Ce n'est qu'un Au revoir !!!

Bin voila... après un dernier lavage... elle est partie, après 4 ans de bons et loyaux services. Que le nouveau proprio en prenne soin comme moi ( Je ne le connaîtrai surement pas car elle est repartie en cons).

" />

Je switch pour un softail BreakOut 

Mais je viendrai toujours surveiller vos topics et posts

C'est amusant de voir le nombre de V-rodien devenir breakoutien.
Idem pour moi depuis 17 mois et pas de regret .
Bien que j'ai adoré mon v-rod pendant 10 ans...

Davidh a écrit:C'est amusant de voir le nombre de V-rodien devenir breakoutien.

C'est parc'que vous aimez les gros culs épicétou ...

Roofus a écrit:

Davidh a écrit:C'est amusant de voir le nombre de V-rodien devenir breakoutien.

C'est parc'que vous aimez les gros culs épicétou ...

C'est pas faux    

Vrai. On trouve pas mal de similitudes entre les 2, V ROD et Breakout.
Sauf quand c'est LUCHE le proprio ... 

C'est peut être un virus. J'y pense de plus en plus egalement 

Un convaincu !

Bipbip a écrit:C'est peut être un virus. J'y pense de plus en plus egalement 

Non, la lassitude 

TONI a écrit:

Bipbip a écrit:C'est peut être un virus. J'y pense de plus en plus egalement 

Non, la lassitude 

Pas la lassitude, pas ça quand même. Mais peut être une envie de changement, pour mettre en oeuvre de nouveaux projets. A voir ...

Du V Rod je suis passé au Street Glide l'idéal serait d'avoir les 2.

C'est cela, on aimerai les avoir toutes ...

Bipbip a écrit:C'est cela, on aimerai les avoir toutes ...

Pas faux non plus ...

Bipbip a écrit:

TONI a écrit:

Bipbip a écrit:C'est peut être un virus. J'y pense de plus en plus egalement 

Non, la lassitude 

Pas la lassitude, pas ça quand même. Mais peut être une envie de changement, pour mettre en oeuvre de nouveaux projets. A voir ...

Ben j'croyais que l'envie de changer c'était du à la lassitude 

Pour moi la lassitude c'est comme l'ennui, et je ne peux pas dire cela du Muscle ... pas encore ...

Bipbip a écrit:Pour moi la lassitude c'est comme l'ennui, et je ne peux pas dire cela du Muscle ... pas encore ...

  
                         

Bonnes ballades avec ton nouveau jouet, le Breakout est vraiment sympa ( sauf la fourche trop inclinée à mon goût ) et tu auras encore plus de choix de pièces pour le rendre Unique, c'est les finances qui vont avoir mal......

C'est vrai que pour se faire chier au guidon du Muscle il en faut. Parfaite en ballade, et quand tu veux envoyer il y a plus que du répondant! Beaucoup de similitudes entre les deux modèles il est vrai, mais perso même si je trouve le Breakout très beau je ne veux pas me séparer de mon Muscle...

perso j'aurai eu plus de moyens ( financiers ) j'aurai opté pour un breakout car j'adore les customs façon dragster ce que je retrouve dans la v-rod tout comme dans le fat boy le breakout et quelques autres bien souvent joliment modifié 

Philippe94 a écrit:Bonnes ballades avec ton nouveau jouet, le Breakout est vraiment sympa ( sauf la fourche trop inclinée à mon goût ) et tu auras encore plus de choix de pièces pour le rendre Unique, c'est les finances qui vont avoir mal......

J'en ai bien peur... surtout si tu vas sur le site de Thunderbike!!! 

 Mais pour commencer j'ai demandé a mon cons le stage 1 ( Pro tuner SE et filtre sceamin eagle)et les pots Vances Big Radius. Alors on va se calmer...

pierre v rod a écrit:Vrai. On trouve pas mal de similitudes entre les 2, V ROD et Breakout.
Sauf quand c'est LUCHE le proprio ... 

Donne moi un Breakout et je t'en donnerais moi des similitudes  

 dommage pour le V-rod

Effectivement un de plus! Car j'y ai pensé aussi à changer pour le breakout mais quand je l'ai essayé, elle n'avais rien dans le cul! Par contre je la trouve superbe!

Bonne route à toi sur cette belle machine. 

Ne désespère pas, moi aussi mon Road King était en vente chez le concessionnaire, mais grâce au forum je sais qui l'a racheté et en plus il est aussi inscrit ici.
 

Thales23 a écrit:Bin voila... après un dernier lavage... elle est partie, après 4 ans de bons et loyaux services. Que le nouveau proprio en prenne soin comme moi ( Je ne le connaîtrai surement pas car elle est repartie en cons).

" />

Je switch pour un softail BreakOut 

Mais je viendrai toujours surveiller vos topics et posts

Salut Thales,
Dis-toi qu'elle est entre de bonnes mains. Il n'y a que des amoureux de V-Rod qui osent rouler avec ces monstres.
Amuse-toi bien avec ton breack-out, on te feras coucou en doublant. A un de ces jours.

