CAPITATA CVO Breakout

Voici ma nouvelle HD, 6ème du nom.

Premiére impression, des qu'on la voit , elle est beaucoup plus trapue et massive que ce les tofs le laissent croire, et elle brille plus qu'un miroir de bordel !!
Le réservoir n'est pas chromé comme on aurait pu le penser, mais alu brossé



Les jantes sont tout simplement somptueuses



Le seul truc qui choc, c'est les clignots avants, qui sont énormes et défigurent complètement le guidon. A changer pour des plus petits à LED



Tout de suite je fais enlever les catamoches et fais percer les chicanes, de peur d’être déçu par un son sans saveur .



Le support de plaque d'immat est très moche, il cache tout le pneu et fait vraiment morceau de tôle bricolé.
Il faut vraiment mettre une plaque latérale.



Le filtre à air logoté est magnifique




Une fois entre les cuisses.
La selle quoique assez ferme, est confortable et surtout magnifique avec son petit insère logoté, couleur alu

.

Le guidon est très large mais confortable, les poignées sont toutes douces !!!!



Par contre, les commandes sont trés avancées et la largeur des cales pieds recule l'avant pied lorsque l'on coince le talon de la chaussure, si bien que le sélecteur se place au bout des orteils.
Il faut avoir des longues jambes et des grands pieds !!!!!




C'est l'heure de la mise en route.
Pas de contacteur, c'est le bouton ON OFF qui le remplace.
Ça permet à ceux qui se tâtaient pour savoir si il valait mieux couper au contacteur ou au commutateur, de ne plus se poser de question !!!!!!
Après un bip bip sonore, le compteur s'allume. C'est un veritable ordinateur de bord dont on peut changer séparément, les couleurs (600) du cadran, des aiguilles, du fond, et même le contraste.
Il y a même un capteur de luminosité qui change automatiquement le couleur en fonction de la lumière.
De quoi passer des heures à s'amuser!!!!!

Un petit coup de démarreur et hop la machine émet un son grave et suave; une véritable mélodie.
Les pots percés procurent un bruit caverneux du plus bel effet...

https://www.youtube.com/watch?v=tlt-N_P31PQ

Je passe la première et c'est parti.
J'ai opté pour un rodage sous pression, c'est à dire, grosse accélération sans dépasser 3000tr/min
Trés peu de vibrations, les vitesses passent beaucoup plus facilement que sur mon fat boy, on entends pas de gros claquement à chaque passage des rapports.
L'embrayage hydraulique est très précis mais la pression sur le levier ne me semble pas mois importante que sur un embrayage à câble.
Le centre de gravité très bas associé à un large guidon rendent la moto très maniable.

Je me met en 3éme à 1000 tr/min et j'ouvre en grand jusqu’à 3000.
L'accélérateur électronique répond immédiatement et je me retrouve catapulté en arrière, je manque de me retrouver le cul sur le garde boue, les bras tendus, fermement cramponné au guidon.
La selle est trop plate, elle ne remonte pas assez haut derrière les fesses, pour être correctement calé.... Il faut serrer les cuisses pour se retenir.!!!!

Je ne sollicite pas trop les freins, ni les pneus, qui sont tout neufs, mais je peux quand même constater que les étriers 6 et 4 pistons jouent bien leur rôle !!!!

En virage, la moto se place bien, aidée par une fourche d'une incroyable progressivité, procurant un grand confort, même dans les petites routes chaotiques.

Bref, une pure merveille

Comme il faut bien lui trouver au moins un défaut on peut regretter, compte tenu de la quantité de chrome, que HD n'ai pas cru bon de mettre une visserie assortie, mais bon, il faut bien qu'ils vendent un peu de pièces détachées.!!!



Bon, aller il est tard, elle est encore toute jeune, je vais la coucher.




J'ai une pensée pour ceux qui ont été privés, par les caprices de la MoCo, de ce merveilleux engin, et à ceux qui vont bientôt l'avoir, je vous confirme que ça vaut le coup d'attendre

Très belle machine
Merci de ce feed-back à chaud
Félicitations

beau reportage

Merci

Bon ben , çà y est elle est là !!!!

Belle machine !!! ( encore merçi pour notre petite transaction)

Au plaisr..............

