Préparation peinture

Ben voila un weekend très chargé , après tous mes soucis sur ma belle ( bras oscillant , roue arrière , courroie, etc  ...) me voila en mode peinture.
Petite préparation avant peinture , bosse sur le air box , bosse sur le cache radiateur , rayure sur le bras oscillant , enfoncement du garde boue.



 
puis pose de l'apprêt au pistolet , une première couche , puis une deuxième.



madame n'était pas très content pour l'odeur .
C'est bientôt le printemps et j'ai une envie folle de roulé et e testé mes amortisseurs que j'ai essayé de monté en juillet dernier.

Tu va la peindre en quelle couleur ?

J'ai envie quel ressemble à ça.

Pétard la couleur est terrible

Heyyy nooby tu gères la fougère dis donc après la meca te voilà artiste peintre ! Je viendrais te voir un de ces jours quand même ou dés que c’est finit. Moi je monte mes nouveaux pneus ce week end donc opérationnel. En tout cas tu te débrouilles et tu avances bien je trouve.

belle prépa de cw 

Jolie le modèle, j'adore.

L'échappement est sublime mais ... il doit exploser les oreilles

Et les jantes le budget ..

C’est clair yen a pour un bon paquet de billets..... 

Je ne change pas les jantes, je reste sur mes jantes de NIGHT ROD , origine HARLEY , avec la mauvaise expérience des jantes que j'avais sur la moto , j'ai donné.
 

Pour l' échappement , j'hésite pour un TOXIC PIPE , ou remettre mes SUPER TRAPPE .

L'été se rapproche et les détails se règlent.Cool
Je profite pour vous demander une solution à mon problème d'alarme et de klaxon.
On a fait repeindre la façade de notre maison et malencontreusement la moto a été tachée style noir chiné.
Il faut aimé
Moi non
Quand j'ai réalisé le désastre, je suis allé à la station de lavage et karcher .
Résultat: les taches sont parties mais la moto a un peu morflé.
Depuis, j'ai récupéré mon phare mais impossible pour le klaxon et l'alarme.
Tous deux tressaillent( bruit bizarre)
Que dois-je faire?
merci

Jujumanou a écrit:C’est clair yen a pour un bon paquet de billets..... 

http://www.leparking-moto.fr/moto-occasion-detail/harley-davidson-vrod-vrod-night-rod-special/harley-davidson-vrscdx-1250-night-rod-special-abs-cult-werk-occasions/GDXQ475.html

le prix  baisse  

night man a écrit:

Jujumanou a écrit:C’est clair yen a pour un bon paquet de billets..... 

http://www.leparking-moto.fr/moto-occasion-detail/harley-davidson-vrod-vrod-night-rod-special/harley-davidson-vrscdx-1250-night-rod-special-abs-cult-werk-occasions/GDXQ475.html

le prix  baisse  

Attend encore 3 mois .... il l’a donneront avec le plein.... 

Jujumanou a écrit:

night man a écrit:

Jujumanou a écrit:C’est clair yen a pour un bon paquet de billets..... 

http://www.leparking-moto.fr/moto-occasion-detail/harley-davidson-vrod-vrod-night-rod-special/harley-davidson-vrscdx-1250-night-rod-special-abs-cult-werk-occasions/GDXQ475.html

le prix  baisse  

Attend encore 3 mois .... il l’a donneront avec le plein.... 

non  merci 
mais  j ai  une vieille grise  dans  mon garage 

Beau taff ! 
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night rod 972 a écrit:L'été se rapproche et les détails se règlent.Cool
Je profite pour vous demander une solution à mon problème d'alarme et de klaxon.
On a fait repeindre la façade de notre maison et malencontreusement la moto a été tachée style noir chiné.
Il faut aimé
Moi non
Quand j'ai réalisé le désastre, je suis allé à la station de lavage et karcher .
Résultat: les taches sont parties mais la moto a un peu morflé.
Depuis, j'ai récupéré mon phare mais impossible pour le klaxon et l'alarme.
Tous deux tressaillent( bruit bizarre)
Que dois-je faire?
merci

Sèche cheveux et teste, si pas mieux ...  Bon, on pourrient pas le post à Nooby .

Qui peut me dire ou je peux trouvé la clé pour ouvrir les bouchons des tubes de fourche et aussi les étriers de frein , chez Harley il ont mais il faut que je laisse ma fourche 
La photo n'ai pas bonne mais c'est une grosse clé a laine. 
  

pour les étriers

 

clé de 10  (  12 pans )  


pour la fourche  clé  allen très gros diamètre  faut voir

A NORAUTO il y a des douilles BTR pour clés à cliquet

J'ai réussi le démontage complet de ma fourche , mardi je l'emmène pour un thermo laquage, + quelques pièces .  
et voici ma belle un peut dépouillé .

T’as intérêt de bien tout repérer pour le remontage 

Démonter c’est toujours plus simple que le remontage........ 

Y a les vues éclatées pour ça et mon cerveau si il bug pas .

Sur le moteur tu ne re-peint pas de pièce ?

Pour le moteur , je pense faire les deux carters et la pompe à eau , mais pas toute suite .
J'attend de voir le résultat sur la fourche.
Et je ne sais pas encore si je l'ai fais en noir ou couleur carrosserie.

Ben voila , j'ai démonté les carters + cache pompe ,quelle belle mécanique !!!

Une question se pose , si je peint les carters de la même couleur que la moto , la peinture va tenir? il faut pas une haute température?

très bonne question à approfondir

je n'ai pas cherché à pourrir son post; je ne sais pas comment ouvrir un nouveau sujet.
Nooby, c'est un sacré taf ce que tu entreprends.
J'attends le résultat définitif avec impatience

Nooby a écrit:Une question se pose , si je peint les carters de la même couleur que la moto , la peinture va tenir? il faut pas une haute température?

une peinture epoxy a poudre cuite au four serait ideal