AMORTISSEURS COURTS

Salut, une question pour ceux qui ont testé: les amortisseurs courts (11.7") sont ils vraiment tape cul (genre presque rigide) ou acceptables?
ça donne une super gueule au IRON, mais j'ai peur que ce soit un bout de bois   . merci de vos avis éclairés   .

Salut,
j'en ai monté avec une selle à ressorts... j'y ai mis les ressorts les plus souples

j'oubliais de préciser aussi qu'il vaut mieux changer la béquille latérale (-1") sinon elle frotte à chaque virage.
Côté droit j'ai des W&H, le pare chaleur avant frotte dès que je prends de l'angle.

J aimerais bien savoir aussi ce que vous en pensé car j aimerais en mettre sur mon sports aussi mais j'hésite avec ça ou les struts rigide de chez biltwell, donc vos avis m'intéresse aussi    

2011 on a change les amortisseurs (sur le night..) original pour "springair" (-5 cm) et la béquille a posée assez de problèmes....  
pour ma femme c'était déjà plus un plaisir....  
pour une personne seul, ça va, mais il faut changer la béquille aussi...
2013, j'ai revenue sur les amortis d'origine... 

J'ai monté des amorto de 10" 1/2 sur mon sport de 2003. Aucun problème de béquille.

Super gueule avec le garde boue raccourci.

Par contre faut éviter les trous pour pas avoir un coup dans le c.. et pire encore à deux. Ça tape à chaque fois.

demande ma femme........ 

avec une selle genre galette ça passe et mon dos se plaint pas mais les commandes avancées râlent un max et quand je les relèvent c'est la béquille qui râle  par contre la fourche courte pas bien ça tape sans arrêt... j'vais lui mettre une autre huile on verra bien  

J'ai mis des 11" sur le Nigthster de ma femme, ça rabaisse bien l'arrière de la machine, par contre à la conduite  
moi avec mes 80Kg j'ai l'impression de rouler sur un rigide. Elle avec ses 45Kg elle ne se plein pas trop mais elle évite quand même les nids de poule.
 

Merci les gars pour vos réponses  ; c'est vrai que la béquille, j'aurai du y penser, vu que j'avais eu le meme problème avec le low boy sur le softail   .
bon, si non je pense que comme je roule solo, ça devrait le faire   .

indian patoche a écrit:Merci les gars pour vos réponses  ; c'est vrai que la béquille, j'aurai du y penser, vu que j'avais eu le meme problème avec le low boy sur le softail   .
bon, si non je pense que comme je roule solo, ça devrait le faire   .

Salut patoche
Me voila dans ton nouveau repere pour te saluer
Tout ce que j ai lu est vrai.ns en avons monté sur un iron; look metamorphosé mais obligé de chauffer la bequille pour la courber un peu plus
Amities

j'avais aussi mis des 11" sur mon sportster,mais avec les magnifiques routes belge je suis vite revenu aux amortos d'origine des 11,5".
pour la béquille c'était limite,j'avais à chaque fois peur de la retrouver la gueule à terre.

Salut DAVE, donc tu m'as trouvé dans mon new repère   ; he oui, je redescend dans la gamme   , mais j'avais pas vraiment le choix (c'était ça ou rien).
bon, je trouve quand meme moyen de me régaler avec mon IRON; c'est sur que ça n'a rien à voir avec mon softail bobber, mais il y a de bons cotés aussi.
merci pour le tuyau pour la béquille avec les 11". mes amitiées également; bon ride avec ta super meule.  .

indian patoche a écrit:Salut DAVE, donc tu m'as trouvé dans mon new repère   ; he oui, je redescend dans la gamme   , mais j'avais pas vraiment le choix (c'était ça ou rien).
bon, je trouve quand meme moyen de me régaler avec mon IRON; c'est sur que ça n'a rien à voir avec mon softail bobber, mais il y a de bons cotés aussi.
merci pour le tuyau pour la béquille avec les 11". mes amitiées également; bon ride avec ta super meule.  .

peu importe le canasson hd la ballade sera toujours un plaisir mon ami
j ai commencè comme beaucoup avec un sport's et j'ai adoré
pour tes suspat, y a les amorto à air, suis devenu un inconditionnel
tu règles selon tes envies

Salut,

J'ai eu un nightster que j'ai fait rabaisser avec des amortisseurs progressive 412 en 11.5". Même avec une selle à ressort et un réglage plutôt souple, sur les petite routes de nos campagnes ça cogne dans le dos.

Pour la fourche, rabaissée d'autant que l'arrière avec le kit ressort progressive et une huile plus épaisse, aucun souci, ça claquait même moins qu'avec les ressorts et l'huile d'origine.

Enfin pour la béquille, mon cons lui avait donner un coup de presse pour la courber à l'extrémité du coup pas besoin de la changer, elle ne frottait pas et avait le bon angle.

Reste que pour le look pour moi le rabaissement est un incontournable, d'ailleurs je fait poser un kit low boy sur mon fat la semaine prochaine... Et tant pis pour le dos...

Bon ride

Moi j'ai mis des 11'5 progressive sur mon Iron et ça passe. Je pèse 70kg. Et oui j'ai du changer la béquille.

Je me disai bien que ca clochai bon ben je vais devoir racheter amorto et bequille

Une béquille plus court permet aussi de maintenir la machine incliné comme il faut en stationnement et évite aussi d'avoir à pencher la machine dans le sens opposé pour pouvoir la déplier, bref pour moi cela à été indispensable (progressive 11").

Si quelqu'un en cherche j'en ai à vendre à 50€, des 12 pouces (voir annonces pièces et accessoires). La béquille passe avec ceux-là, mais c'est pas des 11 ou 10 non plus.