Apres stage 1

Bonjour
j'ai monté un stage 1 et je me pose la question suivante:
en cas de controle par les bleus pour présenter la moto faut il rerégler la cartographie en origine et bien sur mettre les pots d'origine ou juste mettre les pots suffit il

Les pots devraient suffire. Il faut éviter de rouler en cartographie d'origine avec un filtre à haut débit (mélange trop pauvre).

Ils contrôle juste le "bruit" (marde spa un bruit, c'est un son mélodieux !), des pots plus silencieux suffisent si le bruit est réduit, va pas tout remodifier !

ils seraient d’ailleurs bien malin à pouvoir identifier une carto !

Il faut plutôt remettre la carto d'origine en cas de contrôle technique sur la pollution, ou chez le cons HD pour conserver toute la garantie.
Pour le bruit, le changement de pots suffit si avec la carto tu as bien revalidé le paramètre "active exhaust pipe" pour "fermer" une partie de l'échappement (et limiter le bruit) à un certain couple rapport vitesse + régime moteur.

Rouler avec une carto non adaptée à ses filtre/pots ne met pas la vie du moteur en péril (ou alors AFR à 16! avec un filtre inexistant, donc mélange très pauvre et échauffement + important du moteur), c'est juste que ça va pas être génial pour rouler.
Sauf à complètement bidouiller la carto, là ça peut entrainer un fonctionnement bien merdique  
voila, rien de grave normalement.

Tu n'as que les silencieux a remettre le temps du contrôle ...

  perso j'ai présenté ma moto et ils ne sont meme pas venu la voir ...   j'ai récupéré ma carte grise a l'accueil ....  le policier a l'accueil s'en foutait comme de l'an 40 . autre chose de plus important

 a faire que de venir voir si une bécanne fait un peu moins de bruits qu'une autre .

 celui qui m'avait contrôlé (qui plus est un policier en moto ...)  passe son temps a choper de la moto rien qu'avec ça . (la prime doit etre bonne ..)  meme son "binome" avait l'air géné le jour ou il m'a controlé ..

 15 min apres j'avais deja rechangé mes silencieux ...... et retrouvé MA harley .