Cols de montagne interdits aux motos les week-ends?

Bein oui, nous en Belgique, on a entendu ça...
Alors quoi? Rumeur? Vrai? Faux? Intox?
Merci de m'éclairer les gars! 

Il y  eu un projet d'interdire un col vosgien (surtout fréquenté par les allemands en sportives et il y avait pas mal de chute) mais sans que ça aboutisse.*

Par contre certains cols alpins peuvent être reservés au vélos mais uniquement sur une partie de la journée).

Pour les Vosges, je confirme, rien d'interdit. J'ai fais une ballade il y a trois semaines avec un ami vosgien. On a parcouru pratiquement toutes les crêtes et tous les cols en trois jours. 
Beaucoup de motards allemands effectivement. Mais rien d'interdit ni même de prévisions d'interdiction. Mais si certains continuent à vouloir jouer les motards de "l'isle of Man", c'est moins évident que les élus locaux ne reviennent pas à la charge... 

Padawan a écrit:Pour les Vosges, je confirme, rien d'interdit. J'ai fais une ballade il y a trois semaines avec un ami vosgien. On a parcouru pratiquement toutes les crêtes et tous les cols en trois jours. 
Beaucoup de motards allemands effectivement. Mais rien d'interdit ni même de prévisions d'interdiction. Mais si certains continuent à vouloir jouer les motards de "l'isle of Man", c'est moins évident que les élus locaux ne reviennent pas à la charge... 

Comment ça,rien d'interdit ... la vitesse sur les crêtes est limitée à 70 km/h avec des contrôles radars fréquents .
Remarque , si tu as 3 jours pour faire la route des crêtes  et les cols , la limitation de vitesse  ne doit pas te gêner grandement .

les allemands adorent rouler en grand nombre et traverser une frontiere durant leur périple .c'est dans leur nature
du coup pour ne pas en croiser de trop sur les routes vosgiennes, on file chez eux , c'est juste à côté .

T'as raison, j'y suis aller cool 
Je vais pas raconter non plus tout mon périple !
Et puis dans certains virages à 70, ça frotte !!!

PierreRKpolice a écrit:


les allemands adorent rouler en grand nombre et traverser une frontiere durant leur périple .c'est dans leur nature

Tant que ce n'est plus avec un char..........

…. Mais toujours avec un casque !!!  

En Savoie des cols sont fermés que pour une journée réservés aux vélos rien de grave 

tdzeus30 a écrit:Tant que ce n'est plus avec un char..........

J'ai croisé un groupe d'Allemands au vieil Armand ,qui étaient plutôt bien équipés militairement parlant .

Là ça va et puis ça n'abime pas le goudron

Suite à cette premiere rencontre on s est revus et on a organise une virée en sides et motos anciennes dans le massif vosgien avec halte repas en ferme auberge.
.

Une Puch au premier plan si je ne me trompe pas

tdzeus30 a écrit:Une Puch au premier plan si je ne me trompe pas

exact,un modèle solo,un autre attelé Steib , deux Zundapp ks750 civil et militaire un chang yang attelé et mon ranger ural .

le genre de convoi qu'on ne croise pas tous les jours et de plus on était loin de se traîner avec nos antiquités sur les crêtes vosgiennes .

je roule souvent par là, et ça me fait un peu marrer parce- que, passer à plus de 70 sur la route des crêtes, avec les trous, la route défoncée par la neige de l'hiver, c'est pas gagné -

cela dit, le col de la schlutt maintenant, c'est territoire teuton, tous les dimanches -  chez eux, ils n'ont pas le droit, alors ils viennent  de l'autre coté , et c'est vrai qu'ils roulent comme des malades, et que  cela indispose pas mal les locaux -

momo41 a écrit:je roule souvent par là, et ça me fait un peu marrer parce- que, passer à plus de 70 sur la route des crêtes, avec les trous, la route défoncée par la neige de l'hiver, c'est pas gagné -

cela dit, le col de la schlutt maintenant, c'est territoire teuton, tous les dimanches -  chez eux, ils n'ont pas le droit, alors ils viennent  de l'autre coté , et c'est vrai qu'ils roulent comme des malades, et que  cela indispose pas mal les locaux -

On ne doit pas rouler pareil , parce que les endroits où l'on peut enquiller à plus de 70 , virages compris sont légions .Le risque potentiel de se faire gauler est bien présent pour tout motard qui exploite correctement sa moto , HD comprises .
Chez nous ,on a le col de la Schlucht , la schlutt je connais pas ...
Hormis un tronçon de route au dessus de Fribourg (Schauinsland) il n'y a pas de restriction de circulation , ni de limitation de vitesse spéciale. T'es mal renseigné , l'ami .

