prochaine!!



Coté femme, t'as fait pareil?

Bluegrass Phil a écrit:Quand ??? Il était en vente il y a quelques années à Fegersheim et c'est un gars de Savoie qui l'a acheté. J'ai un pote qui l'a vu à Punta Bagna et à priori, il serait de nouveau en vente.

Je l'ai vu en dépôt de vente en novembre 2012 j'y suis retourner une semaine plus tard elle ni étais plus je n'en sait pas plus  

Toccata a écrit:Bravo pour ce parcours...
Vivement ta prochaine!!



Coté femme, t'as fait pareil?

 

Bluegrass Phil a écrit:
Deuxième mouture

Salut Phil,
Je viens de découvrir sur son site web que c'est Allegoria qui avait réalisé la peinture de ta bécane... apparemment c'est du super boulot !!
Ca t'as couté combien à l'époque... juste pour avoir une idée ?!!



J'ai également vu son travail sur un Blackline et j'aimerais bien faire quelque chose dans le même style sur mon Slim (Pin-up et damier)...



par contre, c'est un peu loin pour moi... si quelqu'un connait un bon atelier de peinture du côté de Toulouse, faites-moi signe ?!
Il y a également Autorada qui fait du super boulot de peinture... mais encore une fois, c'est loin de Toulouse

Le meilleur dans ton coin est Bertrand Dubet, no doubt !

Merci Phil,
Effectivement ça a l'air d'être un bon... et sur Toulouse en plus !! Je ne connaissais pas... mais bon, j'ai jamais eu de bécane à faire peindre avant mon Slim...
A+

sympa y a de très  belles machines, c'est marrant de voir l'évolution des styles, et en plus t'as même pas vieilli
respect l'ancien.

 

Salut Phil,pad de doute,la bourgogne donne des idees,sympa toutes ces becanes ,ça doit faire des bonnes histoire a raconter autour d un "gobelet" ou d un balon!!!
A++ 

 

Salut Phil,
dis, pourrais tu me dire d'ou vient le superbe filtre a air de ton slim, la ref, il m'inspire beaucoup   
merci

Pas de problème : il est au catalogue Mooneyes USA mais prévu pour carbu only. Il s'appelle "gourd". J'ai fait un montage avec une platine Joker Machine pour injection

http://www.mooneyesusa.com/product-p/mp400g.htm

Superbe ribambelle de bécanes ! Le night train      

Bluegrass Phil a écrit:Pas de problème : il est au catalogue Mooneyes USA mais prévu pour carbu only. Il s'appelle "gourd". J'ai fait un montage avec une platine Joker Machine pour injection

http://www.mooneyesusa.com/product-p/mp400g.htm

cool, merci
c'est pour un carbu S&S super G
et coté rendement, t'en est content ?