Re: Phares "Daymaker"

par **montintin01** Mer 8 Avr 2015 - 6:16

Ça déchire un max on dirait. Fait nous des photos de nuit
Merci d'avance.

par **GUILBERT** Mer 8 Avr 2015 - 8:00

oui , un look d'enfer !! Eclairage max pour une consommation mini !!

par **El3ctra** Mer 8 Avr 2015 - 16:33

Vue d'ensemble en plein jour..

Phares "Daymaker" - Page 8 P1050437

Ce soir normalement je teste.. Je vais appliquer la procédure de réglage du faisceau contre un mur et rouler un peu avec les passing histoire de voir si j'en

prend pas plein la tronche avec les appels de phares des caisseux.. Phares "Daymaker" - Page 8 255351

par **Ludbuell** Mer 8 Avr 2015 - 16:40

Le rendu esthétique est superbe en tout cas
Phares "Daymaker" - Page 8 709301

par **El3ctra** Mer 8 Avr 2015 - 23:07

Ce soir, 22h, contre un mur à 7.60mts..

Code..

Phares "Daymaker" - Page 8 P1050438

Phare..

Codes + passings..

Phares "Daymaker" - Page 8 P1050440

Vue de côté avec passings..

Phares "Daymaker" - Page 8 P1050441

De face..

C'est vrai, contre un mur c'est pas terrible le rendu.. J'ai un peu roulé, en code très bien, très blanc, j'ai l'impression que les leds ont une aura vers le haut

plus importante, comme un dôme car il n'y a pas le trait horizontal comme avec les phares d'origine et ça éclaire bien sur les côtés..

Avec les passings, c'est mieux bien sûr mais pas encore osé les laisser en croisant un véhicule..

Par contre en phare, pas terrible comme différence.. En fait la dernière sphère s'allume, celle du bas et la plus grosse, mais je trouve qu'elle projette le jet

de lumière plus bas que le code.. Phares "Daymaker" - Page 8 4030434416

Soit ce modèle se monte à l'envers, grosse sphère en haut et petite en bas soit il faut que j'inverse les fils code/phare..

Il faut que je fasse des essais..

Questions pour ceux qui ont les vrais Phares "Daymaker" - Page 8 85798

Est ce que le code se coupe quand on allume le phare Phares "Daymaker" - Page 8 85798

Est ce que les passings fonctionnent avec le code ou le phare ou les deux sur les nouveaux modèles Phares "Daymaker" - Page 8 85798

par **eko** Jeu 9 Avr 2015 - 6:51

- Grosse sphère en bas? OUI
- Est ce que le code se coupe quand on allume le phare: OUI

par **francilien64** Jeu 9 Avr 2015 - 17:01

Est ce que les passings fonctionnent avec le code ou le phare ou les deux sur les nouveaux modèles
oui et cet bien

par **El3ctra** Jeu 9 Avr 2015 - 20:51

eko a écrit:- Grosse sphère en bas? OUI
- Est ce que le code se coupe quand on allume le phare: OUI

par **El3ctra** Jeu 9 Avr 2015 - 20:59

francilien64 a écrit:Est ce que les passings fonctionnent avec le code ou le phare ou les deux sur les nouveaux modèles
oui et cet bien

Avec les miens, tu te mets en code, tu allumes les passings et quand tu passes en phare les passings se coupent et se remettent avec les codes..

Cela évite de manipuler à chaque fois l'interrupteur sur la console.. Pareil chez toi ou différent Phares "Daymaker" - Page 8 85798

Par contre, si je suis en phare, je ne peux pas en plus allumer les passings.. Phares "Daymaker" - Page 8 3721376895

par **francilien64** Jeu 9 Avr 2015 - 21:37

Oui sa sur les anciennes a partir des modeles 2014 sur les touring tout reste allumé en code ou en phare

par **JHONNY B** Jeu 9 Avr 2015 - 22:02

par **El3ctra** Jeu 9 Avr 2015 - 22:34

Ok merci de vos réponses, ca correspond au moment ou ils sont passés aux leds sur les optiques, plus faible consommation..

