Nouveaux train de pneu Dunlop

Depuis quelques milliers de kilomètres j'avais l'impression de conduire un tracteur, lourd, peu maniable, sensible au revêtement de la route, louvoyant sur l'angle, mais bon, comme c'est ma first Harley, j'me suis dit que c'était l'héritage de la tradition mais c'est fini ! j'ai mis un nouveau train de pneu (d407 et D408F) sur mon gros bob et c'est le jour et la nuit ! 1000 kms sur les petites routes ardéchoises, le top !!! le Fat est devenu vif, rapide (enfin pour une machine de 300 kg) dans les changements d'appuis, maniable, il supporte enfin les irrégularités du goudron, et la direction est moins lourde. En un mot comme en cent, une nouvelle bécane ! et çà juste en changeant les pneus. C'est quand même dommage de devoir changer les pneus d'origines pour enfin profiter de sa bécane. MAIS une HD cà se personalise jusqu'au bout des pneus
Et une petite tof, sur la route qui va de Burzet vers Entraigues sur Volane.

ça fait toujours ça quand tu change les pneus
même si tu remet exatement les mêmes, t'a l'impression qu'elle tourne toute seule,
je ne sais pas si c'est du au modéle de pneus, je pense plutot que c'est parce que les anciens étaient usés

ZoeandPitch a écrit:ça fait toujours ça quand tu change les pneus
même si tu remet exatement les mêmes, t'a l'impression qu'elle tourne toute seule,
je ne sais pas si c'est du au modéle de pneus, je pense plutot que c'est parce que les anciens étaient usés

+1

ZoeandPitch a écrit:ça fait toujours ça quand tu change les pneus
même si tu remet exatement les mêmes, t'a l'impression qu'elle tourne toute seule,
je ne sais pas si c'est du au modéle de pneus, je pense plutot que c'est parce que les anciens étaient usés

+1 ; différence entre ancien et neuf

phil36 a écrit:

ZoeandPitch a écrit:ça fait toujours ça quand tu change les pneus
même si tu remet exatement les mêmes, t'a l'impression qu'elle tourne toute seule,
je ne sais pas si c'est du au modéle de pneus, je pense plutot que c'est parce que les anciens étaient usés

+1 ; différence entre ancien et neuf

+1 mais c'est vrai qu'il y a des marques qui sont plus agreable a la conduite, que d'autre.
perso continental

quelqu'un a t'il utilisé les pneus bi-gomme dunlop? (bande de roulement plus dure)
je crois qu'ils équipaient les tourings 2009, pas eu d'écho

Ben moi j'ai remis un Dunlop D401 neuf à l'AR et je viens de me taper 800 bornes ce WE dont 350 sous la flotte. J'ai pas eu l'impression que le neuf tient mieux le pavé que l'usé dans les RP et sur les bandes blanches !



@+ Fred.

reponse pour pneu dunlop bigome a l'avant c leD408 et ar le D407 g des pots qui ont ça sur des street glide ils en sont enchante ce sera ma prochaine monte sauf k l'avant je monte une roue de street complete en 18 que g achete sur ebay motors usa

tfarenc a écrit:reponse pour pneu dunlop bigome a l'avant c leD408 et ar le D407 g des pots qui ont ça sur des street glide ils en sont enchante ce sera ma prochaine monte sauf k l'avant je monte une roue de street complete en 18 que g achete sur ebay motors usa

merci
j'vais voir ou on peut trouver ça pour le prochain changement, la dernière fois j'avais demandé a la cons ils en avaient pas en stock; D 407 à l'arrière, D 408 à l'avant c'est noté, ptet que maintenant ils en ont

moi je v chez cardy c moitie prix que chez harley et ils te commande ce que tu veu et montage des pneus sans rdv

tfarenc a écrit:moi je v chez cardy c moitie prix que chez harley et ils te commande ce que tu veu et montage des pneus sans rdv

si t'a confiance c'est cool, mais méfiance quand même;
indice de charge, remise en ligne de la courroie, etc....
j'en connais qui n'iront plus ailleurs que chez harley
http://www.passion-harley.net/mecanique-f6/choix-des-pneumatiques-pneus-dossier-t10293.htm?highlight=pneus

Moi je suis en metzeler à l'arriere .
Monté chez doc bik devant moi en 1/2 heure.

pareil chez cardy a montpellier(saint jean de vedas) pas de probleme c le second pneu qu'ils me montes tres professionel et se sont exactement les memes que chez harley c marque dessu ou alor dunlop fait des contrefaçons

Les pneus usés deviennent plus ou moins carré donc obligatoirement avec des nouveaux avec un profil rond, ça va mieux.

C'est pas lié à un type de moto mais à un type d'utilisation.

Logique.

PS : C'est Michelin qui a inventé les bigomes, est-ce qu'il en font pour Harley et si oui, les avez-vous essayés ?

dans mon post initial, quand je dis "Depuis quelques milliers de kilomètres j'avais l'impression de conduire un tracteur" , je veux dire que, en sortant de la cons, avec mon fat neuf et ses pneus d'origines, c'est l'impression que j'avais. Le comportement ne s'est pas dégradé au fil des kilomètres, il est resté constant. Après le changement de pneus, je sais pas si c'est le profil, en tout cas plus rien a voir ! Des pneus, j'en ai bouffé un certain nombre depuis 30 ans mais j'ai jamais constaté de tels changements de comportements.

OK, il est vrai que les pneus n'ont pas tous le même profil, certains sont plus triangulaire et d'autres plus rond.

