Tarif main d'oeuvre en concession
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Re: Tarif main d'oeuvre en concession
salut patoche idem ds un garage en 2012 , heureusement que j étais dans le secteur je paye l addition et avant de partir du parking je vérifie en faisant l'idiot la jauge et queu dalle ? j appelle le mécano il me dit c'est normal je l'ai essayée elle est chaude patatipatata allez pour te faire plaisir je complète un peu il en met 25 cl ras ! encore 25cl ras ! la il voit que je fais la gueule il en remet encore et ouf ça marque il en manquait quasi un litre , je lui ai dit adios . depuis je les fais moi même avec un pote c'est mieux et bcp moins cher !! je sais que ça peut arriver , on fait trois choses en même temps , on réponds au client, au téléphone etc etc mais un coup de jauge chaud ou froid c'est rapide et vital ; pour cela aussi le machin rushmore zon pas prevu une tiote fenetre en bas du carter com certaines.
chti04- Discoverer
- Date d'inscription : 10/08/2011
Re: Tarif main d'oeuvre en concession
Je ne suis pas ou plutôt plus d'accord avec votre raisonnement sur le petit gris (pas l'escargot) du cartier qui est super et de la vilaine concessions qui est voleuse !
J'ai l'impression qu'a force de lire et d'entendre à longueur de journee qu'ils était mieux que les cons , les gris se sont embourgeoisées . D'ailleurs chez trois gris célèbre dans la région d'aix Marseille la differance de prix entre les gris et la cons pour une révision de touring n'est que de 40€ , alors que les frais et la garantie n'est pas la même, le travail non plus d'ailleurs
J'ai l'impression qu'a force de lire et d'entendre à longueur de journee qu'ils était mieux que les cons , les gris se sont embourgeoisées . D'ailleurs chez trois gris célèbre dans la région d'aix Marseille la differance de prix entre les gris et la cons pour une révision de touring n'est que de 40€ , alors que les frais et la garantie n'est pas la même, le travail non plus d'ailleurs
L'Argentin- Qualified
- Son Age : 48
Ville et C.P : Marseille 13008
Harley-Davidson : FLHX 2014
Date d'inscription : 22/02/2013
Re: Tarif main d'oeuvre en concession
L'Argentin a écrit:Je ne suis pas ou plutôt plus d'accord avec votre raisonnement sur le petit gris (pas l'escargot) du cartier qui est super et de la vilaine concessions qui est voleuse !
J'ai l'impression qu'a force de lire et d'entendre à longueur de journee qu'ils était mieux que les cons , les gris se sont embourgeoisées . D'ailleurs chez trois gris célèbre dans la région d'aix Marseille la differance de prix entre les gris et la cons pour une révision de touring n'est que de 40€ , alors que les frais et la garantie n'est pas la même, le travail non plus d'ailleurs
bougna71- Full Member
- Son Age : 57
Ville et C.P : Aube (10)
Harley-Davidson : Road king 2014
Date d'inscription : 16/06/2011
Re: Tarif main d'oeuvre en concession
A quand un gris intègre sur la région rennaise !
fredami- Full Member
- Son Age : 60
Ville et C.P : BRUZ 35170
Harley-Davidson : ROAD KING
Date d'inscription : 14/02/2014
Re: Tarif main d'oeuvre en concession
Eh bin moi je ne me plains pas
Passe que à 59,65€ TTC de l'heure j'ai un rapport qualité/prix à mon avis peu courant chez mon cons gelbe
(un p'tit coup de pub c'est COLLARD à IZEL)
Passe que à 59,65€ TTC de l'heure j'ai un rapport qualité/prix à mon avis peu courant chez mon cons gelbe
(un p'tit coup de pub c'est COLLARD à IZEL)
RAOUL- Full Member
- Son Age : 70
Ville et C.P : VERDUN
Harley-Davidson : Pan America S
Date d'inscription : 12/04/2010
Re: Tarif main d'oeuvre en concession
De toute façon , quand on entre dans le monde Harley , on sait que tout est cher
C'est la rançon de la gloire et d'un marketing efficace.