Mais donc, si t'as des passings réglés un peu hauts comme on le voit souvent, tu roules en phare avec passings, tu croises un véhicule, tu es obligé de faire 2 manips pour

couper les passings à la console et le phare au commodo.. Si c'est ça, pas pratique comme manip.. Phares "Daymaker" - Page 8 255351

par **LR78** Ven 10 Avr 2015 - 1:37

J'ai monté le "daymaker" sur mon Low Rider. Ca n'a évidemment strictement rien à voir avec la lampe de poche d'origine (sur les Dyna) sans être -à mon humble avis- extraordinaire pour autant. En mode standard le faisceau est bien large, la luminosité très bonne, mais la profondeur laisse un peu à désirer -surtout à vitesse élevée-. Et en mode pleine feu (route, quoi…) le faisceau lumineux est difficile à apprivoiser en virages serrés -ou trop proche, ou trop lointain- . C'est sans doute une question de réglage…mais je n'ai pas encore trouvé le bon.

par **tigerxav** Ven 10 Avr 2015 - 7:32

pareil pour moi.... j'ai le led style old school (sans les lentilles, Phares "Daymaker" - Page 8 67700189_OB

et c'est pareil... bien large et réglage en profondeur difficile et short. bref c'est moyen

par **Mael** Ven 10 Avr 2015 - 8:46

J'ai fait mon premier roulage de nuit avec la street glide...Perso je trouve que le phare d'origine envoie déjà trés trés bien :)

Venant de la Buell XB12R en même temps je n'étais pas habitué au luxe :).

Si le Daymaker Harley était moins cher il serait déjà probablement installé.

par **pawa** Ven 10 Avr 2015 - 10:19

M'ouais

Ca paraît bien cher pour un résultat mitigé Phares "Daymaker" - Page 8 85798

Est ce que la techno est vraiment adaptée à nos brêlons ?
Ca manque encore un peu de maturité cet éclairage à led, déjà qu'il en faut plusieurs par optique pour avoir l'éclairage suffisant ...

par **El3ctra** Ven 10 Avr 2015 - 20:51

J'aimerai bien que ceux qui ont les daymakers d'origine nous donnent des avis objectifs vrais sans surenchères démesurées de la qualité d'éclairage, largeur et longueur des faisceaux

lumineux en code et phare, donc les angles approximatifs et la puissance au ras de la roue avant of course, dans la zone morte... Comme le dit LR78, sans esbrouffes sous pretexte que

comme ces optiques coûtent la peau des roullios ca ne peux être que le must..

Déjà un bon point, ayant un ralenti à 800/850 tr, quand je mettais le code et les passings au ralenti, mon voltmètre chutait à 12.5 v et maintenant plus rien, nada... Ca reste aux environs

de 14/14.5 v.. Pour la conso, c'est top ..

Pour la qualité de la lumière, c'est du blanc, entre 6000 et 7000 K, beaucoup plus agréable et ca se voit de loin.. Bien meilleur que l'origine halogène..

Donc, même avec des clones beaucoup moins chers, on y voit mieux, le look est sympa ( pour ceux qui aiment Phares "Daymaker" - Page 8 90029

) mais des infos concrètes seraient bienvenues.. Phares "Daymaker" - Page 8 3721376895

par **Seb11** Ven 10 Avr 2015 - 21:29

En 1700km, j'ai eu l'occasion de rouler qu'une fois vraiment de nuit en pleine cambrousse sur des Départementales et j'ai été vraiment déçus, j'y voyais encore moins qu'avec ma Multi qui n'est pas une référence. Avec les passing c'était mieux mais pas au niveau de ce que laisse croire la doc. Je l'ai fais remarqué lors de la révision et apparement le phare éclairait trop bas, à confirmer.
Le Road est certainement mieux avec ses 2 optics plus profondes.
Par contre je sais pas si c'est comme les ampoules LED l'éclairage des bâtiments mais il y a plusieurs qualité, certaines perdent assez vite de leur puissance d'éclairement, peut-être faudrait-il attendre le retour de l'utilisation d'un adaptable sur plusieurs mois avant de se lancer en masse sur les commandes. Encore que l'on s'habitue à la baisse d'intensité lorsque c'est graduellement. Phares "Daymaker" - Page 8 255351

par **spyke** Ven 10 Avr 2015 - 21:35

Je viens aussi de monter des Led Chinois fond noir plus pour le look...je n'ai pas encore testé de nuit....

