Freins ABS street glide

Mon nouveau street glide date de samedi.
J'ai quitté mon roadking qui datait de 2002.
J'ai été très surpris du freinage avec ABS ;un mordant très important à l'avant et à l'arrière ...........mou,mou,comme si mes plaquettes étaient glacées .
J'ai l'impression qu'à l'arrière c'est un ralentisseur ;selon le cons. C'est normal.....
Vous en pensée quoi?

harley83 a écrit:Mon nouveau street glide date de samedi.
J'ai quitté mon roadking qui datait de 2002.
J'ai été très surpris du freinage avec ABS ;un mordant très important à l'avant et à l'arrière ...........mou,mou,comme si mes plaquettes étaient glacées .
J'ai l'impression qu'à l'arrière c'est un ralentisseur ;selon le cons. C'est normal.....
Vous en pensée quoi?

Le RK ça freine fort AV et AR. Peut être que le street, comme son nom l'indique n'a pas une vocation touring.

Pour être passé des vieux étriers HD mono sur le 1340 au Brembo des dernières generations : il n'y a pas photo , les vieux freins = de vagues ralentisseurs, pas besoin d'ABS car imblocables, les nouveaux : très bons freins, ABS arrivant tard et pas traitre.

Si ton street ne freine pas , c'est qu'il y a un probléme, maintenant le ressenti que tu as c'est autre chose, dans le mesure ou le freinage est bon, tu te feras au toucher de levier au fur et à mesure.

Par contre, les plaquettes brembo s'usent assez vite sur les touring par rapport aux anciennes générations.

Pour l'arrière : ce n'est qu'un ralentisseur utile, mais pas suffisant.

C'est normal, tes plaquettes sont neuves, il faut qu'elles se rodent et tu ne peux pas comparer une double disques avant et un simple disque arriere au niveau de la puissance de freinage.

Dans tous les cas, tu auras toujours moins d'impression de freinage venant de l'arrière.

En revanche, si tu as à engager l'ABS sur un freinage, là tu vas bien le sentir le frein arriere

J'ai eu la même expérience que toi.

Je roule en RK 2002 et j'ai loué une SG 2012 lors de ma balade au Texas. J'ai été très surpris au début par le manque de freinage de l'arrière ... la pédale s'enfonçait, s'enfonçait mais ça freinait bien, plutôt très bien même. Au bout d'un jour ou deux, je n'y pensais plus. C'était un problème d'habitude et de ressenti au niveau de la pédale de frein.

Peut-être la même chose pour toi???

J'ai la même monture que toi Harley83 et je trouve son système de freinage très efficace vu le poids l'engin, même si on doit toujours trouver mieux.
Le responsable de l'atelier de la concession qui m'a livrée le street m'a conseillé de ne pas freiner brusquement les premiers kilomètres et de me comporter comme si je n'étais pas équipé de l'ABS durant cette période de rodage, afin d'éviter de glacer les plaquettes.
Par la suite, j'ai été amené à faire un freinage d'urgence, il a été très efficace heureusement.

Ma moto n'est pas vieille non plus,j'ai eu la même sensation au début, mon cons m'avait prévenu, doucement avec las freins et les pneus pendant 200 bornes....maintenant tout va bien

Il faut faire gaffe aussi sur les gravillons à basse vitesse: l'abs étant déconnecté, on a tendance à bloquer la roue avant très facilement...

bzh88 a écrit:Il faut faire gaffe aussi sur les gravillons à basse vitesse: l'abs étant déconnecté, on a tendance à bloquer la roue avant très facilement...

oui oui je suis d'accord avec toi j'ai failli glisser

maintenent j'utilise a 70 % le frein arriere pour rouler car a mon gout l'avant me deporter a l'exterieur du virage quand je

freinez a l'entrée de celui-ci

donc reglé frein arriere a utiliser au max pour moi.

gil.

voir aussi que si le frein arrière ne bloque pas dès les premier milimettres ca permet aussi de l'actionner pour tourner a basse vitesse et de garder l'equilibre. enfin moi je l'utilise comme ca et sa marche super bien pour faire des changement de direction a basse vitesse sur l'electra.

laisse tes plaquettes se roder un peu, par contre j'avais dans l'idée que pour evité le glacage des plaquettes il fallait eviter de freiner tout doucement, mais plutot le contraire par petit coup de temps en temps.

L'ABS n'a pas de lien avec le ressentit, c'est les plaquettes qui ne sont pas faites, normal, comme pour toute machine neuve

Salut,
Est ce que quelqu'un sait si on peut monter un ABS en option sur Electra de 2006?
Merci de vos réponses

Eh !

Tu vas pas deterrer tous les post sur l'ABS pour poser la meme question quand meme ?