heritage uniquement

Merci Diareg
j'ai fait la fonction recherche
mais j'ai pas trouvé de réponse pour un softail heritage
Peut être ai je mal lu !!!!

un peu de lecture alors :

http://www.fournales.fr/presentation/societe/

http://www.emc-suspensions.fr/

http://www.shock-factory.fr/page53.html

Merci

Dlareg a écrit:un peu de lecture alors :

http://www.fournales.fr/presentation/societe/

http://www.emc-suspensions.fr/

http://www.shock-factory.fr/page53.html

Shock Factory ne fait pas d'amortisseur pour les Softails.

z

Bonjour

Merci, je cherchais justement l'information pour les amortisseurs fournales.

A Bientôt

Sergio phone call a écrit:

Dlareg a écrit:un peu de lecture alors :

http://www.fournales.fr/presentation/societe/

http://www.emc-suspensions.fr/

http://www.shock-factory.fr/page53.html

Shock Factory ne fait pas d'amortisseur pour les Softails.

z

  Je savais pas, et bien, c'est bien dommage.

J'ai fait un mail a SHCK FACTORY..Car il dit faire du sur mesure..
J'attends la réponse...
Mais ceux d'entre vous qui avez changé vos amortisseurs vous avez mis lesquels pour quels résultats?

Salut
après avoir envisager d'acquérir une sacoche de par brise que je trouve tout de même gênante,  je me suis confectionné une mini sacoche que j'ai installé juste derrière les pontets de guidon; donc entre le guidon et le pare brise, je passe qqes photos, elle est très pratique , lunette CB a sortir pour les péages etc...



[URL=http://www.hostingpics.net

Super idée, ça !! Je mets souvent mes gants ici, quand je ne roule pas (sinon, en route, veut mieux les mettre et de toute façon, avec le vent, ils s'envoleraient !)...

Tu n'as plus qu'à commercialiser ta sacoche, je suis sûr qu'il y aurait acquéreurs ! (Moi le premier ! ;-)

Superbe réalisation
elle est fixée comment?

Il est vrai que l'on mets pas grand chose dans ces sacoches avec le renflement plastoc interieur, je reflechis aussi pour les grosses balades a un bagage sup
Voici ma belle, y'a longtemps que j'avais pas mis une tof

J'aurais du faire des photos avant de la monter elle est fixée par deux sangles sur les risers

Petite soluce maison pour garder les sacoches ouvertes et ainsi les charger sans se faire chier.


z

alors la aussi,trés ingénieux,fallait y penser,ça va me servir,merci et

super bien penser

Salut tout le monde, ça c'est une idée qu'elle est bonne d'avoir fait un post heritage only, je suis réglementairement amoureux de la mienne (c'est la seule dont la madré n'est pas jalouse)
comme je suis un newbie, et ben je mets mon message ici, j'aurai des spécialistes pour me répondre.
D'abord je présente Valérie (ben voui je l'ai baptisé) un FLST acheté en 2006 à la Nouvelle-Orléans par un belge flamand qui a fait 16000 km en 6 ans. Il l'a revendu à un mosellan qui voulait s'essayer au mythe mais n'a pu parcourir que 2000 bornes en 2 ans et en plus n'a pas réussi à faire une carte grise définitive à sa préfecture qui lui demandait de passer aux mines. Je lui ai racheté il y a deux ans avec la carte grise provisoire et 18000 km au compteur. J'ai pu faire éditer une carte grise définitive et je viens de passer les 34000 bornes.
Voici voilà ma question :
le premier proprio a fait installer les sacoches 1340 donc petite taille. Mais nous faisons des voyages avec emport et donc on mets pas grand chose dedans. Je veux donc changer soit pour les sacoches d'origine grande taille (j'ai vu les offres de Roofus et Boby 37 intéressantes) mais je souhaite qu'elles puissent fermer à clé (ce qui a l'air possible) Les clous ne sont pas obligatoires (je suis ni pour ni contre bien au contraire, j'ai d'ailleurs installé une selle grand confort pour le royal fessier de la madré sans clous) j'ai pensé aussi aux sacoches springer, voire road king, ou alors valises que je ferais peindre aux couleurs de la donzelle. Qu'en pensez-vous ? je suis preneur des conseils des spécialistes
Mes priorités : volume (le plus grand possible) la fermeture à clé, prioritairement du cuir, mais pas obligatoire.
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qu'elles puissent fermer à clé (ce qui a l'air possible)

ref HD : 90300010

Pas mal mais ça reste symbolique.

