Sacoche laterale

Salut Buckdanny , 

Elle est très belle ta sacoche , et tu sais pourquoi ? 
Et bien parce qu'elle respecte le galbe de la roue arrière et c'est la 1ère fois que je vois ça .
Cela n'a l'air de rien , mais c'est ce qui fait toute la classe de la sacoche .
Je ne parle même pas du travail et de la qualité du cuir , on sait tous que les Italiens sont les rois dans le domaine .
Je pense que je vais changer ma SebCycles qui est très belle et très solide et qui me donne toute satisfaction , mais ce " Petit plus "
me séduit beaucoup !!!...
J'espère que ton modèle " Blackline " monte sur Fat Boy  !!...
A suivre et en tout cas , Bravo !!!...

Merci Mitaux; c'est vrai que c'est pour cela aussi après avoir vu ce que faisait SebCycles, HellVice, Wild Hog et d'autres aux USA que j'ai finalement arrêté mon choix sur Endscuoio.

Sans compter que ce modèle spécifiquement adapté pour les Blackline et Slim en se fixant direct sur les sabres évite de déplacer les clignos au bout du GB ...

après je ne sais pas si cela est compatible avec les FB...à voir... Tu peux demander par mail a Sezin d'Endscuoio qui te répondra très vite. Très bonne communication.. (pour ma part je lui écrivais en italien après traduction par un petit logiciel)

Good idée !...

Je lui écris de ce pas , on va en avoir le coeur net .
Je ne pense pas que le Blackline soit plus court au niveau des support GB , elle devrait aller .

Merci .

Mitaux a écrit:Salut Buckdanny , 

Elle est très belle ta sacoche , et tu sais pourquoi ? 
Et bien parce qu'elle respecte le galbe de la roue arrière et c'est la 1ère fois que je vois ça .
Cela n'a l'air de rien , mais c'est ce qui fait toute la classe de la sacoche .
Je ne parle même pas du travail et de la qualité du cuir , on sait tous que les Italiens sont les rois dans le domaine .
Je pense que je vais changer ma SebCycles qui est très belle et très solide et qui me donne toute satisfaction , mais ce " Petit plus "
me séduit beaucoup !!!...
J'espère que ton modèle " Blackline " monte sur Fat Boy  !!...
A suivre et en tout cas , Bravo !!!...

   Même commentaire, un galbe qui s'accorde parfaitement avec l'arrière de la moto et n'alourdirait pas trop le profil, un excellent choix et je pense que ce modèle va être ma prochaine acquisition !   
Buckdanny, tu dis que le boulon avant est plus long, tu l'as remplacé comment ?
Sur mon blackline j'ai un sissy donc ça se complique car le boulon d'origine est déjà remplacé par un boulon spécial à gorge pour enclencher le support de sissy bar.
Tu peux préciser comment est conçu le système d'accrochage ou faire une tof ?  

Salut Buckdanny ,
 

Oui , bonne idée , si tu as le temps , ce serait bien que tu nous fasses une photo côté fixation avec les cotes , pour que l'on comprenne bien le système . 

Merci .

Salut Buckdanny

Bravo pour ta sacoche, c'est vrai que le galbe est de toute beauté, en principe je n'aime pas trop les grandes sacoches, mais celle là, est vraiment différente. Elle n'alourdit pas du tout l'ensemble.
La plaque latérale est tiptop aussi   

Par contre je voulais te demander, ça craint pas d'avoir la plaque si basse   

En fait la sacoche est livrée avec 2 longs boulons qui sont destinés à remplacer les 2 courts d'origine pour justement je pense permettre l'usage d'un sissy-bar (sauf si le boulon de fixation d'un sissy bar est spécifique)....moi comme j'en ai pas, j'ai gardé le boulon arrière au niveau du cligno (car la la sacoche à une gorge qui s.enclenche entre le boulon et le sabre) et j'ai utilisé 1 des 2 long boulon fournis pour la fixation de devant (car la celui d'origine est trop court vu l'épaisseur de la sacoche mais celui fourni trop long en dépassant à l'intérieur du GB à venir toucher le pneu)...il y a aussi 2 petites entretoise d'environ 5mm fournies.... Je mesure la longueur du 2eme long boulon et vous fais des photos très vite....

