de + en + de plaisir

elle a maintenant 400 kms ,et ça y est je commence à me faire plaisir avec
position de conduite, acceleration, ect ect ..........



encore quelques progrès dans les virages et dans les ronds points à base vitesse........

Des soucis de tenue de route parce que ta moto est un peu lourde?

J'ai la solution!!! Met des roulettes!!!

C'est marrant c'est precisement après en gros 400 km que j'ai commencé à bien la maitriser et prendre mon pied

au debut dans les 1er kms ,on se demande pourquoi avoir acheté cette moto ,!!!!!!
et apres 400 kms le plaisir arrive .....................
par contre au dessus de 120 km/H SUR BELLE ROUTE il est difficile d'aller plus vite ,on se prend tout dans la tronche !!!dure dure..
je roule en Tmax 500( 2008) tous les jours et la ,à 160 km/H aucun probleme de turbulence....

Ecoute 6000Km en 5 mois dont 4000 dans les petites routes du Vercors. C'est le pied.... au plus tu roules au plus tu prends confiance dans la machine. On n'a arsouillé dans ces petites routes avec des potes et j'ai été impressionné par la tenue de route, le freinage, l'accélération enfin tout quoi! Et en plus quand tu t'arrêtes dans un bled, ca fait raler les colègues...on regarde que ta bête. Donc que tu roules ou à l'arrêt c'est toujours fantastique.

mais au dessus de 120 km/H ????????
Qu'en penses tu ???? ET AVEC UN SAUTE VENT (petit et noir mais dure a trouver)pour ne pas casser la ligne !!!!

Pour moi, le fait de ne pas avoir de saute vent me sert de régulateur naturel. Passé 180/200 ça deviens ingérable à tenir et ça me rappel à l'ordre très vite! En dessous de 140 je vois pas trop l'interet surtout si tu veux mettre un petit, en plus ça casse le look.

Par contre je roule en intégral, peut être qu'a 120 en Jet vous devez être moins à l'aise

avec un jet ,à 130 ca devient dure alors 140 la misere, (toujours en comparaison de mon tmax 500)

Je suis entièrement d'accord, j'ai fait 700 bornes sur autoroute et j'ai un casque modulable. En position intégrale jusqu'à 130/140 tu tiens. par contre en position relevé, c'est une élongation du larinx et tu regardes plutôt les étoiles. J'ai un jet BMW également mais je ne m'en sert que pour les sorties en ville ou à proximité. J'avais un saute vent avec lequel j'ai parcouru 150 bornes. Je l'ai viré car il me déclenché des turbulences au niveau de la tête, position très inconfortable;;

c'est quand meme une drôle de machine

un truc bizarre ce sont les suspensions ,je trouve que le debattement est important..................


quelqu'un pourrais me dire ou trouver des capuchons de clignotants blanc moins cher que chez le con

http://www.stpaulhd.com/
http://www.v-mod.com/

Sur ces deux sites je pense mais je n'ai pas vérifier tu pourrais trouver ton bonheur

et ben
quelle difference de prix (sur le site st paul)

les cligno noir et le feu ar blanc sympa !!!!! le prix divisé par 3

mais pour commander ,????

no problem avec CB. J'ai commandé deux articles et je les ai reçu sous 8 jours. je ne commande que sur les sites aux states car chez HD France, tu engraisses toutes la famille et sur plusiurs générations!!!

MERCI POUR LES INFOS
je vais passer commande

bon, j'ai encore perdu un message en route... bref, 6 mois de VROD, 13800kms maintenant et toujours + de plaisir, toujours+ vite dans les courbes et pas prêt à passer à autre chose! je suis tellement accro de cette bécane que je ne prends ^plus la voiture quand il pleut y'a que le froid qui m'arrêtera!!!

la même chose 13000km depuis fin fanvier le pied et la voiture elle rouille !!!!!!!!!!!!!
l'été avec le jet tranquille 140 a 160 KM/H et la avec la pluie et le froid du matin l'integrale nikel la on roule un peut plus vite
sur paris ces genial on evite toute les bouchons jpeut plus men passer

140 160 avec un jet !!!! pas plus de 10mns....

de mon cotés , j ai fait plus de 2500 km avec mon premier VRSCDX avec plaisir que se soit sur petite route ou sur autoroute , le pied totale . je reprend la route se vendredi avec ma nouvelle cool .

Et bien écoute,avec ma chère et tendre,on est parti en bretagne en juillet (850kms) dont environ 400kms d'autoroute,300 de 2X2 voies et le reste départementale!
Sur l'autoroute 150kms/h de moyenne et 130 sur 2X2voies,c'est sûr que si tu restes bien droit sur la bête,c'est dur dur,mais tête dans le guidon ça va tout seul
On a tous les deux un jet!!!

bravo bravo bravo
moi je suis encore un bleu !!!!! permis de conduire seulement depuis 6 mois ,manque d'experience......

je confirme on se penche un peut et on enfile les km sans trop de probleme

demain j'essaye !!!!!!!
200 sur la rocade et je ferme les yeux !!!!
non demain je vais chez harley a lille ,inauguration des nv 2009