votre avis??

je mets une tof de mon brelon, et si quelqu un pt me dire comment monter une plaque laterale (je sais pas si je repique sur le boulon d amorto ou celui d axe de roue), ca serait sympa ... j attends vos commentaires...!!!

je croie que pitt me la mis sur l'axe de roue

ben merde, comment il a fait, mon axe est tt juste, pas possible de passer ma fixation....

voltigeur a écrit:je croie que pitt me la mis sur l'axe de roue

petite erreur je l'ai mis sur la fixation de l'amortisseur

c'est ce que je vais faire mais pas de boulon addoc chez merlin-merlin et tte sa clique, va falloir que j'attende la semaine prochaine pour aller en quincaillerie..... snifff....voulai faire ca tranquillou demain matin, ......baisé!!!

je l'ais aussi mis sur le boulon inferieur d'amorto, mais c'est un porte plaque fait maison....alors pour un achete je ne sais pas

La question qui me vient a l'esprit
il y a le droit de mettre une plaque lattérale sur les motos
y a pas une contrainte par rapport a l'année de la sortie du véhicule
et puis l'inclinaison et la hauteur ????

Il faudrait quelqu'un de la gendarmerie pour repondre

Si dans " Customisation "
on ne fait que ce qu'on a le droit de faire .....................................................................................

faut supprimer la rubrique ................

alors, en detail:
pas de retros
pas de clignos,
echappements libres
plaque non homologuee
fourche rabaissee
........si on doit respecter les lois, j achete japonais ........
j ai pas achete harley pour etre dans la masse .....maintenant, si vs voulez parler gendarmerie, trouvez un autre mec....qd je suis devant l ordi, j ai pas mon deguisement...!!
et essayez d en trouver un qui controle un shovel avec un carton de 1993 et qui se marre avec le proprio avt de le laisser partir avec son tel au cas ou il serait emmerde........

Yessss
j'ai trouvé la reponse a ma question

2. POSITIONNEMENT GÉNÉRAL
2.1. L'emplacement de la plaque d'immatriculation arrière doit être situé sur la partie arrière du véhicule, de telle façon que:
2.1.1. la plaque puisse être positionnée entre les plans longitudinaux passant par les extrémités extérieures du véhicule.
3. INCLINAISON
3.1. La plaque d'immatriculation arrière:
3.1.1. doit être perpendiculaire au plan longitudinal médian du véhicule;
3.1.2. peut être inclinée par rapport à la verticale d'un angle ne dépassant pas 30 degrés lorsque la face portant le numéro d'immatriculation est tournée vers le haut;
3.1.3. peut être inclinée par rapport à la verticale d'un angle ne dépassant pas 15 degrés lorsque la face portant le numéro d'immatriculation est tournée vers le bas.
4. HAUTEUR MAXIMALE
4.1. Aucun point de l'emplacement pour le montage de la plaque d'immatriculation ne doit se trouver à une hauteur au-dessus du sol supérieure à 1,50 mètre lorsque le véhicule est en charge (masse en ordre de marche plus masse de 75 kilogrammes).
5. HAUTEUR MINIMALE
5.1. Aucun point de l'emplacement pour le montage de la plaque d'immatriculation ne doit se trouver à une hauteur au-dessus du sol inférieure à 0,20 mètre ou au rayon de la roue, si celui-ci est inférieur à 0,20 mètre, lorsque le véhicule est en charge (masse en ordre de marche plus masse de 75 kilogrammes).
6. VISIBILITÉ GÉOMÉTRIQUE
6.1. La visibilité de l'emplacement pour le montage de la plaque d'immatriculation doit être assurée à l'intérieur d'un espace délimité par deux dièdres: l'un avec une arête horizontale et défini par deux plans qui passent par les bords horizontaux supérieurs et inférieurs de l'emplacement pour le montage de la plaque et dont les angles par rapport à l'horizontale sont indiqués sur la figure 1, l'autre avec une arête sensiblement verticale et défini par deux plans qui passent par les bords latéraux de la plaque et dont les angles par rapport au plan longitudinal médian sont indiqués sur la figure 2.


