votre avis sur le night train ....

Salut a tous , je lance ce sujet car depuis le retour de monta je suis de plus en plus interesser par un night train....l idee me trotter en tete depuis déjà un petit bout de temps et la j ai mits ma moto en vente donc je me renseigne ,
j ai chercher des poste sur cette moto mais ca ma l air assez rare donc j aimerai bien avoir vos avis sur la question peu etre est elle pas recommander ???si vous avez  des retour d ancien proprio ,  conseil de vieux baroudeur de la clef de 12....    ou avis sur la question je suis preneur ....

mon cœur balance entre deux moto pour la futur , soit un boy equiper solo avec ape et tous le touintouin , soit la meme chose sur un night ....il ont chacun leur style et me plaise bien tous les deux mes il faudra faire un choix et oui j ai pas encore gagner a euromillions.....lol

J'ai eu un Softail Standard qui est en fait très proche du Night train excepté son moteur couleur alu et un montage différent d'origine concernant le guidon.
Tout d'abord plusieurs motorisation 1450 et 1584 (je ne sais pas si il y avait un Night en 1340...) donc déjà plusieurs choix.... sur mon Standard 1450 stage 1 et j'en étais super satisfait même après avoir goutté au 1700 sur un Fat.
Ces 2 moteurs équipent les autres Softail de la marque ( Heritage, Fat Boy, Custom ) pas de soucis particulier.
Très important, la roue en 21 rend la direction beaucoup plus légère à comparer avec celles des autre modèles (Fat et autres).
En fonction des années de production tu peux avoir d'origine un montage sur l'arrière en 150 ou 200mm (derniers modèles).

Le Night est, à mon avis, un très bon choix, c'est une bécane super sympa avec pas mal de possibilités de personnalisation..... En plus ils se font rare.....Fonce. 

Exact, les Softail standard, Custom et Night sont identiques à part le guidon et la couleur du moteur.
Commandes plus avancées par rapport à un fat.
Il existe aussi en 1340, rare. En 1584 avec pneu de 200 à partir de 2007.

Sinon rien de plus à dire, c'est un Softail.

jepe a écrit:Sinon rien de plus à dire, c'est un Softail.

the Best, quoi   

Charly a écrit:

jepe a écrit:Sinon rien de plus à dire, c'est un Softail.

the Best, quoi   

Merci, j'avais pas trouvé le mot juste.

 

jepe a écrit:

Charly a écrit:

jepe a écrit:Sinon rien de plus à dire, c'est un Softail.

the Best, quoi   

Merci, j'avais pas trouvé le mot juste.

 

non, c'était largement suffisant, mai j'aime bien rajouter une couche   

Bon ben Jepe a tout dit     préférant le chrome je me suis rabattu sur le Custom , mais le Night Train m'aurait bien plus  

ok ok , bon bah mon cœur balance vers le night , plus qua vendre ma belle et en chercher un , j en ai déjà trouver deux sur le coincoin qui me plaise bien donc j attend de vendre la mienne et je changerai de rubrique sur le fofo.... 

Je plussoie pour le Night train, si je roulais solo, ça serait ma brêle 

j'ai eu un night train 1340 de 98 , j'en été très content, elle avait 75000 km , si ce n'est le pneu en 130 qui fessait fin avec le garde boue qui est relativement haut !!! mais elle était a carbu et ça c’était cool...si tu prend une plus récente tu aura un pneu plus large...
ci joint une petite photo

elle est chouette comme bécane

Ma chere et tendre en a achete un neuf en2007 apres un dyna et ne le changerai pas pour tout l or du monde.
C est un 1584 injection avec gros pneu arriere et noir mat.
Que dire de cette machine ? Qu elle est superbe, avec une bonne tenue de route (apres montage d une paire de fournales a l arriere) et une bonne maniabilite grace a sa roue de 21, qu elle est fiable et qu elle envoie bien avec seulement un filtre a air et la valve d echappement bloquee en position ouverte.
Perso, je comprend pas pourquoi HD a arrete sa production car c est vraiment une moto trees typee et bien reussie.

je trouve que le BREAKOUT ... est la suite logique du Night train

Tout  à fait
Un mix entre le rocker et le night train

Jallie a écrit:je trouve que le BREAKOUT ... est la suite logique du Night train

plutôt la suite du rocker dont elle reprend un certain nombres de pièces
le night train n'est rien d'autres qu'un softail dont les traitement de surface on changer de couleur pour devenir noir
avec quelques accessoires nouveau comme un guidon drague bar
  

  j en ai trouver 3 sur le coincoin qui m interesse bien justement , et un mec vien voir ma moto la semaine prochaine donc on verra bien ......et je commence a regarder toutes les modif de night et elle me plaise vraiment !!!!
sinon pour le breakout je la ptrouve pas mal mais trop chere et pas fan de la position de conduite j aurai l impression d etre sur mon rod mais avec un moteur a air donc pas trop d interet et on commence a en voir un peu trop dans les rassemblement mais elle dechire quand meme  

je voudrai un faire un style dark custom style "mad max" on va dire ...un peu dans cetrte esprit la mais en plus abouti....avec un pneus 240 ou plaus , des ape....une peinture flaming noir brillant sur une carroserie mat....me fair eplaisir comme j ai fait sur le night mais sur une base differente

Autant prendre un breakout alors
Tu as déjà le 240 de série 
Un ape se monte facilement (j'ai les réf des différents câbles et les longueurs lol)

Enfin, après tu fais ce que tu veux hein :D

J'ai aussi hésité avec un night train avant d'acheter le breakout

Le Night Train est assurément une très belle machine.   

tr4sh a écrit:Autant prendre un breakout alors
Tu as déjà le 240 de série 
Un ape se monte facilement (j'ai les réf des différents câbles et les longueurs lol)

Enfin, après tu fais ce que tu veux hein :D

J'ai aussi hésité avec un night train avant d'acheter le breakout

perso je trouve le break tres bien mais pour le bugdet je prefere largement prendre un night et l euiper comme je veu et je te dit la position de conuidte du break me rappelerai trop le night donc je cherche autre chose  

koubiak49 a écrit:je voudrai un faire un style dark custom style "mad max" on va dire ...un peu dans cetrte esprit la mais en plus abouti....avec un pneus 240 ou plaus , des ape....une peinture flaming noir brillant sur une carroserie mat....me fair eplaisir comme j ai fait sur le night mais sur une base differente

 

P'tain !!  Il a de la gueule celui là   

LE BEN 1340 a écrit: