DYNA WIDE GLIDE, combien sommes-nous sur Passion-Harley
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Re: DYNA WIDE GLIDE, combien sommes-nous sur Passion-Harley
en plus du Damart il faudrait aussi des skis vu ce qui tombe en ce moment
bon, je monte mercredi la chercher, le RDV est pris ...put...ce qu'on fait pas pour une brelle
bon, je monte mercredi la chercher, le RDV est pris ...put...ce qu'on fait pas pour une brelle
cattos- Qualified
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Re: DYNA WIDE GLIDE, combien sommes-nous sur Passion-Harley
Ca y'est elle est dans le garage, aller retour sud France Angers en 24h, belle bete cette Wide Glide, c'est Rock and Roll
petite question, qu'es qui se cache derrière cette boiboite
impossible de sortir les 4 visses elles tournent dans le vide et pas un écrous de visible sur l'arrière
merci de vos réponses......Pat
petite question, qu'es qui se cache derrière cette boiboite
impossible de sortir les 4 visses elles tournent dans le vide et pas un écrous de visible sur l'arrière
merci de vos réponses......Pat
cattos- Qualified
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Re: DYNA WIDE GLIDE, combien sommes-nous sur Passion-Harley
sur les dyna recente, cela correspond au fusible .... et pour le retirer tu doit tiré sur le cache .
Sinon, belle monture
Sinon, belle monture
Obscure- Full Member
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Re: DYNA WIDE GLIDE, combien sommes-nous sur Passion-Harley
Salut
je pense aussi à la boîte à fusible , sur les récentes le cache est juste clipsé
Elle a l'air très propre
je pense aussi à la boîte à fusible , sur les récentes le cache est juste clipsé
Elle a l'air très propre
tgtmini24- Full Member
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Re: DYNA WIDE GLIDE, combien sommes-nous sur Passion-Harley
Merci les gars, effectivement il faut tirer vers l'extérieur pour la dépose comme un cache latéral et ainsi avoir accès aux fusibles
elle est de 2001 donc apparemment c'est identique au dernières versions
comme je ne suis pas un bourrin je n'osais pas tirer comme une brute
autre question, impossible de déposé le cache chromé de la batterie, du moins le couvercle supérieur, il y a une astuce ?
c'est le même principe que sur un Shovel, couvercle avec cerclage et cache latéral sauf que sur la dyna pas de cerclage
et malgré les efforts pas moyen de faire la dépose du dit couvercle supérieur
elle est de 2001 donc apparemment c'est identique au dernières versions
comme je ne suis pas un bourrin je n'osais pas tirer comme une brute
autre question, impossible de déposé le cache chromé de la batterie, du moins le couvercle supérieur, il y a une astuce ?
c'est le même principe que sur un Shovel, couvercle avec cerclage et cache latéral sauf que sur la dyna pas de cerclage
et malgré les efforts pas moyen de faire la dépose du dit couvercle supérieur
cattos- Qualified
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Re: DYNA WIDE GLIDE, combien sommes-nous sur Passion-Harley
La voici, une FXWG millésime 2001 a carburateur mikuni, échappement supertrapp, guidon T barre
j'ai déjà tombé un bras de fourche pour repositionné correctement le câble d'embrayage qui passait entre les T
j'ai déposé la roue pour la nettoyer complètement, rayons et moyeux et pour pouvoir intervenir sur les fourreaux de fourche
il avait une légère corrosion de l'aluminium sur l'avant, j'ai passer du produit décapex pour retirer le verni
après c'est l'huile de coude pour arrivé a un résultat correct de polissage des deux fourreau
j'ai aussi supprimer des rondelles du supertrapp en bout d'échappement, 6 au total, celui ci faisait a mon gout vraiment trop de bruit
donc moins de rondelles pour se rapprocher au plus près du silencieux, il reste 5 rondelles en place et le bruit est plus feutré et moins casse oreille
j'aime bien démonter les pièces pour apprendre a mieux connaître la machine des son arrivée
j'ai déjà tombé un bras de fourche pour repositionné correctement le câble d'embrayage qui passait entre les T
j'ai déposé la roue pour la nettoyer complètement, rayons et moyeux et pour pouvoir intervenir sur les fourreaux de fourche
il avait une légère corrosion de l'aluminium sur l'avant, j'ai passer du produit décapex pour retirer le verni
après c'est l'huile de coude pour arrivé a un résultat correct de polissage des deux fourreau
j'ai aussi supprimer des rondelles du supertrapp en bout d'échappement, 6 au total, celui ci faisait a mon gout vraiment trop de bruit
donc moins de rondelles pour se rapprocher au plus près du silencieux, il reste 5 rondelles en place et le bruit est plus feutré et moins casse oreille
j'aime bien démonter les pièces pour apprendre a mieux connaître la machine des son arrivée
cattos- Qualified
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Dlareg- Full Member
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Re: DYNA WIDE GLIDE, combien sommes-nous sur Passion-Harley
y a plus qu'a lui remettre sa selle et son guidon
Proxo- Full Member
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Re: DYNA WIDE GLIDE, combien sommes-nous sur Passion-Harley
Salut
c'est un compte tour sur le guidon ?