Gaffe avec le freinage, je me souviens encore de mon essai du breakout ...... J'étais en ville à la vitesse intersidérale de 50 dans une longue descente bien bosselée, j'avais l'impression d'être à un rodéo mais je maîtrisais ( quand même ) le Bronco sauvage quand soudain ( au loin ) le feu passe au rouge, n'écoutant que mon courage je freine des deux fers et là le miracle de la technologie opére.... 
Déclenchement de l'ABS des deux freins...  
Je relâche un peu mais le dieu ABS était sûrement en colère car il continue son œuvre, 
banni du royaume des dieux, il ne me restait plus que la solution d'écraser tel Hercule la pédale ( de frein, je vous vois venir ) et le levier... Pour enfin m'arrêter.....la roue avant mordant gentiment le passage clouté . 

Bref, le breakout aurait mérité un second disque avant ( et un ABS moins susceptible ).
Mais c'est quand même une superbe machine 

Philippe94 a écrit:Gaffe avec le freinage, je me souviens encore de mon essai du breakout ...... J'étais en ville à la vitesse intersidérale de 50 dans une longue descente bien bosselée, j'avais l'impression d'être à un rodéo mais je maîtrisais ( quand même ) le Bronco sauvage quand soudain ( au loin ) le feu passe au rouge, n'écoutant que mon courage je freine des deux fers et là le miracle de la technologie opére.... 
Déclenchement de l'ABS des deux freins...  
Je relâche un peu mais le dieu ABS était sûrement en colère car il continue son œuvre, 
banni du royaume des dieux, il ne me restait plus que la solution d'écraser tel Hercule la pédale ( de frein, je vous vois venir ) et le levier... Pour enfin m'arrêter.....la roue avant mordant gentiment le passage clouté . 

Bref, le breakout aurait mérité un second disque avant ( et un ABS moins susceptible ).
Mais c'est quand même une superbe machine 

Enfin un style "enlevé", quasiment poétique !!!! ..................... Ah, la rareté fait du bien.

pierre v rod a écrit:

Philippe94 a écrit:Gaffe avec le freinage, je me souviens encore de mon essai du breakout ...... J'étais en ville à la vitesse intersidérale de 50 dans une longue descente bien bosselée, j'avais l'impression d'être à un rodéo mais je maîtrisais ( quand même ) le Bronco sauvage quand soudain ( au loin ) le feu passe au rouge, n'écoutant que mon courage je freine des deux fers et là le miracle de la technologie opére.... 
Déclenchement de l'ABS des deux freins...  
Je relâche un peu mais le dieu ABS était sûrement en colère car il continue son œuvre, 
banni du royaume des dieux, il ne me restait plus que la solution d'écraser tel Hercule la pédale ( de frein, je vous vois venir ) et le levier... Pour enfin m'arrêter.....la roue avant mordant gentiment le passage clouté . 

Bref, le breakout aurait mérité un second disque avant ( et un ABS moins susceptible ).
Mais c'est quand même une superbe machine 

Enfin un style "enlevé", quasiment poétique !!!! ..................... Ah, la rareté fait du bien.

c'est beau

LUCHE a écrit:

pierre v rod a écrit:

Philippe94 a écrit:Gaffe avec le freinage, je me souviens encore de mon essai du breakout ...... J'étais en ville à la vitesse intersidérale de 50 dans une longue descente bien bosselée, j'avais l'impression d'être à un rodéo mais je maîtrisais ( quand même ) le Bronco sauvage quand soudain ( au loin ) le feu passe au rouge, n'écoutant que mon courage je freine des deux fers et là le miracle de la technologie opére.... 
Déclenchement de l'ABS des deux freins...  
Je relâche un peu mais le dieu ABS était sûrement en colère car il continue son œuvre, 
banni du royaume des dieux, il ne me restait plus que la solution d'écraser tel Hercule la pédale ( de frein, je vous vois venir ) et le levier... Pour enfin m'arrêter.....la roue avant mordant gentiment le passage clouté . 

Bref, le breakout aurait mérité un second disque avant ( et un ABS moins susceptible ).
Mais c'est quand même une superbe machine 

Enfin un style "enlevé", quasiment poétique !!!! ..................... Ah, la rareté fait du bien.

c'est beau

Luche, retourne à tes essais démoniaques !    

Dizom a écrit:Effectivement un de plus! Car j'y ai pensé aussi à changer pour le breakout mais quand je l'ai essayé, elle n'avais rien dans le cul! Par contre je la trouve superbe!

Bonne route à toi sur cette belle machine. 

Effectivement comparaison moteur c'est pas la meme chose, mais vu que j'envoyais pas plein gaz avec le muscle , je pense que ça ne va pas trop me changer 
Ceci étant dit, vu que je la sors de la cons avec les modifs qui vont bien (Stage 1 : Très onéreux mais obligatoire), pour développer encore plus... Mais je vous en dirai plus à la fin du mois..... Quand elle sera livrée  
D'ailleurs je récupérerai mon boitier SE pour affiner ma cartographie, avec quelques séance d'autotune., ( ce que j'avais fait avec mon muscle et un Power-Vision.)

C'est à quelle cons' que tu l'as prise et déposé le Muscle ?