C'est la rançon de la gloire et d'un marketing efficace.
jeanrami- Qualified
- Son Age : 70
Ville et C.P : Fontenay sous bois 94120
Harley-Davidson : Ultra Limited
Date d'inscription : 27/10/2014
Re: Tarif main d'oeuvre en concession
indian patoche a écrit:oui,bon,PANTHER, ça reste encore à prouver chez HD ,et puis quand on voit les conneries que certains concess font, en plus de te piquer 350 euros, pour te faire une vidange, en oubliant parfois d'en remettre (c'est du vécu par un très bon ami à moi: le fat boy sort de la révision des 16000 kms (360 euros), on va au PAS DE LA CASE;
au retour: toc toc toc sur l'autoroute!!! on s'arrete à la première station sce: on jauge : rien!!! on achète de l'huile pour moteur diesel voiture(faute de mieux) et on rajoute 2,5 l d'huile!!!
ils avaient du vidanger et heureusement ils ont du revisser le bouchon de vidange en laissant 1/2 L dans le bac.
retour à la concession le lendemain; réponse du concess: ha vous savez les hd ça bouffe un peu d'huile, c'est normal!!!!!!; alors le sérieux des concess: . moi, je n'ai simplement plus confiance et j'ai peur qu'ils fassent une connerie sur ma bécane (meme sans le faire exprès).
C'est carrément la pompe a huile montée de travers dans mon cas. Payé au prix fort à changer au bout de 15000 bornes. L'incompétence des cons, et surtout le mépris de la clientèle et commun à toute les marques.
L'espoir réside dans les services de la poste, prochainement le facteur viendra faire la vidange à domicile
vercassivelonos- Full Member
- Son Age : 18
Ville et C.P : 63190 Bort l'Etang
Harley-Davidson : RK police+ Tri Glide Tobacco
Date d'inscription : 28/06/2010
Re: Tarif main d'oeuvre en concession
reg59 a écrit:Hormis pour le maintien de garantie , mais sinon demander de l'aide sur le forum et entretenez vos bécanes vous mêmes !! c'est toujours un plaisir de connaitre un peu plus sa monture !!! et je suis sur que si il faut vous trouverez toujours une âme charitable dans votre région pour vous aidez via le forum
Compliqué quand tu n'as pas de garage ou de box fermé, ce qui est mon cas. A part le basique (changement d'échappement, rétros, etc), que je fais seul, pour les opéréations plus compliquées, je dois faire appel à un pro.
Si évidemment y'a un membre du forum qui est pret à m'aider, je suis partant. Même avec participation financière! Avis aux amateurs ....
steevlo- Full Member
- Son Age : 53
Ville et C.P : Montpellier
Harley-Davidson : Slim
Date d'inscription : 12/05/2014
Re: Tarif main d'oeuvre en concession
indian patoche a écrit:Tout à fait d'accord avec LE RAPACE ; à la rigueur pendant que la moto est garantie, et encore: depuis pas mal de temps, il n'est plus necessaire d'aller chez un concess pour les révisions, mais les vieilles théories ont la vie dure et la plupart des possesseurs de HD neuves tremblent encore à l'idée de perdre leur garantie si ils vont ailleurs;
en région PACA, je connais au moins 2 gris qui font les révisions et tamponnent le carnet orange.
un à ST MAXIMIN et l'autre ou je suis allé pour la révision des 8000 sur mon IRON. ça m'a couté 143 euros et je suis resté à coté pendant la révision (environ 1 h 30); j'ai vu exactement ce qu'on a fait sur ma moto (contrairement au concess) qui lui me demandait 280 euros!!!.....; no comment !!!! : SPEED RACE le gris, pour ne pas le nommer.
Je vais te faire part de mon expérience avec 2 gris en RP :
- le 1er est aussi cher que mon concessionnaire, et le nombre d'heures évaluées pour mes travaux étaient délirants
- le 2ème a un agenda plein pour 2 mois, et comme il n'aime pas travailler sur les injections, il t'envoie un peu balader quand tu arrives avec une moderne.