Domico a écrit:Salut Buckdanny

Bravo pour ta sacoche, c'est vrai que le galbe est de toute beauté, en principe je n'aime pas trop les grandes sacoches, mais celle là, est vraiment différente. Elle n'alourdit pas du tout l'ensemble.
La plaque latérale est tiptop aussi    

Par contre je voulais te demander, ça craint pas d'avoir la plaque si basse   

Tu veux dire par rapport aux autorités?.... Bah sûrement, on va dire que ça dependra du gendarme..... cela dit je crains plus pour le barouf du RSD Tracker...

Voila il vient de m'arriver une blague avec la sacoche latérale...
En revenant d'une ballade j'ai entendu un bruit anormal et en faite elle s'est arraché et ne tenait plus à une sangle et trainait sur le sol, heureusement que je m'en suis rendu compte...
Les rivets n'ont pas supporté les vibrations, je vais donc la rafistoler mais plus avec des rivets !!!
Donc éviter d'acheter trop bon marché, celle ci je l'ai payé 79 € sur Ebay et j'ai bien failli la perdre avec tout mon outillage !!

heureusement qu'elle ne t'a pas mis au tapis  

Ma modeste expérience m'a fait opter pour une sacoche Made in France de la marque Ledrie, avec un fond en métal et qui est vraiment top. J'ai eu aussi une La Rosa qui était très bien et après il y a les selliers français et italiens qui font des belles choses

Jason944 a écrit:Voila il vient de m'arriver une blague avec la sacoche latérale...
En revenant d'une ballade j'ai entendu un bruit anormal et en faite elle s'est arraché et ne tenait plus à une sangle et trainait sur le sol, heureusement que je m'en suis rendu compte...
Les rivets n'ont pas supporté les vibrations, je vais donc la rafistoler mais plus avec des rivets !!!
Donc éviter d'acheter trop bon marché, celle ci je l'ai payé 79 € sur Ebay et j'ai bien failli la perdre avec tout mon outillage !!

Les vis des risers qui cassent, la sacoche qui s'arrache...pas de bol en ce moment.

"Les vis des risers qui cassent, la sacoche qui s'arrache...pas de bol en ce moment."

En effet Pepelrider , pas bcp de chance en ce moment !!
Avant les rider j'ai eu un problème avec le pignon du lancement du volant d'embrayage.....
J'espère que la poisse va s'arrêter.....
 

Buckdanny a écrit:En fait la sacoche est livrée avec 2 longs boulons qui sont destinés à remplacer les 2 courts d'origine pour justement je pense permettre l'usage d'un sissy-bar (sauf si le boulon de fixation d'un sissy bar est spécifique)....moi comme j'en ai pas, j'ai gardé le boulon arrière au niveau du cligno (car la la sacoche à une gorge qui s.enclenche entre le boulon et le sabre) et j'ai utilisé 1 des 2 long boulon fournis pour la fixation de devant (car la celui d'origine est trop court vu l'épaisseur de la sacoche mais celui fourni trop long en dépassant à l'intérieur du GB à venir toucher le pneu)...il y a aussi 2 petites entretoise d'environ 5mm fournies.... Je mesure la longueur du 2eme long boulon et vous fais des photos très vite....

Hello Mitaux, bon voilà déjà 2 petites photos complémentaires :

vu de l'intérieur (les 2 boulons latéraux déjà montés fixe la barre en acier en exterieur au dos qui sert de support pour la fixation sur le sabre avec au milieu le boulon plus long fourni lui qui vient remplacer celui déjà existant sur le sabre - faut percer la barre en acier et la sacoche avec une mêche de 10 -)



et l'encoche en bout de barre de support qui s'enclenche sur le boulon (desserré et resserré) du sabre au niveau du clignotant..(attention quand on démonte les boulons du sabre de ne pas faire tomber la plaque a l'intérieur du GB qui permet au boulon de se visser....le mieux est de la maintenir avec la main à l'intérieur du GB... sinon c'est un peu galère à remettre)...

Super, merci pour les explications et les photos, ça a l'air d'être du bon matos.   
Pour le montage avec le sissy ça devrait passer car de mémoire la vis fournie est déjà un peu plus longue (en tous cas sur le modèle HD amovible) et n'est pas solidaire du boulon à gorge dans lequel s'enclenche la patte avant du sissy.
Donc en faisant comme toi Buck je change juste celui de l'avant sur le sabre et c'est nickel.
Bon reste plus qu'à trouver les pépettes pour ce nouvel achat  

'' pour une sacoche Made in France de la marque Ledrie''

pour moi c'est hollandais, non ?? et la propriété de la marque ''motolux.
mais leurs réalisations semblent de super qualité.

Plus besoin de béquille.          







http://www.francocuoio.com/36-softail-bag-mm-p-360.html?cPath=62_63_89

[img][/img]
pour mon compte j'ai la sacoche vendue chez HD et très content et jamais frottée  

Il a fallut bricoler un peu mais le résultat me plait bien. C'est mix de cadre de sacoche héritage (ancienne) adapté sur une sacoche HD d'occase, le tout adapté aux perçages du sabre et repose pied passager...

Super !!!...
Bravo .

PHILIPPE 03 a écrit:" />
pour mon compte j'ai la sacoche vendue chez HD et très content et jamais frottée  

   Bien serrée avec ses trois sangles : ni bruit, ni odeur  

Bluegrass Phil a écrit:C'est un side-car       

C'est suiss'ide-car !!!! 

Billy40 a écrit:

Bluegrass Phil a écrit:C'est un side-car       

C'est suiss'ide-car !!!! 

Bien vu  

Bertrand a écrit:

PHILIPPE 03 a écrit:" />
pour mon compte j'ai la sacoche vendue chez HD et très content et jamais frottée  

   Bien serrée avec ses trois sangles : ni bruit, ni odeur  

J'ai acheté une sacoche un peu comme la tienne avec 3 sangles, je vous ferais une tof, mais j'ai un soucis pour passer la sangle de gauche celle côté moteur entre le bras oscillant et le cache courroie, la sangle est serrée à mort mais elle est toute tordue ça tiens mais c'est moche, peut tu m'expliquer comment tu a passer cette sangle? je n'ose pas forcer sur le cache courroie merci    

Sneid a écrit:
J'ai acheté une sacoche un peu comme la tienne avec 3 sangles, je vous ferais une tof, mais j'ai un soucis pour passer la sangle de gauche celle côté moteur entre le bras oscillant et le cache courroie, la sangle est serrée à mort mais elle est toute tordue ça tiens mais c'est moche, peut tu m'expliquer comment tu a passer cette sangle? je n'ose pas forcer sur le cache courroie merci    

Quand j'en avais une à 3 ou 4 sangles, j'avais forcé sur le cuir, mais pas trouvé comment faire pour ne pas qu'elle soit tordue. Et même tordu, çà tient

  

A savoir, par expérience

. mettre un "truc" protecteur sur le bras oscillant au niveau des sangles cuir, car avec les vibrations de la machine et les flux d'air quand tu roules, çà fait bouger la sacoche et çà bouffe le vernis et la peinture (ensuite lol) au niveau des sangles


. suivant le cuir, il peut se détendre avec le temps => vérifier régulièrement le serrage

. si la brêle est rabaissée, le sac peut frotter quand tu tournes du mauvais côté. Vérifier en vrai !  

Merci c'est déja une info que cela ne vient pas de moi  

moi j'ai que 2 sangles   mais je sais pas si ça t'aide

@ Charly
c'est à peu près la même fixation pour le haut la 3ième sangle est accroché en bas, tu à réussi à faire passer ta sangle entre le cache et le bras oscillant tu a du forcé dessus alors parce qu'il n'y a pas beaucoup de place je regarde ce soir je m'y suis peut être mal pris  

Sneid a écrit:@ Charly
c'est à peu près la même fixation pour le haut la 3ième sangle est accroché en bas, tu à réussi à faire passer ta sangle entre le cache et le bras oscillant tu a du forcé dessus alors parce qu'il n'y a pas beaucoup de place je regarde ce soir je m'y suis peut être mal pris  

non, rien forcé, mais faut en attacher une, faire glisser vers l'avant et attacher la 2ème