L'amie, tu ne sais pas encore que momo est une femme

tdzeus30 a écrit:L'amie, tu ne sais pas encore que momo est une femme

Ah non, je n'avais pas prêté attention,
une amie side-cariste qui plus est .

je parlais  juste de la route des crêtes, pas ailleurs - bien sur  qu'il y a plein d'endroits  où rouler mieux, mais là haut, faut éviter les trous! 
 Bien sur j'ai mal orthographié le col de la Schlucht,( bien que connaissant parfaitement  ce coin, j'ai toujours du mal avec ce nom... vieux  souvenir de novembre 44, La Bresse, le convoi, col de la vierge etc.-j'y étais, j'avais 5 ans -) Merci de m'avoir corrigée -

Les restrictions en Allemagne pour les motos sont le  week-end  dans  certains endroits de montagne -
http://www.dna.fr/environnement/2013/01/27/foret-noire-interdiction-salvatrice et il est  fortement question de les mettre en vigueur en France dans cette région -

sur qu'en side, je passe  encore moins bien car  si j'évite un trou avec la moto, je me le prends  sur le side-

mais j'y retourne tous les ans : trop beau là haut, au dessus des lacs ! tiens une photo pour donner envie,

C'est beau et tant pis pour les trous

momo41 a écrit:je parlais  juste de la route des crêtes, pas ailleurs - bien sur  qu'il y a plein d'endroits  où rouler mieux, mais là haut, faut éviter les trous! 
 Bien sur j'ai mal orthographié le col de la Schlucht,( bien que connaissant parfaitement  ce coin, j'ai toujours du mal avec ce nom... vieux  souvenir de novembre 44, La Bresse, le convoi, col de la vierge etc.-j'y étais, j'avais 5 ans -) Merci de m'avoir corrigée -

Les restrictions en Allemagne pour les motos sont le  week-end  dans  certains endroits de montagne -
http://www.dna.fr/environnement/2013/01/27/foret-noire-interdiction-salvatrice et il est  fortement question de les mettre en vigueur en France dans cette région -

sur qu'en side, je passe  encore moins bien car  si j'évite un trou avec la moto, je me le prends  sur le side-

mais j'y retourne tous les ans : trop beau là haut, au dessus des lacs ! tiens une photo pour donner envie,

ah , le lac de Kruth-Wildenstein .

Merci pour l'article DNA.
très belle route ce Schauinsland , mais permettant des vitesses de passages très élevées .
Je rajouterai qu'il existe certaine petites routes entre des villages (du côté de Bad Sackingen ) qui sont interdites les samedi-dimanche à tous véhicules pour permettre les balades dominicales à pied des locaux .
Sympa , faut faire un petit détour qui n'affecte pas le tracé de la balade moto .

Bon d'accord il y a des trous sur la route des crêtes mais il y a aussi la stratégie de l'épandage printanier de gravillons qui calme bien des ardeurs .
Là tu devrait marquer un point avec ton side .

Bonjour,
Si c'est interdit aux motos c'est interdit a tout véhicule à moteur sauf véhicule de sécurité, services public...etc....
Pas possible d'interdire en France une route qu'au moto cela serait de discrimination.....
Par contre à Monaco la route qui monte au rocher est interdite aux motos la nuit....et la route devant le casino est interdite aux motos jour et nuit...mais ce n'est pas la france c'est une principauté....
Les voitures ont plus de droit que les motos...a Monaco, pas en France....bon si en france aussi puisqu'il n'y a pas de loi qui bride les voitures alors que les motos oui...mais bon il parait que ça va disparaitre en 2016 et nous ne sommes pas trop concerné avec nos Harley...

Le Ghile a écrit:Bein oui, nous en Belgique, on a entendu ça...
Alors quoi? Rumeur? Vrai? Faux? Intox?
Merci de m'éclairer les gars! 

C'est une blague Belge? 

si c'est pas vrai ça le sera peut ètre un jour avec tout ces cons qui prennent des décisions arbitraire !

bof tant que le col de l'utérus est libre d'accès c'est la chose qui est importante et qui mérite toute notre mobilisations et notre vigilances

slk a écrit:bof tant que le col de l'utérus est libre d'accès c'est la chose qui est importante et qui mérite toute notre mobilisations et notre vigilances

çà ! c'est sur ! rien à craindre de l'épandage de gravillon

vaut mieux même mettre la combi pour le gravir

slk a écrit:bof tant que le col de l'utérus est libre d'accès c'est la chose qui est importante et qui mérite toute notre mobilisations et notre vigilances

il est libre d'accès jusqu'au moment où on le casse (comme notre avant-dernier roi )



opération rare s'il en est

oui mais il n'est pas roi pour rien