Pas si simple .... et je suis pourtant convaincu que de nombreux gris sont plus efficaces que des concessions!
steevlo- Full Member
- Son Age : 53
Ville et C.P : Montpellier
Harley-Davidson : Slim
Date d'inscription : 12/05/2014
Re: Tarif main d'oeuvre en concession
L'espoir réside dans les services de la poste, prochainement le facteur viendra faire la vidange à domicile
ça fait déjà longtemps qu'ils le font, non ??
JuanPaulo42- Qualified
- Son Age : 70
Ville et C.P : Sainté -42-
Harley-Davidson : FLHTK
Date d'inscription : 04/05/2008
Re: Tarif main d'oeuvre en concession
tout comme le laitier, le plombier et l'amant ...JuanPaulo42 a écrit:
L'espoir réside dans les services de la poste, prochainement le facteur viendra faire la vidange à domicile
ça fait déjà longtemps qu'ils le font, non ??
merde, si ça se fait c'est les mêmes
Panther- Full Member
- Son Age : 69
Ville et C.P : namur 5020
Harley-Davidson : softail standard 2001 carbu
Date d'inscription : 20/11/2008
Re: Tarif main d'oeuvre en concession
A vous lire on se dit que de toutes les manières on se fait faire les 3/8 dans l'usine à Benco quoi qu'il arrive.
Stage 1 chez un cons je discute cartographie, il me dit : ha ben ca prend 5 min tu lui dit filtre et pots, t'appuie sur le bouton et c'est bon.
Au secours le niveau de technicité!!!!
Stage 1 chez un cons je discute cartographie, il me dit : ha ben ca prend 5 min tu lui dit filtre et pots, t'appuie sur le bouton et c'est bon.
Au secours le niveau de technicité!!!!
Bonbec57- Qualified
- Son Age : 55
Ville et C.P : Ceyrat 63122
Harley-Davidson : Softail breakout CVO 2014
Date d'inscription : 20/06/2012
Re: Tarif main d'oeuvre en concession
Bon, après tout, chacun fait ce qui lui plait (comme dans la chanson); mais je pense que celui qui a comme moi la chance d'avoir un gris sérieux (non embourgeoisé) : cf L'ARGENTIN, qui te prends moitié prix d'une concess, pour un travail fait devant toi, je pense qu'il n'y a pas photo.
maintenant, ceux qui veulent continuer à engraisser les concess et qui ont confiance surtout, pas de problèmes.
l'argent, ça va, ça vient (perso je préfère quand ça vient ) .
maintenant, ceux qui veulent continuer à engraisser les concess et qui ont confiance surtout, pas de problèmes.
l'argent, ça va, ça vient (perso je préfère quand ça vient ) .
indian patoche- Full Member
- Ville et C.P : marseille 13011
Harley-Davidson : 883 Iron
Date d'inscription : 06/12/2012
Re: Tarif main d'oeuvre en concession
J'ai demandé des devis à 3 gris et un concessionnaire pour différents travaux + révision à faire sur ma bécane. Un des gris m'a répondu qu'il refusait de faire le devis et les 2 autres arrivaient au même prix que le concessionnaire à 10% près, sachant toutefois que l'un des gris n'était pas toujours ferme sur les prix annoncés ("sous réserve que la pièce puisse s'adapter car je n'en ai jamais monté de ce type").
Au final, j'ai retenu le concessionnaire. Je le connais, il est proche de chez moi et d'expérience je peux toujours discuter avec lui.
Au final, j'ai retenu le concessionnaire. Je le connais, il est proche de chez moi et d'expérience je peux toujours discuter avec lui.
Merkava- Qualified
- Son Age : 56
Ville et C.P : Somewhere....
Harley-Davidson : Forty-Eight
Date d'inscription : 07/05/2014
Re: Tarif main d'oeuvre en concession
"pas de devis", tu paies la corde pour te pendre ensuite
et pour ce qui est des réserves pour pièce jamais montée, c'est à lui de prendre le risque, pas à toi
trop facile ça, de toujours gagner et jamais rien perdre
ça marche vraiment qu'au fric, tsé ... pffffffffffffffff ... c'est pas possip'
et pour ce qui est des réserves pour pièce jamais montée, c'est à lui de prendre le risque, pas à toi
trop facile ça, de toujours gagner et jamais rien perdre
ça marche vraiment qu'au fric, tsé ... pffffffffffffffff ... c'est pas possip'
Panther- Full Member
- Son Age : 69
Ville et C.P : namur 5020
Harley-Davidson : softail standard 2001 carbu
Date d'inscription : 20/11/2008
Re: Tarif main d'oeuvre en concession
Panther a écrit:
ça marche vraiment qu'au fric, tsé ... pffffffffffffffff ... c'est pas possip'
C'est normal aussi. Ce sont des sociétés commerciales. Pas des clubs de pétanque.