Ce n'est pas d'origine ?
c'est un compte tour sur le guidon ?
Ce n'est pas d'origine ?
tgtmini24- Full Member
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Re: DYNA WIDE GLIDE, combien sommes-nous sur Passion-Harley
y aurait pas une vis en dessous ?cattos a écrit:
autre question, impossible de déposé le cache chromé de la batterie, du moins le couvercle supérieur, il y a une astuce ?
c'est le même principe que sur un Shovel, couvercle avec cerclage et cache latéral sauf que sur la dyna pas de cerclage
et malgré les efforts pas moyen de faire la dépose du dit couvercle supérieur
huhgyo- Full Member
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Re: DYNA WIDE GLIDE, combien sommes-nous sur Passion-Harley
Oui c'est un compte tour électronique au guidon et c'est pas d'origine
pour le guidon et la selle d'origine, ci vous avez tout ca en stock je suis preneur
bon, j'ai trouvé comment déposé la batterie
coté gauche deux boulons a défaire pour baisser le support batterie et seulement la les caches chromé se déposent
pour le guidon et la selle d'origine, ci vous avez tout ca en stock je suis preneur
bon, j'ai trouvé comment déposé la batterie
coté gauche deux boulons a défaire pour baisser le support batterie et seulement la les caches chromé se déposent
cattos- Qualified
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Date d'inscription : 29/05/2017
Re: DYNA WIDE GLIDE, combien sommes-nous sur Passion-Harley
Belle couleur super moto la wide glide
Moi j’aime bien ton guidon et ta selle plus que ceux d’origines mais je suis pas un puriste de l’origine, je conserve cependant toutes les pièces d’origines pour si dans 20 ans je la revend
Moi j’aime bien ton guidon et ta selle plus que ceux d’origines mais je suis pas un puriste de l’origine, je conserve cependant toutes les pièces d’origines pour si dans 20 ans je la revend
Wide Ranger- Full Member
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Harley-Davidson : Dyna Wide Glide 2013
Date d'inscription : 21/04/2013
Re: DYNA WIDE GLIDE, combien sommes-nous sur Passion-Harley
Bonjour a tous
Aujourd'hui malgré le froid troisième sortie avec la Wide Glide, oh pas grand chose juste une cinquantaine de kil
mes premières impressions sur route sont a la hauteur du modèle qui me faisais temps rêvé depuis des années
c'est vrai je suis très FLH mais en secret depuis les année 80 la WG me faisais sacrément bandé, mon rêve est exhaussé
elle est très joueuse et quel puissance, une bonne tenue de route même en courbe et sont poids plume me change de mon 1200 FLH
c'est même limite gênant d'avoir une moto aussi légère
petite question, ou se trouve le contacteur de point mort, j'ai plus de neutral qui s'affiche a la console
j'ai démonté le boitier sous console tout est ok et la Led est bonne reste peut être la connexion au contacteur si bien sur il y en a un a l'extérieur
Aujourd'hui malgré le froid troisième sortie avec la Wide Glide, oh pas grand chose juste une cinquantaine de kil
mes premières impressions sur route sont a la hauteur du modèle qui me faisais temps rêvé depuis des années
c'est vrai je suis très FLH mais en secret depuis les année 80 la WG me faisais sacrément bandé, mon rêve est exhaussé
elle est très joueuse et quel puissance, une bonne tenue de route même en courbe et sont poids plume me change de mon 1200 FLH
c'est même limite gênant d'avoir une moto aussi légère
petite question, ou se trouve le contacteur de point mort, j'ai plus de neutral qui s'affiche a la console
j'ai démonté le boitier sous console tout est ok et la Led est bonne reste peut être la connexion au contacteur si bien sur il y en a un a l'extérieur
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Harley-Davidson : 1200 FLH 76 - Wilde-Glide 2001
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Re: DYNA WIDE GLIDE, combien sommes-nous sur Passion-Harley
le contacteur de PM est sur la boîte
run666- Full Member
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re
et c'est pad une led
slec- Full Member
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Re: DYNA WIDE GLIDE, combien sommes-nous sur Passion-Harley
slec a écrit:et c'est pad une led
Si si, c'est bien un boitier avec un alignement de Led
a tu démonter ce boitier, moi oui pour tester le contact, c'est donc bien des Led sur les 2001
Dernière édition par cattos le Sam 16 Déc 2017 - 18:25, édité 1 fois
cattos- Qualified
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cattos- Qualified
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Date d'inscription : 29/05/2017
Re: DYNA WIDE GLIDE, combien sommes-nous sur Passion-Harley
Trouvé et bien connecter, apparemment le problème vient d' ailleursrun666 a écrit:le contacteur de PM est sur la boîte
on va faire par étape
cattos- Qualified
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Re: DYNA WIDE GLIDE, combien sommes-nous sur Passion-Harley
Si ca intéresse quelqu'un, panne résolue, le problème venait de la connexion du point mort sur la boite....oxydation donc plus de contact
Un coup de toile émeri sur la fiche mal et le neutral s'affiche de nouveau, ca peut servir a d'autre
Un coup de toile émeri sur la fiche mal et le neutral s'affiche de nouveau, ca peut servir a d'autre
cattos- Qualified
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huhgyo- Full Member
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huhgyo- Full Member
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Date d'inscription : 29/12/2011
Re: DYNA WIDE GLIDE, combien sommes-nous sur Passion-Harley
tgtmini24 a écrit:Salut
Dernière petite touche sur ma wideglide
un nouveau cover primaire
De plus prés
Pour plus détail, vous pouvez aller voir le post suivant
http://www.passion-harley.net/t75898p75-cover-primaire-personnalise#2286629
A+
Normalement,si tout se passe bien,j'aurai la même dans le garage dimanche prochain
En remplacement du softail que je vais mettre en vente..