par **Ludo 35** Ven 10 Avr 2015 - 21:53

spyke a écrit:Je viens aussi de monter des Led Chinois fond noir plus pour le look...je n'ai pas encore tester de nuit....

Tiens-moi au jus ça m'intéresse, peut-être prochain achat sur la mienne Phares "Daymaker" - Page 8 700608

par **El3ctra** Ven 10 Avr 2015 - 22:17

Seb11 a écrit:En 1700km, j'ai eu l'occasion de rouler qu'une fois vraiment de nuit en pleine cambrousse sur des Départementales et j'ai été vraiment déçus, j'y voyais encore moins qu'avec ma Multi qui n'est pas une référence. Avec les passing c'était mieux mais pas au niveau de ce que laisse croire la doc. Je l'ai fais remarqué lors de la révision et apparement le phare éclairait trop bas, à confirmer.
Le Road est certainement mieux avec ses 2 optics plus profondes.
Par contre je sais pas si c'est comme les ampoules LED l'éclairage des bâtiments mais il y a plusieurs qualité, certaines perdent assez vite de leur puissance d'éclairement, peut-être faudrait-il attendre le retour de l'utilisation d'un adaptable sur plusieurs mois avant de se lancer en masse sur les commandes. Encore que l'on s'habitue à la baisse d'intensité lorsque c'est graduellement.

Je pense que tu n'as pas tort... Il doit exister différentes qualité de leds.. Je lu ça avec un optique à leds Osram haute intensité.. Ca doit jouer dans le temps selon la qualité.. Wait and see ..

par **El3ctra** Ven 10 Avr 2015 - 22:18

spyke a écrit:Je viens aussi de monter des Led Chinois fond noir plus pour le look...je n'ai pas encore testé de nuit....

Une tof siouplé.. Phares "Daymaker" - Page 8 90029

par **spyke** Sam 11 Avr 2015 - 8:33

par **spyke** Sam 11 Avr 2015 - 8:35

par **spyke** Sam 11 Avr 2015 - 8:37

par **spyke** Sam 11 Avr 2015 - 9:42

Désolé pour les photos qui ne sont pas dans le bon sens .

par **El3ctra** Sam 11 Avr 2015 - 10:51

Ok, je connais ce modèle.. Je j'ai aussi vu sur les sites.. Tu nous diras de nuit ce que ca vaut..

Et je vois que t'as viré les passings.. Et tes clignos Phares "Daymaker" - Page 8 85798

Ils sont ou.. Sont tellement petits que je les voit pas.. Phares "Daymaker" - Page 8 807915

par **spyke** Dim 12 Avr 2015 - 12:16

je tends le bras pour changer de direction........sinon ici http://www.passion-harley.net/t62802p40-black-street-par-ludbuell

par **El3ctra** Dim 12 Avr 2015 - 12:33

Ok j'les ai vu.. Bien cachés les bougres.. J'y avais aussi pensé quand j'ai changé mon optique led, me demandant si je virais les passing or not.. Clignos street ou autre chose..

Finalement, j'ai opté pour garder l'avant de l'électra, je trouve que ca manque sur le street, je parle des passings.. Mais il est vrai que les clignos d'origine font pas mal kmion.. Phares "Daymaker" - Page 8 807915

par **spyke** Dim 12 Avr 2015 - 15:45

J'ai pris l'option d'enlever tout ce qui dépasse, à l'avant comme à l'arrière !

par **El3ctra** Dim 12 Avr 2015 - 22:05

J'vois encore des trucs qui dépassent.. Les fairing lower et les rétros.. Phares "Daymaker" - Page 8 807915

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