Merkava- Qualified
- Son Age : 56
Ville et C.P : Somewhere....
Harley-Davidson : Forty-Eight
Date d'inscription : 07/05/2014
Re: Tarif main d'oeuvre en concession
Pensez aussi que pour le patron de la concession, la révision est encore plus chère... dans le réseau Porsche
Borat- Full Member
- Son Age : 38
Ville et C.P : Urzy (vers Nevers)
Harley-Davidson : Dyna Super Glide
Date d'inscription : 16/06/2011
Re: Tarif main d'oeuvre en concession
YES: 120 e de l'heure chez PORSCHE (mécanique ou carrosserie), mais bon, quand on roule en porsche,je pense qu'on n'est pas à 100 e près, non ? . c'est comme si tu roules en FERRARI et que tu dis: p..tain les révisions, se font pas chier . il est vrai aussi que dans les 2 cas, ça me surprendrais qu'ils aient des gris à dispo pour leurs caisses!!!! . nous : oui
indian patoche- Full Member
- Ville et C.P : marseille 13011
Harley-Davidson : 883 Iron
Date d'inscription : 06/12/2012
Re: Tarif main d'oeuvre en concession
Rouler en Porsche, çà à l'air d'être la norme chez les concessionnaires Harley. Question de standing par rapport à certains de leurs clients ?
Gants Jaunes- Full Member
- Son Age : 74
Ville et C.P : Jura
Harley-Davidson : Heritage
Date d'inscription : 13/01/2012
Re: Tarif main d'oeuvre en concession
C'est pour se rapprocher des clients en VRod
Borat- Full Member
- Son Age : 38
Ville et C.P : Urzy (vers Nevers)
Harley-Davidson : Dyna Super Glide
Date d'inscription : 16/06/2011
Re: Tarif main d'oeuvre en concession
Voila, c'est comme ça.indian patoche a écrit:YES: 120 e de l'heure chez PORSCHE (mécanique ou carrosserie), mais bon, quand on roule en porsche,je pense qu'on n'est pas à 100 e près, non ? . c'est comme si tu roules en FERRARI et que tu dis: p..tain les révisions, se font pas chier . il est vrai aussi que dans les 2 cas, ça me surprendrais qu'ils aient des gris à dispo pour leurs caisses!!!! . nous : oui
Si t'as pas les moyens, tu évites Porsche, Ferrari et autres marques premium.
Je me marre quand je vois des mecs qui roulent en caisse à X milliers d'Euros et qui achètent les pneus sur le net puis se pointent, l'air embarrassé, au garage du coin pour les faire monter
Deux phrases de Brel :
"Ils voudraient avoir l'air mais n'ont pas l'air du tout, faut pas jouer les riches quand on n'a pas le sou".
Allez voir chez Mercedes ou chez Audi les prix pratiqués
Le pauvre employé, qui a déja du mal a payer le crédit de sa Clio, voit toute la journée il voit des mecs blindés qui réclament des ristournes !!!!!
Soyons sérieux
brissou50- Full Member
- Son Age : 69
Ville et C.P : Granville 50400
Harley-Davidson : FLSTF 2002 carbu + 883 XL Hugger 2002
Date d'inscription : 03/11/2009
Re: Tarif main d'oeuvre en concession
Ben là les forfaits sa-menuise.louloupa a écrit:Panther, c'est combien de l' heure , un menuisier ?
robotriri- Full Member
- Son Age : 53
Ville et C.P : Rillette-Land
Harley-Davidson : Road-Glide S 2015.
