revision des 25000km

bonjour a tous et a toute 
avait vous eu des surprisses et combien vous a t'elle coutée

j y suis pas encore a 25000 mais regarde par là tu trouvera peut etre ta réponse http://www.passion-harley.net/t41089-quel-est-le-montant-des-revisions-de-vos-machines

alors personne na dépasser les 24000 km encore 


j'ai rdv le 3 juin chez hd a Bayonne je ferais un compte rendu .

je vais devoir y passer en fin d'année je pense du coup je profiterai de ton compte rendu!! 

25000, je pense que tu vas avoir droit au liquide de refroidissement.... au liquide de frein, la quasi totale quoi...

Ca va douiller..  

La révision des 24.000 ça douille en effet.
Y'a le changement/réglage des soupapes => accéder au haut-moteur => démontage de toute la boite à air et du haut moteur.
Entre autres choses. Révision qui coûte cher en main d'oeuvre.
Moi vu les finances, je la fait en deux fois.

oui c'est ça, un coup tu vides tout, un coup tu remontes tout        

j'ai eu droit a la révision harley des 25 000 juste avant de l'acheter donc:

Huile moteur, filtre, joint de vidange, tension et siliconnage de la courroie, controle des freins, éclairage, pression des pneu, vérification de la cartographie sur le banc et essai routier.

j'ai fait celle des 33 000 l'hiver dernier: tout pareil avec les bougies en plus, les plaquettes de frein.

ça m'a couté que les prix des pieces en fait.

ok les gas moi on ma dis de compter dans les 300 euros a la cons mais on change pas de soupapes la je comprend pas le bins

Moi mon gris m'en a changé, et re-régler.
J'ai pas la facture sous la main. Je peux pas te donner le détail.   

Shura2099 a écrit:Moi mon gris m'en a changé, et re-régler.
J'ai pas la facture sous la main. Je peux pas te donner le détail.   

 si il t'a changé les soupapes avec 300€ t'as fait une affaire, c'est pas cher

J'ai jamais dit pour 300€. J'avais également le roulement de colonne de direction de mort.
Il m'a fait le tout pour 930€.

c'est vrai t'as jamais dit ça   

c'est moi qui mélange! sorry

euh ... pourquoi "changer les soupapes" ?

le fait de devoir les régler est déjà assez bien chiant, nan ?   

problème de soupape (brûlées ,pliées, autre)
on  n'a pas des poussoirs hydraulique sur le v-rod?

J'en sais rien moi.... je sais qu'il a du m'en changer et tout re-régler.
Et qu'il m'a dit qu'elle était déjà pas réglé terrible d'origine.

Effectivement quand j'ai récup' ma bécane... j'ai revis.   

Après pour les détails je peux vous filer ses coordonnées.   

Les soupapes n'aiment pas les échappements trop libérés ... C'est pit être le problème  

Ouep. Je pensais les refermer et ajouter plus de coupelles...

peut-être n'a-t-il changé que les pastilles de réglage ... et ça c'est encore normal

parce que les soupapes, c'est un peu fort de café (surtout si tout vient de ce garage   )

tout a fait d'accord

si il veux me changer une soupape on vas le faire ensemble car je suis mécano de metier et la je vais rigoler

Panther a écrit:peut-être n'a-t-il changé que les pastilles de réglage ... et ça c'est encore normal

parce que les soupapes, c'est un peu fort de café (surtout si tout vient de ce garage   )

   avec toi, pour nicker une ou plusieurs soupapes, faut déjà y aller et le moteur doit plus trop tourner rond après..  

Ah peut-être que les pastilles en fait.
Fait chier je retrouve plus la facture avec le détails.
Je l'ai pas mise tout de suite dans le dossier et voilà...   

serge.iron a écrit:alors personne na dépasser les 24000 km encore 


j'ai rdv le 3 juin chez hd a Bayonne je ferais un compte rendu .

Tu vas chez HD Bayonne !!!!.......Pauvre de toi serge      

serge.iron a écrit:tout a fait d'accord

si il veux me changer une soupape on vas le faire ensemble car je suis mécano de metier et la je vais rigoler

Si tu es mécano alors fait le toi même ....changer l huile et le filtre , le liquide de frein et même de fourche c est pas sorcier ....quand aux jeu des soupapes , bcp de mécano ni touche pas avant 36000 km .....dixit un ancien chef d atelier de chez Harley .

davidoff74 a écrit:

serge.iron a écrit:tout a fait d'accord

si il veux me changer une soupape on vas le faire ensemble car je suis mécano de metier et la je vais rigoler

Si tu es mécano alors fait le toi même ....changer l huile et le filtre , le liquide de frein et même de fourche c est pas sorcier ....quand aux jeu des soupapes , bcp de mécano ni touche pas avant 36000 km .....dixit un ancien chef d atelier de chez Harley .

C'est exactement ce que j'ai fait...

bonsoir 

je crois que je vais me la faire moi meme , car deja 300 euros ca fais mal mais  ,francky il est gentil mické quand tu lui offre un café .

mais bon il faut que je recherche partout sur le fofo pour choisir l'huile jusqua present javais de la screming  eagle, les plaquettes on etait faite a 20000 sinon je vient de faire un point dessus car je viend de me tapper 1400 bornes depuis mercredi dernier et a part le pet que j'ai eu sur la couroie la semaine derniere rien d'anormal.

ha oui mais soupapes vont tres bien pas plus de cliquetis que depuis que je les acheter , peut etre qu'un changement de marque d'huiles y ferais beaucoup

j'ai commander les plaquette sur ebay chez eightball custom, 33,60 le jeu (y'en a trois sur le night)

et une bougie a 5,90 avant de me rendre compte que j'en avais commander qu'une j'ai été cherché la deuxiéme dans un revendeur de piece voiture NGK DCPR8E

un filtre a huile sur le net (je sais plus le prix mais max une 12 aine d'euros)

pour l'huile j'ai prix du cher: la 300V de chez Motul, elle est conseillé pour les japy supersport.

bonjours a tous et toutes 


pour l'huile j'ai trouver chez SILVER PERFORMANCE de la 20/50 MOTUL 7100 a 54 EUROS les 4 litres plus filtres offert je ne sais pas ce qu'elle vaud pour nos brellons .

ca me fait faire des économie je vais pouvoir me payer les caches fourreaux entre les T et des soufflets de chez BIG JACK

serge.iron a écrit:bonjours a tous et toutes 


pour l'huile j'ai trouver chez SILVER PERFORMANCE de la 20/50 MOTUL 7100 a 54 EUROS les 4 litres plus filtres offert je ne sais pas ce qu'elle vaud pour nos brellons .

ca me fait faire des économie je vais pouvoir me payer les caches fourreaux entre les T et des soufflets de chez BIG JACK

Du momemnt que ce soit un 20W50 de synthèse, ça le fait d'après le cons qui m'a fait la dernière revision.

Le mois dernier, chez mon gris, à 24 000 km j'ai fait : jeu aux soupapes, filtre KN, roulements de directions (achetés chez Biker Store), liquide de refroidissement et pneu avant.
Facture de 930 roros.