Ma dyna 1995

Salut à tous,

J ai besoin de vos lumière : l ancien proprio de ma dyna avait, au lieu de démonter,soigneusement, disqué l un des deux porte sacoches et n a évidemment pas retiré les fixation du cadre.

du coup, trouvant c a moche je me suis dis que j allais les retirer seulement voilà, puis-je remettre les même vis à leur lace après ou dois-je les remplacer par des plus courte? 

Autre question, comment je faiseur démonter le clignotant pour enlever l autre partie de la fixation, faut le débrancher ?


Merci de vos retours !


Photo du "travail" de l ancien proprio:09:


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je ne vois pas comment tu pourrais ne pas changer la vis par une plus courte, ta roue risquerait de taper dessus, le plus dur ça doit être de trouver la vis qui va bien.

Là est toute la question, c est justement pour le danger de toucher le pneu que je me demande si je ne dois pas mettre des plus courte car l épaisseur des fixations est qd même importante.

Recoupe le surplus de la vis

Mouais pas bête, une idée pour le démontage du cligno arrière ?

un petit coup de lapidaire (disqueuse)

thoms a écrit:Mouais pas bête, une idée pour le démontage du cligno arrière ?

Tu dévisses et tu débranche, je vois pas où est ton problème.

J ai la moto depuis une semaine et je n ai pas encore vraiment regardé où débrancher le cligno en fait, va falloir que je fasse ca a tête reposée

easy-corsaire a écrit:un petit coup de lapidaire (disqueuse)

tout simplement !
tu coupes la longueur équivalente à la partie et c'est tout.

Parfait'dès demain, je mets la disqueuse en route 

une scie a métaux peut tres bien faire le taf......avec un étau.

Salut les gens !

Petite mésaventure il y a quelques semaines... j'ai perdu un silencieux en roulant !!!

Évidemment, je ne m'en suis pas rendu compte tout de suite bien que je me suis dis à un moment que la bécane faisait un bruit plus sourd

Enfin bref, là je roule sans silencieux, c'est sympa, mais je ne suis pas sûr que ce soit bon pour la machine.
Donc, je me décide à changer l'échappement complet pour un 2:1 mais voilà j'hésite que me conseilleriez vous ?

- Supertrapp 2:1
- Thunderheader 1026
- autre ?

J'ai découvert plein de sites d'achat mais quels sont les meilleurs?

Merci et bonne route !

Pour avoir eu un 2 en 1 supperstrapp sur mon sportster je ne peux que te le conseiller: simple, très bon techniquement et en plus avec les disques tu les règles comme tu veux.