Merci tres beau documentaire et tres belles photo

MAGNIFIQUE, elle est !!!!!!!!!!!
Et merci pour ces premières impressions.
Tu fais des envieux dont moi le 1er

Superbe bécane, ya plus qu'a rouler

Merci pour le compte rendu bien explicite.

Bon trip avec ton nouveau jouet

Merci de ton ressentit, et vraiment une belle machine

T'as eu raison de te faire plaisir

Merci pour ce post complet !!! Bonne route

Content pour toi

Comme tu dis la MoCo est une belle Sal....

Enjoy

Je te redis ce que je t'ai dit sur le post précédent !!! elle est à tomber moi qui ne conçoit qu'une HARLEY qu'avec du Chrome je suis aux anges !!!
J'aimerais vraiment la voir en vrai ! mais comme je travaille beaucoup dans le sud c'est pas dit qu'à l'occas je te fasse un ptiit MP histoire de se caler une petite visite si tu le veux bien ! sinon si on ne peut le faire emploi du temps non en stéréo je me rabattrais sur Zeldans cet été ou avant §
Mais ton reportage est fait avec clarté et ça donne envie ! éclate toi bien dans ton coin il y a de quoi faire de belles balades ....

Merci pour le compte rendu, effectivement le support de plaque n'est vraiment pas super !!!! sinon elle est vraiment superbe

Merci pour ton reportage, et ta bécane est vraiment superbe !
Moi qui adore le chrome, franchement elle est magnifique. Profites-en bien et bon ride avec !

Félicitation pour tes premieres impréssions EXTRA précise depuis le temps que l'on en entend parlé !! elle est sompteuse

Pour les clignots tu pourrait aussi les noircirs on les verrais un peut moins et ça ne denaturerais pas trop cette

MERVEILLE allez sur se profite de ta belle au maximun avant la neige

magnifique machine , vraiment de toute beauté , trés sympa ton reportage a chaud , tu as reussit a dormir avec cette sirene dans le garage

Congrats !!!!

Bravo , on a toujours raison de se faire plaisir et bien le petit reportage à chaud

Magnifique

Moi qui adore le chrome la ca le fait.

Tu ne va pas passer inapercu un bijoux

Heureux le garçon, non!!!!il y a de quoi la bécane est magnifique
Et merci pour ton petit report

Très belle et merci du partage...................une petite pensée aux refoulés et déçus que la MoCo a créés

une pièce de musée cette brêle !! féloche

Fais gaffe , toute neuve comme ca si elle bouge elle risque de se faire la malle

Merci pour ce compte-rendu , dommage pour le dessus du réservoir . J'étais persuadé comme beaucoup je pense , qu'il était chromé , certainement pour ne pas éblouir le pilote sous grand soleil

En regardant bien la moto , en faite je crois qu'il y a que les jantes qui m'intéresse

toutes mes félicitations Capitata, quel beau brelon !!!!!!!

Bravo pour cette belle prez une petite vidéo en plus serais la bienvenue histoire de nous faire envi

superbe reportage , magnifique

bravo aux parents

Par contre je n avais pas vu la vidéo dépeche toi de changer les pots elle est frustrée la pauvre

Un bon reportage à chaud bien complet ... Excellent.
Je pense à ton plaisir ...
C est un bon moment dans une vie de biker ça !

Comme les autres j attends la suite en vidéo !

Congrats

ODLA a écrit:Je te redis ce que je t'ai dit sur le post précédent !!! elle est à tomber moi qui ne conçoit qu'une HARLEY qu'avec du Chrome je suis aux anges !!!
J'aimerais vraiment la voir en vrai ! mais comme je travaille beaucoup dans le sud c'est pas dit qu'à l'occas je te fasse un ptiit MP histoire de se caler une petite visite si tu le veux bien ! sinon si on ne peut le faire emploi du temps non en stéréo je me rabattrais sur Zeldans cet été ou avant §
Mais ton reportage est fait avec clarté et ça donne envie ! éclate toi bien dans ton coin il y a de quoi faire de belles balades ....

Il y a toujours à boire à la maison pour tous ceux qui passent dans le coin tu es le bienvenue

bravo et merci pour le reve....