Date d'inscription : 21/07/2008
Re: Tarif main d'oeuvre en concession
Panther a écrit:de toute façon on s'en tape du tarif horaire ... faut demander un devis, c'est tout
kess vous vous en foutez qu'untel demande 100€ de l'heure, s'il travaille 2x plus vite que celui qui en facture 75 ?
ou bien tout simplement facture le nombre exact d'heures prestées
en principe il y a un barème temps / opération du constructeur et le cons l'applique pour chaque travaux effectué : si c'est 30 mn pour tomber la roue AR il l'appliquera même le travail s'est fait en 20 !
boxer- Full Member
- Ville et C.P : Bouches du Rhône
Harley-Davidson : Dyna
Date d'inscription : 12/10/2012
Re: Tarif main d'oeuvre en concession
idem s'il y passe 2 heuresboxer a écrit:si c'est 30 mn pour tomber la roue AR il l'appliquera même le travail s'est fait en 20 !
quoiqu'une roue arrière de softail tombe en 10 minutes (5 pour un mecano) ... ça doit pas être pareil pour une ultra-classic
Panther- Full Member
- Son Age : 69
Ville et C.P : namur 5020
Harley-Davidson : softail standard 2001 carbu
Date d'inscription : 20/11/2008
Re: Tarif main d'oeuvre en concession
Exact dans l'automobile.ça permet aux experts d'assurances de fixer le montant des réparations et de faire des devis.boxer a écrit:Panther a écrit:de toute façon on s'en tape du tarif horaire ... faut demander un devis, c'est tout
kess vous vous en foutez qu'untel demande 100€ de l'heure, s'il travaille 2x plus vite que celui qui en facture 75 ?
ou bien tout simplement facture le nombre exact d'heures prestées
en principe il y a un barème temps / opération du constructeur et le cons l'applique pour chaque travaux effectué : si c'est 30 mn pour tomber la roue AR il l'appliquera même le travail s'est fait en 20 !
Dans le 2 roues, je ne pense pas qu'ils utilisent ce système ??????
brissou50- Full Member
- Son Age : 69
Ville et C.P : Granville 50400
Harley-Davidson : FLSTF 2002 carbu + 883 XL Hugger 2002
Date d'inscription : 03/11/2009
Re: Tarif main d'oeuvre en concession
J'ai vu les forfaits pratiqué chez un gris pour les révisions, des 8000, 16000, 24000kms 10 à 15 euros max en moins de différence avec le cons.(Le Mans)Merkava a écrit:J'ai demandé des devis à 3 gris et un concessionnaire pour différents travaux + révision à faire sur ma bécane. Un des gris m'a répondu qu'il refusait de faire le devis et les 2 autres arrivaient au même prix que le concessionnaire à 10% près, sachant toutefois que l'un des gris n'était pas toujours ferme sur les prix annoncés ("sous réserve que la pièce puisse s'adapter car je n'en ai jamais monté de ce type").
Au final, j'ai retenu le concessionnaire. Je le connais, il est proche de chez moi et d'expérience je peux toujours discuter avec lui.
Alors les cons tous des voleurs?
Je me suis étonné auprès d'un gris des tarifs des pièces détachées "origine Harley" il m'a répondu: Eh les gars faut pas vous étonné du tarif, quand on choisi de rouler en Harley faut assumer". Ou alors rouler sur autre chose je suppose
ghost biker- Full Member
- Son Age : 86
Ville et C.P : 49400
Harley-Davidson : casseur d'os
Date d'inscription : 20/09/2010
Re: Tarif main d'oeuvre en concession
A partir du moment où on roule en Harley, on passe pour être tous des types pleins de fric. La remarque est fréquente : Harley = fric
Gants Jaunes- Full Member
- Son Age : 74
Ville et C.P : Jura
Harley-Davidson : Heritage
Date d'inscription : 13/01/2012
Re: Tarif main d'oeuvre en concession
si ton principal concurrent est à 100, pourquoi passer à 50 et niquer tes marges ?
tu te mets à 90, et tout le monde est content.
le client qui se dit qu'il fait une affaire
le gris qui s'en fout encore plein les fouilles.
c'est le bizeness, kesstuveu.
et faut pas rêver, la passion, ça a un prix.
moi je vois, je suis un tout petit peu passionné de ma femme, sinon, ça me couterait une blinde...