ça change beaucoup sur certaines bécane.

fat83 a écrit:dans mon post initial, quand je dis "Depuis quelques milliers de kilomètres j'avais l'impression de conduire un tracteur" , je veux dire que, en sortant de la cons, avec mon fat neuf et ses pneus d'origines, c'est l'impression que j'avais. Le comportement ne s'est pas dégradé au fil des kilomètres, il est resté constant. Après le changement de pneus, je sais pas si c'est le profil, en tout cas plus rien a voir ! Des pneus, j'en ai bouffé un certain nombre depuis 30 ans mais j'ai jamais constaté de tels changements de comportements.

oui alors c'est différent; certainement que les pneus précédents n'avaient pas le même profil!
pour ma part je met toujours des dunlop, je ne peux que constater la différence quand ils sont neufs

salut
bon choix moi aussi dunlop d 407 AR je suis passé en 170 au lieu du 160 d'origine
avec amorto fournales alors maintenant c'est parfait
fini les amortos hd en bois
gil.

fat83 a écrit:dans mon post initial, quand je dis "Depuis quelques milliers de kilomètres j'avais l'impression de conduire un tracteur" , je veux dire que, en sortant de la cons, avec mon fat neuf et ses pneus d'origines, c'est l'impression que j'avais. Le comportement ne s'est pas dégradé au fil des kilomètres, il est resté constant. Après le changement de pneus, je sais pas si c'est le profil, en tout cas plus rien a voir ! Des pneus, j'en ai bouffé un certain nombre depuis 30 ans mais j'ai jamais constaté de tels changements de comportements.

si tu parles des dunlop d'origine du fat qui sont former de gros chevrons ( D 427 il me semble) ton probleme de tenue de route et de comportement c'est totalement la faute des pneus.... c'est un profi de merde qui s'use innegalement en palier pour au final donner l'impression de rouler avec une roue carrée

idem et assez étonnant en effet

bientôt mon tour, je fais des kils rien que pour user les anciens , et rien que pour les flancs blancs je suis partant , belle photo de vacances

ça y est j'ai mes nouveaux pneu à flancs blanc acheté chez allopneu , livraison gratuite et sans problemes. j'aurai jamais cru m'extasier devant des pneus , mais là je doit dire ,, c'est bÔÔÔ!! par contre pour la petite histoire...
DUNLOP D407 180/65R16 81 H 140€
DUNLOP D408 130/90R16 67 H 125€ des pneus Harley davidson donc estampiller HD
total 265 euros:
j'appelle Mon cons Harley, je lui demande le prix des memes pneus, rien que le 180 arr :327 euros!!!!
je lui dit que j'ai trouvé les meme sur le net et est ce qu'il peut me les monter...
réponse evidente , Biensur que: NON!
" A force de prendre les gens pour des cons, ils finiront par le devenir!!!" ça doit etre leur nouveau slogan marketing.
du coup j'ai aussi pris un autre pneu chez Allopneu pour ma Buell.
ce qui me fait au total 3 pneus pour le prix d'un chez HD.
C'est pas du foutage de gueule ça...
j'habite pres d'annecy ;o)

pegase68 a écrit:ça y est j'ai mes nouveaux pneu à flancs blanc acheté chez allopneu , livraison gratuite et sans problemes. j'aurai jamais cru m'extasier devant des pneus , mais là je doit dire ,, c'est bÔÔÔ!! par contre pour la petite histoire...
DUNLOP D407 180/65R16 81 H 140€
DUNLOP D408 130/90R16 67 H 125€ des pneus Harley davidson donc estampiller HD
total 265 euros:
j'appelle Mon cons Harley, je lui demande le prix des memes pneus, rien que le 180 arr :327 euros!!!!
je lui dit que j'ai trouvé les meme sur le net et est ce qu'il peut me les monter...
réponse evidente , Biensur que: NON!
" A force de prendre les gens pour des cons, ils finiront par le devenir!!!" ça doit etre leur nouveau slogan marketing.
du coup j'ai aussi pris un autre pneu chez Allopneu pour ma Buell.
ce qui me fait au total 3 pneus pour le prix d'un chez HD.
C'est pas du foutage de gueule ça...
j'habite pres d'annecy ;o)

Tout pareil
t'a des photos ?

la meme que toi mais en mieux...
ahaha non j'déconne
mais c'est vrai qu'il est noir mat que j'ai mis aussi des soufflets mais mes flancs blancs sont pas encore montés. par contre j'ai déjà fait un pinstripping rouge et creme par Fat Finger. sur les garde boue et reservoir.et plus de seche cheveux
pour les photos j'attends que le gros bob soit parfait.( à mon gout)

Salut,

Tiens "spirit of eagle" t'as dit NON eux aussi . Je ne suis pas sur que se soit du marketing mais plus une incompétence sur l'utilisation des autres marques . NON moi je dit non également. En fait, c'est les deux Ils nous prennent vraiment pour des cons (il faut lire quon et non consse ). Bientôt les vendeurs porteront le gilet à manches courtes sur de beaux costumes avec cravates. Finalement, c'est la seule chose qui me fait ch..r dans la harley. Tu as juste envie d'acheter ta moto et de vite partir ailleurs après... "belle image". Sauf si, des qu'une vis se desserre tu files chez eux, tu payes et ainsi de suite.

@+
xavier

Par contre harley grand Lyon m'ont dit oui, sont pas tous cons les cons.