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Connecteur batterie

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Connecteur batterie  Empty Connecteur batterie

Message par Hugo Lun 28 Mar 2016 - 9:23

Bonjour à tous, voilà je vous expose mon probleme 
 
J ai un chargeur de batterie avec pinces crocodile, je voudrais enlever celles ci pour pouvoir mettre un connecteur  ( prise rapide) cela m éviterai a chaque charge d enlever l air box . Pareil venant de la batterie je ramènerai un cable de la batterie jusqu'à la selle.

Alors ma question est quel connecteur et quelle section de cable. Merci d avance pour votre aide:.3:
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Message par Charly Lun 28 Mar 2016 - 9:25

Optimate est ton ami  Connecteur batterie  90029
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Message par night man Lun 28 Mar 2016 - 9:35

Charly a écrit:Optimate est ton ami  Connecteur batterie  90029
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Message par Tintin300C Lun 28 Mar 2016 - 10:14

Mouai, j'ai acheté l'optimate 6, et c'est vrai que c'est pas mal pour ca. 

Mais notre ami a sûrement déjà un chargeur et n'a peut être pas forcément envie d'en acheter un autre. 

Pour le cable, tu prends du 1,5mm souple. Ça suffit. 
Côté batterie tu mets des cosses rondes standard. 
Le mieux est de faire sauter le petit isolant de couleur et tu soude les cables. Puis gaine thermo. 

Et l'autre bout sous ta selle tu met ce genre de connecteur par exemple. 

http://www.ebay.fr/itm/Set-Connecteur-Terminal-2-8mm-2-Voies-pour-Moto-Voiture-Auto-/272138984024?hash=item3f5cbf5a58:g:f3sAAOSwll1WxycI

Facile à mettre en œuvre, verrouillable et avec détrompeur. 

Tu peux mettre pareil sur les pinces croco de ton chargeur, comme ça tu peux brancher soit les pinces, soit la moto.


Dernière édition par Tintin300C le Lun 28 Mar 2016 - 10:49, édité 2 fois
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Message par Babytwix Lun 28 Mar 2016 - 10:27

Connecteur batterie  Wp_20110
Connecteur batterie  Wp_20111
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Message par Babytwix Lun 28 Mar 2016 - 10:29

... nous avons remplacé les pinces croco par un connecteur Volkswagen deux voies ! Très pratique sourtout sur le Street dont la batterie est plus longue à démonter (sous la selle !)...
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Message par Hugo Lun 28 Mar 2016 - 10:59

Ba oui Charly d accord avec toi que l optimate est cool et a déjà la fiche rapide,mais comme j ai déjà un chargeur. Bon du coup merci à vous pour ces précieuses infos et photos je vais procéder de cette manière.
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Message par loliv Mer 21 Mar 2018 - 15:08

Salut
Je déterre ce post parce que ça intéresse vivement
J'en ai marre de démonter la selle pour recharger la batterie...
De plus j'ai un testeur de batterie qui me permettrai plus facilement de voir ou j'en suis avant de partir...
Ce qui pourrait "prévenir une peu les pannes" en vérifiant régulièrement si la batterie se recharge comme il faut...

Concrètement je voudrais bien voir ce que vous avez fait avec détail pour que j'essaye de faire la même chose.
Sachant je me pose une question évidente qui est celle de l’étanchéité des connexion vers la selle..
Comment que vous avez fait ca

Ps j'ai déjà un chargeur qui va bien...
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Message par Dr JEKILL Jeu 22 Mar 2018 - 12:04

Il y a un post qui en parle déjà. En ce qui me concerne, j'ai un optimate 3+ que j'ai depuis un moment, avec la prise qui va bien fournie avec le chargeur. Je vois que tu as déjà ce qu'il faut mais
Je te conseille ce type de matèriel ou tout est étudié. Je parle d'optimate parce que j'ai celui là, mais tu en as surement d'autres. Tout est fourni. Tu n'auras plus qu'à brancher la portion de cable (avec la prise et un fusible) aux bornes de ta batterie puis à rendre la connexion accessible. C'est une prise étanche mais j'ai préféré la mettre à l'abri de la flotte. J'ai juste à déverrouiller l'air-box pour y acceder. Quand j'arrive chez moi, je me connecte en 30 secondes.
Pour surveiller la tension de ta belle, il existe des petits voltmêtres digitaux pour 3 fois rien que tu peux mettre à demeurre sur la moto...

Bon bricolage ! Connecteur batterie  260137
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Message par Dr JEKILL Jeu 22 Mar 2018 - 14:12

Voilà le lien vers le topic en question....

http://www.passion-harley.net/t81609-charge-rapide-night-rod
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Message par Cheyenne41 Jeu 22 Mar 2018 - 15:17

Rien à ajouter, j'ai fait ce que tu dis plus haut - 
 Sauf  que j'ai un chargeur  qui a 6 ans, pas  de la même marque et  le fil en extérieur qui va à la prise de courant  doit  avoir  un problème, chaque  fois   que je branche il faut  que je tâtonne  ce fil  , que  je mette  exactement  dans  une position, le tordre un peu, un des brins  doit  en  avoir un coup, et ça m'énerve -
Donc je vais  tout changer, ça m'évitera  des agaceries  à attendre  que le  voyant jaune  veuille bien s'allumer et ensuite passer au vert-
Je  ferais la même installation, avec  fusible, et prise  près de la selle et protégée- J'ai niqué   déjà une batterie   avec une autre installation et qui a failli ficher le feu à la moto -
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Message par Dr JEKILL Ven 23 Mar 2018 - 11:16

Oui, fais un truc propre avec le sytème qui est fait pour ! Ca évite parfois bien des soucis...
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Message par loliv Ven 23 Mar 2018 - 12:33

Oui je suis bien d'accord
Je préfère les trucs propres
Si je demande ça c'est que j'ai déjà un chargeur...
Et surtout je voulais acheter un chargeur solaire...
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Message par loliv Ven 23 Mar 2018 - 14:03

En tout cas merci les gars
J'ai vu qq chose d'intéressant je fais le point et vous tiens au jus...
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Message par aldan Ven 23 Mar 2018 - 16:07

va sur ebay tu trouveras ton bonheur c'est là que j'ai trouvé pour les deux chargeurs et les connections sur les batteries
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Message par aldan Ven 23 Mar 2018 - 16:09

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Message par Dr JEKILL Ven 23 Mar 2018 - 17:12

Te casses pas la tête, tu rachètes le chargeur avec son kit. En plus comme il est petit, tu peux l'emmener facilement en cas de besoin !
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