tu te mets à 90, et tout le monde est content.
le client qui se dit qu'il fait une affaire
le gris qui s'en fout encore plein les fouilles.
c'est le bizeness, kesstuveu.
et faut pas rêver, la passion, ça a un prix.
moi je vois, je suis un tout petit peu passionné de ma femme, sinon, ça me couterait une blinde...
stef2311- Full Member
- Son Age : 60
Ville et C.P : 33 troupeau-mêê
Harley-Davidson : Fat Bob 2014
Date d'inscription : 27/11/2013
Re: Tarif main d'oeuvre en concession
Il faut ajouter aussi que le coût de la main d'œuvre est aussi calculé en tenant compte des frais fixes du concessionnaire autres que le salaire et charges sociales, plus c'est grand, plus c'est cher. Retour d'expérience ; je constate que des forfaits pour chaque type de réparation sont appliqués dans les devis et l'estimation du temps de travail peut être largement surevalué systématiquement.
Étant donne le monopole existant sur le réseau de distribution Harley pour la vente de tout objet estampillé Harley il ne faut pas hésiter à faire jouer la concurrence et trouver un bon mécanicien Gris ou Blanc qui ne te roule pas dans la farine et qui ne te facture pas un changement de sélecteur de vitesse 1/2 heure qui prend au grand maximum 5 minutes.
De plus, quand on jette un coup d'œil sur les prix affichés sur le catalogue US et les prix pratiqués en Europe il y 30% de différence. Je veut bien que le monopole instauré par Harley et ses cocessionnaires cesse.
Étant donne le monopole existant sur le réseau de distribution Harley pour la vente de tout objet estampillé Harley il ne faut pas hésiter à faire jouer la concurrence et trouver un bon mécanicien Gris ou Blanc qui ne te roule pas dans la farine et qui ne te facture pas un changement de sélecteur de vitesse 1/2 heure qui prend au grand maximum 5 minutes.
De plus, quand on jette un coup d'œil sur les prix affichés sur le catalogue US et les prix pratiqués en Europe il y 30% de différence. Je veut bien que le monopole instauré par Harley et ses cocessionnaires cesse.
LegioVII- Full Member
- Son Age : 57
Ville et C.P : Au pied du Col En haut du Col
Harley-Davidson : FAT BOB VIVID BLACK
Date d'inscription : 11/12/2014
Re: Tarif main d'oeuvre en concession
et moi je me tue à leur dire que c'est faux ...ratrait39 a écrit:A partir du moment où on roule en Harley, on passe pour être tous des types pleins de fric. La remarque est fréquente : Harley = fric
étant donné que ça c'était "avant"
maintenant qu'on l'a notre Harley, on n'en a plus ... de fric
maintenant, un concessionnaire a des prix fixes pour tel ou tel travail
le gris compte ses heures au plus "juste" possible, en prenant un minimum de marge bénéficiaire (20 à 30% max)
(enfin moi c'est ce que je fais en tant que menuisier-artisan )
Panther- Full Member
- Son Age : 69
Ville et C.P : namur 5020
Harley-Davidson : softail standard 2001 carbu
Date d'inscription : 20/11/2008
Re: Tarif main d'oeuvre en concession
Mouais...
Débat sans fin, pour faire simple et court (enfin j'vais essayer ) :
- Certains gris se sentent "les gardiens du temple" et ont une tendance à remonter leur prix et partout en France, heureusement d'autres restent plus humble (et souvent sont bien meilleur). par contre certains gris sont très compétents sur les anciennes alors que chez les concess c'est même des fois difficiles de les faire rentrer.
- Delta gris/concess... heu... entre une structure de 100/150 mètre carré avec peut-être 5000 € de stock (huile, filtre, plaquettes), entre un à trois salaires et de l'autre 1500 m2, 30 à 50 bécanes en stock (neuf/occase), une quinzaine de salariés, du stock de pièces pour l'ensemble de la gamme, etc. Et bien quand je fais la balance, en y rajoutant les taxes diverses et variées (locaux, foncier, charges sociales, chauffage, edf...), qu'il y ait une écart sur les tarifs cela me semble cohérent (même si on trouve de toute façon cela toujours trop cher ).