Paul30- Full Member
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Date d'inscription : 17/12/2013
Re: DYNA WIDE GLIDE, combien sommes-nous sur Passion-Harley
Ça y est,j'ai ramené de Vannes ma nouvelle wide glide de 2010 avec seulement 7600 kms sans rencontrer une goutte de pluie.
800 kms d'autoroute en guise l'apéritif puis 140 kms sur les routes cevenoles
qui m'ont permis d'apprécier
....... l'absence de freins et de garde au sol côté droit.
Mais quel bonheur de sortir de chaque courbe sur le gras du couple me faisant ainsi oublier la fatigue accumulée .
La belle aura besoin d'un bon coup de nettoyage et de restauration car la rouille à fait quelques petits dégâts sur les rayons et autres pièces
800 kms d'autoroute en guise l'apéritif puis 140 kms sur les routes cevenoles
qui m'ont permis d'apprécier
....... l'absence de freins et de garde au sol côté droit.
Mais quel bonheur de sortir de chaque courbe sur le gras du couple me faisant ainsi oublier la fatigue accumulée .
La belle aura besoin d'un bon coup de nettoyage et de restauration car la rouille à fait quelques petits dégâts sur les rayons et autres pièces
Paul30- Full Member
- Son Age : 65
Ville et C.P : 30 .entre cevennes et garrigue
Harley-Davidson : V6
Date d'inscription : 17/12/2013
Re: DYNA WIDE GLIDE, combien sommes-nous sur Passion-Harley
Super !
Bienvenue à toi et à ta belle
Bienvenue à toi et à ta belle
Le Vizir- Full Member
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Ville et C.P : MEAUX
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re
ouaip on est pas beaucoup en fxdwg bienvenus
slec- Full Member
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Harley-Davidson : fatboy 1340
Date d'inscription : 20/11/2010
Re: DYNA WIDE GLIDE, combien sommes-nous sur Passion-Harley
Déjà bravo pour les kil parcourus au guidon de ta Wide glide ce qui n'est pas évident sur plus de 900 bornes
et félicitation pour ton acquisition , belle machine en flammé
et félicitation pour ton acquisition , belle machine en flammé
cattos- Qualified
- Son Age : 66
Ville et C.P : Dpt 83 ouest Var
Harley-Davidson : 1200 FLH 76 - Wilde-Glide 2001
Date d'inscription : 29/05/2017
Re: DYNA WIDE GLIDE, combien sommes-nous sur Passion-Harley
slec a écrit:ouaip on est pas beaucoup en fxdwg bienvenus
Exact, bizarrement et pourtant la Wide Glide a un putain de look....que j'adore !!
cattos- Qualified
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Ville et C.P : Dpt 83 ouest Var
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Date d'inscription : 29/05/2017
Proxo- Full Member
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Paul30- Full Member
- Son Age : 65
Ville et C.P : 30 .entre cevennes et garrigue
Harley-Davidson : V6
Date d'inscription : 17/12/2013
Re: DYNA WIDE GLIDE, combien sommes-nous sur Passion-Harley
cattos a écrit:slec a écrit:ouaip on est pas beaucoup en fxdwg bienvenus
Exact, bizarrement et pourtant la Wide Glide a un putain de look....que j'adore !!
Exact mais ça n'a jamais été la moto de Mr "tout le monde", les pattes (bien) en avant avec un rake conséquent donne une bécane parfois difficile à appréhender pour le quidam moyen..
Qui en règle générale lui préférera au fil des versions et des années toujours le softail qu'il soit custom ou train ou blackline ou breakout (quoique là c'est encore aut chose)..
La wide glide c'est une HD à part comme nous quoi
Le Vizir- Full Member
- Son Age : 57
Ville et C.P : MEAUX
Harley-Davidson : FXS 80 - FLH 77 - XLS 80
Date d'inscription : 15/03/2014
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