Échappements

Je souhaite changer mes pots stock sur ma FXDC sans passer pour le moment en stage 1 
2 questions 
Vaut il mieux passer par un concessionnaire ou par un gris ?

Quel  échappement choisir pour un son plus harley sans s attirer les foudres des voisins ? 

Pour le modèle c'est subjectif

Pour le changement tu passes par ta clef à molette

Mais quand on a 2 mains gauche et peu d outillage 
On a besoin de pro 
A Moins d apprendre !!!  

Quelqu'un a t il une vidéo technique ,?

pour changer les silencieux, tu n'as que 4 écrous à desserrer, c'est pas la mort. i tu veux changer toute la ligne c'est un peu plus compliqué effectivement.

donc il faut déjà savoir ce que tu veux changer

Ok je regarde de près 
Je souhaite uniquement changer les pots 
Mais difficile de choisir sur catalogue sans savoir tu quel son cela fait 

Que penser des sebring?

Vance&Hines twin slashs: rien à modifier.

Tu démontes les anciens pots et remonte les nouveaux. Pas de cartographie obligatoire et si ça fait trop de bruit tu mets les chicanes prévues.

Mais si tu passes en stage 1 tu sens bien la différence sur l'efficacité moteur et le rendu bruit est vraiment lui aussi différent. 

Ça c'est sur que dans le genre discret les Vances c'est idéal  

Pour moi les Screaming eagle sont top , bruit raisonnable et esthétique

francky a écrit:Pour moi les Screaming eagle sont top , bruit raisonnable et esthétique

Idem

J'ai mis des Krome Werks ,mais j'ai modifié les chicanes pour atténuer le bruit , je recherchais un autre son pas plus de bruit .
  Mais c'est vrai que c'est pas évident pour savoir le son que feras ta moto avec de nouveaux pots .
  Même si tu trouves sur un modèle les pots que tu veux et que le son te plaise , c'est pas dit que tu retrouves ce son sur ta bécane .
  Je l'ai vu sur le 883 à ma femme ses pots percés en concession  faisait un boucan même pas agréable à entendre , mon fils les a montés sur son Nightster et la c'est autre chose on dirait du Wagner

hddyna1584 a écrit:

francky a écrit:Pour moi les Screaming eagle sont top , bruit raisonnable et esthétique

Idem

 

J4ai eu la même réflexion que toi.
J'ai beaucoup hésité.

J'ai demandé à mon concessionnaire pour pot + stage 1
Le coût fait réfléchir.......

J'ai donc regardé par mal les différents posts sur le sujet.
Après quelques mois de réflexion (hiver oblige), j'avais 2 possibilités :

- racheter les pots d'origine et les percer.
Un petit doute sur ma compétence, même si j'avais trouvé une ligne complète sur passion-harley.net
coût : 80 euros, je crois ??? - mais à prendre sur place. Et le sur-place était trop loin de chez moi.

- acheter des silencieux d'occas.
coût limité pour un essai.
J'ai donc trouvé sur le site des 2 EN 2 SUPERTRAPP
Ils ont un look très proche des pots d'origine.


J'ai démonté les silencieux. Pas évident car il faut des clefs US. Je l'ai fait avec une pince en faisant gaffe.
Le plus dur est de sortir les silencieux. Avec de la patience, c'est pas un problème.
J'ai mis les nouveaux silencieux. Il a fallu ajouter un trou sur une pièce en métal qui maintient le premier silencieux au second.


Résultat : 
pour 1 ou 2 heures de travail et 120 euros, JE SUIS RAVI

Moralité : le blog m'a bien servi, ainsi que les conseils de certains membres.

De plus, SI JAMAIS, je peux remettre mes pots stock facilement.

Bonjour, moi j'ai trouvé sur ebay us une paire de pots us d'origine non catalysés la vente était une enchère ils me sont revenus a 72 euros avec le port des us (ils étaient neuf démonté en cons ) ensuite je les ai dépastillés gentillement jusqu'a obtention du bruit souhaité 

Moi, j'avais un peu de doute sur MA technique du DEPASTILLAGE ....... 

Mais, c'est aussi une très bonne solution

quitte à commander aux US, essaye de trouver des screamin eagle 2 qui sont plus ouverts avec un son à bas régime tout à fait acceptable. C'est ce que j'ai sur mon dyna, malheureusement ils ne se font plus et sont difficile à trouver en France

A priori les conces n ont plus que des pots homologues 
Je me suis renseigné chez big jack, il me conseille 
Des super trapp ou des vance 
Je vais passer les voir car je ne suis pas très loin 
Les super trapp semblent avantageux car bruit réglable

  Il te conseille des Vance alors que tu lui as dit que tu voulais qu'ils soient discrets ?

Salut,

Moi également, je souhaite passer en stage 1 et changer mes silencieux.
Je souhaite effectivement un son un peu plus sourd que celui d'origine sans pourtant ne plus rien entendre sous mon casque.
Mon concessionnaire me propose deux solutions :
1- installer les silencieux screamin eagle street performance ou,
2- changer mon silencieux avant pour avoir la même chicane que celui de derrière

Que pensez-vous de ces 2 solutions ?
Merci d'avance pour vos lumières.

William

Falcon 2-2 double groove

chablisman a écrit:



Falcon 2-2 double groove

 

SUPERBE tu   les a achetés ou ?

non : vu sur le net !   

concessions égal pots ho-mo-lo-gués.  (remus, akra)point final. ou alors ont des circuits pour trouver des screaming eagle, avec du délai, et à des prix .... 
et les autres marques sont également payables en 3 ans sans frais !!!!!!
alors on fait quoi ?
import parallèle ?
pour répondre à la question initiale, je chercherai des screaming eagle (presque supportables pour un sonomètre....)

Au risque de me tromper je crois qu'en matière de bruit  nous avons droit a un ou deux décibels de tolérance du coup il se pourrait que les Screamings Eagle  soit le bon choix étant donné leur sonorité raisonnable ...

Attention la courbe de progression des db n'est pas linéaire mais logarithmique.
Ce qui signifie qu'à 1 ou 2 db prêt la diffèrence peut être significative..
La subjectivité rentre aussi en ligne de compte, un son à prédominance  de frequences aigu sera plus pénible qu'un autre riche en graves.
La longueur des pots, le diamètre, la matière, l'inertie due au poids, tous ces facteurs pèsent sur le rendu sonore !
Et si l'on avait tous les mêmes oreilles..
Mais bon au final tout dépend de celui (l'homme en bleu) qui effectue le contrôle !

g dib a écrit:Mais quand on a 2 mains gauche et peu d outillage 
On a besoin de pro 
A Moins d apprendre !!!  

Quelqu'un a t il une vidéo technique ,?

il te faut des clés pouces et 3 boulons à desserrer.

tu tires dessus en imprimant un mouvement haut/bas et le tour est joué.
pour poser les nouveaux, tu peux mettre un peu de w40 histoire que ça glisse mieux.

rien de compliqué, j'y suis arrivé du premier coup.
et j'ai même pas de bras

boulonné à l'envers, c'est moche   

Charly a écrit:boulonné à l'envers, c'est moche   

livré comme ça avec les pots stocks !!

stef2311 a écrit:

Charly a écrit:boulonné à l'envers, c'est moche   

livré comme ça avec les pots stocks !!

ben merde, je connaissais pas   

Moi aussi : honteux pour un Fat-bob de ce prix là !