ma remorque sur mon fat boy

Hello les gars

je vous mets quelques photos de modifs et de ma remorque...plus besoin d'etre charge comme une mule








j'aussi monte des fournales+des ressorts de fourche et huile hyperpro ca change le comportement de la brele a 100%!!!

bien sur le daymaker,et petit cligno leds....cet hiver passage en 103+arbres a cames SE585....la remorque touchera plus le sol

ça sent le Wipi

tu peux expliquer comment l'arceau à la moto ne descend pas tout seul ?

perso j'ai dû le trianguler ...

on peut pas laisser l'arceau sans la remorque

regarde bien la tof Panther...c'est la fixation sur la remorque qui est rigide..

bien vu c'est une Wipi acheté a un membre du fofo

Je comprends la question de Panther... pour moi, ça me donne l'impression que la remorque devrait se rapprocher du garde-boue arrière jusqu'à toucher (et que l'attache poserait par terre). Et encore plus quand le remorque est pleine !

Sinon, ça doit être marrant de rouler avec une remorque. Elle est très classe, en tous cas !

Olivier-Fantasy a écrit:Je comprends la question de Panther... pour moi, ça me donne l'impression que la remorque devrait se rapprocher du garde-boue arrière jusqu'à toucher (et que l'attache poserait par terre). Et encore plus quand le remorque est pleine !

Sinon, ça doit être marrant de rouler avec une remorque. Elle est très classe, en tous cas !

oui olivier j'ai compris la question de panther....ça peut pas se barrer y a une sorte de U sur la remorque qui empeche le tout de bouger...


sinon on la sent quand meme un peu....mais ca fait 200 litres de contenance...y de quoi 

Ok, merci ! 

J'en ai suivi une , ça tient bien le parquet

le problème,c'est que s'il faut deffaire la roue chaque fois pour dételer

ok je comprends le système ...

c'est l'arceau qui monte et descend. combien de temps te faut-il pour atteler / dételer la remorque ? tu expliques la manoeuvre d'accrochage ?

donc pas d'articulation ???

ben de haut en bas, non ... ça doit pivoter autour de l'axe de la roue arrière

y a juste un axe vertical devant la remorque pour pouvoir tourner
(et ça tourne plus court que les 45° de la mienne, parce que je n'ai pas trouvé le cardan - de Suzuki Samouraï - que je cherchais au début)

http://www.wipigroup.fr/FR/produits-tow-case-raptor.php



Et la vidéo https://youtu.be/7xB3h9q0vck



Voilà le lien du produit,tout est expliqué

ah oui je comprends ...

tu as un kit d'axe qui reste à demeure sur la moto, et l'arceau se referme quand tu serres à la clé

très ingénieux

et ils ne font pas de modèles plus adapté à l'esthétique de nos machines ? ce serait une bonne idée, je trouve !

Chica a écrit:le problème,c'est que s'il faut deffaire la roue chaque fois pour dételer

T'en es sûr ?

ça passe pas avec les échapp crossovers

Avec les échappements ..... disons d'origine,  ça passe, par contre avec les sacoches, je sais pas ....

tout compte fait, je ne me plains pas de mon système

ah vi et ... kesssa a coûté cette remorque avec attache comprise ?

Panther a écrit:tout compte fait, je ne me plains pas de mon système

ah vi et ... kesssa a coûté cette remorque avec attache comprise ?

ecoute je crois que ça coute dans les 2400 euros neuf,je l'ai eu pour la moitie en occase

ça, ça vaut la peine ...

la mienne elle est "neuve" mais fabriquée avec des pièces de récup', donc CQFD

quand j'aurai les motocollants de déco, elle me reviendra à un bon 650€ ... et quelques jours de "travail"