Je rajouterai que gris, concess, vous, moi, patron de PME, profession libérale, ouvrier,... On travail pour gagner sa croûte, non ?!
- HD = fric... Là ça me fait rire, car il suffit de regarder se que coûte l'entretien des autres marques moto, attention, soyons sérieux, pas une petite merdouille de 500 cm3 basique, mais un 1000/1200 gros trail, roadster sportif, ou routière je cause même pas des torpilles, et idem en automobile dans les marques "populaires". La mécanique pendant un entretien courant, je rigole, vidange, filtres, bricoles, mais les tarifs sont au moins aussi élevés.
- Et puis il y a aussi moins cher que le gris : faire soit même, faire les vidanges, filtre (changement ou nettoyage), bougies, plaquettes, démontage de roues pour aller faire changer les pneus dans un centre type Dafy ou autre, c'est pas sorcier, alors pourquoi aller chez un gris ? Il y a autant de solution que de type de proprio et d'HD, je pense que c'est l'ensemble qui fait que nous pouvons vivre notre passion.
- Pour finir sur le prix USA/France : aux US les prix sont en HT alors sur le catalogue peut-être aussi ? (si un spécialiste des US pouvais confirmer ou infirmer). Mais même, la machine vu au US à tel prix, faut y rajouter le transport, les assurances pour le transport et les taxes d'importations sur le globale, sans oublier un peu de marge pour HD Europe et le concess, bah oui, ils ne bossent pas non plus gratuitement, même pour nous faire plaisir
Voilà, ce n'est que mon avis...
Débat sans fin, pour faire simple et court (enfin j'vais essayer ) :
- Certains gris se sentent "les gardiens du temple" et ont une tendance à remonter leur prix et partout en France, heureusement d'autres restent plus humble (et souvent sont bien meilleur). par contre certains gris sont très compétents sur les anciennes alors que chez les concess c'est même des fois difficiles de les faire rentrer.
- Delta gris/concess... heu... entre une structure de 100/150 mètre carré avec peut-être 5000 € de stock (huile, filtre, plaquettes), entre un à trois salaires et de l'autre 1500 m2, 30 à 50 bécanes en stock (neuf/occase), une quinzaine de salariés, du stock de pièces pour l'ensemble de la gamme, etc. Et bien quand je fais la balance, en y rajoutant les taxes diverses et variées (locaux, foncier, charges sociales, chauffage, edf...), qu'il y ait une écart sur les tarifs cela me semble cohérent (même si on trouve de toute façon cela toujours trop cher ).
Je rajouterai que gris, concess, vous, moi, patron de PME, profession libérale, ouvrier,... On travail pour gagner sa croûte, non ?!
- HD = fric... Là ça me fait rire, car il suffit de regarder se que coûte l'entretien des autres marques moto, attention, soyons sérieux, pas une petite merdouille de 500 cm3 basique, mais un 1000/1200 gros trail, roadster sportif, ou routière je cause même pas des torpilles, et idem en automobile dans les marques "populaires". La mécanique pendant un entretien courant, je rigole, vidange, filtres, bricoles, mais les tarifs sont au moins aussi élevés.
- Et puis il y a aussi moins cher que le gris : faire soit même, faire les vidanges, filtre (changement ou nettoyage), bougies, plaquettes, démontage de roues pour aller faire changer les pneus dans un centre type Dafy ou autre, c'est pas sorcier, alors pourquoi aller chez un gris ? Il y a autant de solution que de type de proprio et d'HD, je pense que c'est l'ensemble qui fait que nous pouvons vivre notre passion.
- Pour finir sur le prix USA/France : aux US les prix sont en HT alors sur le catalogue peut-être aussi ? (si un spécialiste des US pouvais confirmer ou infirmer). Mais même, la machine vu au US à tel prix, faut y rajouter le transport, les assurances pour le transport et les taxes d'importations sur le globale, sans oublier un peu de marge pour HD Europe et le concess, bah oui, ils ne bossent pas non plus gratuitement, même pour nous faire plaisir
Voilà, ce n'est que mon avis...
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Samuraï- Modérateur
- Son Age : 51
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