C'est plus clair maintenant

@ sport41 C'etait une boutade suite a ton post sur ton taf ou tu nous proposesde nous rencarder sur les "avancees" de la legislation

oh, la, je sens le gendarme qui sommeil en toi ...!!lol
tu n aurais pas sorti ton memento par hasard??? je suis sur que ca en sort directement,je verifierai qd je reprendrai le taf......
en attendant, merci qd meme pour ces renseignements mais bon, ca va rien changer, je roule deja sur une becane qui pt etre immobilisee a n importe quel controle fait par un gars qui fait du zel alors un peu plus ou un peu moins.......et pis merde, assez de contraintes ds mon boulot alors qd je pose le cul sur ma brele, j ai pas envie de me demander ce qui est legal ou non, meme mon casque est pas homologue.... d ailleurs meme le bonhomme doit pas y etre!!!lol

sport41 a écrit:oh, la, je sens le gendarme qui sommeil en toi ...!!lol
tu n aurais pas sorti ton memento par hasard??? je suis sur que ca en sort directement,je verifierai qd je reprendrai le taf......
en attendant, merci qd meme pour ces renseignements mais bon, ca va rien changer, je roule deja sur une becane qui pt etre immobilisee a n importe quel controle fait par un gars qui fait du zel alors un peu plus ou un peu moins.......et pis merde, assez de contraintes ds mon boulot alors qd je pose le cul sur ma brele, j ai pas envie de me demander ce qui est legal ou non, meme mon casque est pas homologue.... d ailleurs meme le bonhomme doit pas y etre!!!lol

+1

allez, je sors mon dico, mes neurones et j essayerai un jour de comprendre ce que tu m as mis .....trop complique comme truc...je la mets sur le cote et pis on verra bien.....!!!

Mon taf c'est le transport

le texte il est complique et faut tombé sur un pervers pour le decrypter

Je veux bien etre un rebelle
sur ma brele
mais seulement
j'en ai marre de cracher au bassinet

daccord avec toi meme si moi, j arrive a passer a travers les gouttes en general, un jour ca va me tomber sur le coin de la g.... et la, j aurai bien l air d un con.....tant pis, on verra ....carpe diem !!!!!

sport41 a écrit:c'est ce que je vais faire mais pas de boulon addoc chez merlin-merlin et tte sa clique, va falloir que j'attende la semaine prochaine pour aller en quincaillerie..... snifff....voulai faire ca tranquillou demain matin, ......baisé!!!

Moi pour la quincallerie en pouce, je vais chez John Deer ou Massey fergusson. Y a pas de Cons dans mon coin.

Alors là le coup de se servir sur un tracteur j'y avais pas pensé, c'est bien une idée de la Nièvre ça ! Dommage ça va pas être facile de trouver un cons. maintenant que je me suis expatrié mais je trouve l'idée d'enfer.

ben pas moyen de trouver ce putain de boulon ds un magasin "normal".....vais voir cette aprem chez un marchand de tracteurs...merci pour l info.....je suis ds le loire et cher, y doivent avoir du stock......

Petite info, sur la lateralisation des plaques; alfa romeo est en bisbille depuis des années avec l'homologation vu que la plaque avant des alfa est à gauche et que bien que respectant les critères ces plaques géneraient dans certains cas la prise de photos par l'avant...... alors la plaque latérale oui si on suit le réglement mais si elle est à la "hauteur" de la plaque satndart , donc très en arrière, est-ce que ça ne pert pas de son intérêt?

joebar58 a écrit:......Dommage ça va pas être facile de trouver un cons. maintenant que je me suis expatrié mais je trouve l'idée d'enfer.

Bah à Nice, il n'y a pas de marchand de Tondeuse ? les moteurs BrigsStraton qui équipent 99% du parc des tondeuse en France c'est américain avec des écrous américains...

Alors là j'en ai aucune idée. Mais vu le prix des terrains ici, ceux qui ont quelque chose à tondre emploient sûrement des entreprises pour le faire vu qu'ils doivent avoir de gros moyens.
Pas sûr de trouver des marchands de tondeuse dans le coin, en tout cas j'en ai jamais vu !
Peut-être chez les bouseux "campagnards" Varois d'à côté ?

ben ca y est, pas moyen de le trouver ce con de boulon, alors samedi dernier, direction chez jo a joue les tours et pis la, bonheur, ma becane posee sur le pont et hop, la plaque lterale est posee, l'eclairage remarche et un bon nettoyage ds le systeme electrique arriere.....ben voila, pas besoin de s enerver, jo l'a fait.....

Sympas!! Je l'aurais si possible mise au plus prés du cadre!!

on n a pas pu car la fixation fait 19 mm a l embase et pas moyen de la passer ente le cadre et l etrier..... ou alors il aurait fallu la retailler et apres, j ai pas envie que ca pete....merci a toi

Question : ton phare était d'origine ou bien l'as tu changé tout seul comme un grand ?

c'est jo (americanbike) qui m a tout monte et fait un "nettoyage" du circuit electrique...j y connais quedal...