V-rod VRSCA du p'tit Suisse

Les premières photos













Défoulez-vous...!!!!!

preums .....bien ....mais..... bon rien de plus classique a mon gout...... peux faire mieux

salut

belle machine

Salut à toi !
Une belle machine avec une couleur sobre , pas mal pour commencer ....

j aime pas trop les trous dans le pot d échappement mais bon chacun ses gouts

classique, les rétros ça marche pas trop avec le style de la brêle
sinon, c'est toujours beau

j'aime pas trop l'ecusson sur la selle...

jolie!!! félicitation,

Très propre et d'une couleur rare.

Sympa, belle machine ...

j'aime bien !!
elle est nickel en plus !
le petit hic ...les trous dans les pots d'échap'

jolie... le rouge bordeaux me rappelle les premiers Vmax (85-86)... Sissi bar, pourquoi ?... pour moi, le Vrod c'est solo.. enfin juste mon avis.

sobre et^pas mal! c'est quoi comme marque les clignos avt et arr ?;je les trouve tres sympas!! bravo

sympas la couleur j aime bien ainsi que la poulie et la jante ca brille mais le seule truc a dire c est les pot percés c est domage et puis l écusson sur la selle ?
en tous cas bravo belle becane

Merci les gars pour vos réactions....ça fait avancer....!!!!!

de tout ça j'en n'ai pas fait beaucoup depuis que je l'ai....c'est tout l'ancien proprio......de mon côté j'ai le feux arrière à led et les écussons...en attente de recouvrement de la selle car il y avait une brûlure sur un côté...

.....c'est l'hiver...donc on va étudier ce que l'on peut faire.....

A+

Pour les trous......ça fait un très beau bruit...!!!! mais c'est vrai que ce n'est pas très classe...!!!
Les clignos en cherchant sur le net tu les trouves mais je ne connais pas la marque...!!!

Belle couleur et très bonne base pour te la personnaliser et en faire un "truc de ouf !" A ta dispo au besoin pour des idées.

Tchô bonne.

Pit

attention aux caches poulie celui du bas est indispensable car si un gravillon se met entre la poulie ca pete ou ça abime la couroie.Le sup n est pas nécéssaire il sert qu a proteger les jambes.

Laurent95 a écrit:attention aux caches poulie celui du bas est indispensable car si un gravillon se met entre la poulie ca pete ou ça abime la couroie.Le sup n est pas nécéssaire il sert qu a proteger les jambes.

pour ma part cela fait a peu pres 6 mois que j ai enlever le cache sans aucun probleme il est vrai que je fais plus attention sur gravier mais sinon avant qu un gravier vienne si mettre en roulant je pense que tu a autan de chance que de gagner a euromillons enfin coter exthetique c le fait bcp plus

ouais mais le cache inférieur t'aide à régler la tension de la courroie aussi

Pas mal quand même le Ptit Suisse...

Belle machine voisin même si très sobre.... Où as tu trouvé ton cache réservoir ???

Je parle du cache côté droit....

ça joue extra.

Magnifique bécane

Au plaisir de te croiser sur le routes bouchonnées de Genève

moi j'aime bien,elle est différente pas trop tape a l'oeuil,peut être le cache poulie manque question sécurité.sinon j'aime bien,mais si tu décide de changer cela me permettra de m'inspirer  '