Conseil sur echap Vrod Muscle 2009

Bonsoir à tous,

Qui pourrait me conseiller sur le meilleur rapport Qualité/Prix sur une ligne d'échap 1/1 sur un Vrod Muscle de 2009.

J'ai enffffiiiiiin réussi mon test d"homologation auprès de la Dréal (8 mois de parcours du combatant)...

Donc a moi les prépas d'enfer!!

Merci par avance!

Les conseilleurs sont pas les payeurs, moi j'ai du Kess- tech electrique est c'est nikel.

moi je vais avoir des sébring a vendre j en suis content je les change juste pour d autre plus esthétique avec la prépa que j ai en cours

v-rod25 a écrit:Les conseilleurs sont pas les payeurs, moi j'ai du Kess- tech electrique est c'est nikel.

 il m'intéresse bien le Kess-tech pourrais tu en dire un peu plus et le ou et combien aussi

merci à toi

Ils étaient sur ma bécane quand je l ai achetée, un interrupteur caché pour ouvrir les échappements et un autre ( vers le clignotant gauche )qui claire rouge quand c'est ouvert .Il y a un petit moteur electrique sur chaque pot qui ouvre et referme les pots aux extremités, les pots se referment automatiquement quand tu redémarres la moto. Au niveau tarif 1990 € (les deux pots). Voilà j'espére avoir éclairé ta lanterne .

moi du V&H, en plus du bruit fantastique, les sorties de pot en triangle lui donne une gueule folle:49: 

et moi une paire de supertrapp qui sourient, devant un collecteur US

mais je pense changer pour une ligne V&H 2/1

tr4sh a écrit:et moi une paire de supertrapp qui sourient, devant un collecteur US

mais je pense changer pour une ligne V&H 2/1

 pareil pour moi je change pour un V&H 2/1

v-rod25 a écrit:Ils étaient sur ma bécane quand je l ai achetée, un interrupteur caché pour ouvrir les échappements et un autre ( vers le clignotant gauche )qui claire rouge quand c'est ouvert .Il y a un petit moteur electrique sur chaque pot qui ouvre et referme les pots aux extremités, les pots se referment automatiquement quand tu redémarres la moto. Au niveau tarif 1990 € (les deux pots). Voilà j'espére avoir éclairé ta lanterne .

 merci

vais voir si ils sont distribués en belgique ou alors par le net et surtout voir si j"ai encore 2000 à mettre sur la bécanne cette année

v-rod25 a écrit:Ils étaient sur ma bécane quand je l ai achetée, un interrupteur caché pour ouvrir les échappements et un autre ( vers le clignotant gauche )qui claire rouge quand c'est ouvert .Il y a un petit moteur electrique sur chaque pot qui ouvre et referme les pots aux extremités, les pots se referment automatiquement quand tu redémarres la moto. Au niveau tarif 1990 € (les deux pots). Voilà j'espére avoir éclairé ta lanterne .

J'ai le même système mais avec la marque Docteur Jekyll et M. Hyde.
Bouton sous la selle à gauche et c'est toi qui gères l'ouverture et la fermeture des pots avec le klaxonne.
Bouton sous la selle à droite et c'est la moto qui gère l'ouverture et la fermeture des silencieux en fonction de la vitesse.
C'est le top quand tu fais beaucoup de route ou si tu vois les bleus.
Mais le pied, c'est quand tu démarres avec les pots fermés et que tu les ouvres; le changement de bruit est instantané et très rauque.
Prix : 2 000€, sortis en noir mat.

moi j'ai des Kess Tech à réglage manuel ! au top

dardagnan a écrit:moi je vais avoir des sébring a vendre j en suis content je les change juste pour d autre plus esthétique avec la prépa que j ai en cours

 Salut Dardagnan,

A combien tu les fais tes Sebring ?

ils ne passeront pas sur le muscle
a moins de changer la ligne complete et prendre celle du NRS
du coup tu pourras plus sortir la jauge a huile...
a moins de changer pour le carter du NRS
du coup t'auras plus la meme couleur de carters moteurs

je continue ? 

 
Je me doute que tu veux plus de renseignement sinon en mp pour éviter de poluer le sujet

Gim83 a écrit:moi j'ai des Kess Tech à réglage manuel ! au top

C'est des kess tech portugais ??? (manuel)

v-rod25 a écrit:

Gim83 a écrit:moi j'ai des Kess Tech à réglage manuel ! au top

C'est des kess tech portugais ??? (manuel)

Oh oh !! Jolie !!  

v-rod25 a écrit:Les conseilleurs sont pas les payeurs, moi j'ai du Kess- tech electrique est c'est nikel.

 Bien le bonjour
je viens de changer les miens sur mon muscle pour des drag-pipes de MS Bike-DE, je vais les mettre en vente en septembre (Kess tech elec), dans la section prévu a cette effet..

hello 
pour ma part , j'ai des Jeckill and hyde 




je les préfères aux kess teck le bruit est plus sourd ....
apres c'est une question de gout..
le prix est plus ou moins le meme pour les 2

+1 ils me rendent dingues.
Le son est top et c'est super pratique de les ouvrir ou les fermer à ta guise:.16:

tr4sh a écrit:et moi une paire de supertrapp qui sourient, devant un collecteur US

mais je pense changer pour une ligne V&H 2/1

Salut Tr4sh,
Dis moi, tu en es pas content de tes supertrapp ?

Perso, j'en ai jms vu monté sur un Muscle.

Je dis ça..je suis en passe de changer mes pots aussi.

Je suis en train de faire d’équiper mon Muscle avec des Vans Hines 2/2   avec quiet baffle, je la récupérè la semaine prochaine.