Merci pour la ref

Voici le lien

http://accessories.harley-davidson.eu/product/90300010/lockset-keyed-to-match

z

Par contre, la fermeture à clé va diminuer un peu l'entrée de la sacoche souple. J'ai monté ça, c'est bien que cela ferme, mais c'est plus ch...t pour rentrer certains trucs un peu gros. Mais bon, ça ferme ! ;-)

thechaplainsam a écrit:
Voici voilà ma question :
le premier proprio a fait installer les sacoches 1340 donc petite taille. Mais nous faisons des voyages avec emport et donc on mets pas grand chose dedans. Je veux donc changer soit pour les sacoches d'origine grande taille (j'ai vu les offres de Roofus et Boby 37 intéressantes) mais je souhaite qu'elles puissent fermer à clé (ce qui a l'air possible) Les clous ne sont pas obligatoires (je suis ni pour ni contre bien au contraire, j'ai d'ailleurs installé une selle grand confort pour le royal fessier de la madré sans clous) j'ai pensé aussi aux sacoches springer, voire road king, ou alors valises que je ferais peindre aux couleurs de la donzelle. Qu'en pensez-vous ? je suis preneur des conseils des spécialistes
Mes priorités : volume (le plus grand possible) la fermeture à clé, prioritairement du cuir, mais pas obligatoire.

J’ai mis des serrures sur les miennes.
C’est super-pratique, quand tu es en balade.
Tu peux y caser des affaires (veste, gant, écharpe,…) et allez te promener (ou boire un pot à une terrasse), sans avoir besoin d’avoir l’œil dessus, de peur qu’on te les chourave…
Par contre les valoches en dure, c'est bien aussi (plus de volume, plus pratique), mais sur une héritage...??? 
(je parle d'esthétique... et avis perso bien sûr)

mes sacoches sont équipées de serrures qui ferme avec la clef de la moto, plutôt pratique, par contre je réfléchis pour un système qui garderait au moins le bord des sacoches en forme, si quelqu'un a  déjà trouvé une solution...

Le blanc lui va vraiment bien..

MATHEWs a écrit:...par contre je réfléchis pour un système qui garderait au moins le bord des sacoches en forme, si quelqu'un a  déjà trouvé une solution...

Ici:

http://accessories.harley-davidson.eu/product/88373-10A/heritage-dessus-plat-et-kit-de-serrure

Mais comme tu as  déjà la serrure... 

merci, mais on doit pouvoir bricoler un truc et j'aimerai voir comment c'est foutu

Jolie en blanc ....j'aime ton filtre très sympa

Voici la mienne ...

Tien, j'avais eu aussi l'idée de mettre des trompettes, histoire de me faire mieux entendre que le klaxon rachitique d'origine. Mais j'ai hésité pour l'esthétique. Je voie que finalement c'est pas mal.

Et question sonorité, ça dit quoi ?

PS: Tien, c'est quoi tes pots ? Des Vans ?

Pots Vance oui...

Les trompes ont un son sympa oui et puissant .....

Prochain achat le filtre a l'identique du tien .

Le dessus de sacoche Harley (rigidificateur) livré avec les serrures, c'est juste un bout de plastique rigide qu'il faut coller soi-même. C'est sûr que ça marche, mais on peut largement se le faire à la maison !

J'ai trouvé ça sur le net , je pense que l'on doit pouvoir le fabriquer, reste à trouver le matériaux...
http://www.leatherlidinserts.com/shop/2009-2015-harley-davidson-heritage-softail-classic-saddlebag-inserts/

Bonsoir à tous 

Petites modifications sur ma Softail Heritage ..

Dosseret pour mode Solo réalisé par Antonio (merci a lui )

Pack cuir (sacoches pare brise et fourche et plastron ) par Dimitri de chez De Lemarle cuir moto

Magnifiques réalisations