Gamme Softail 2016

Breakout
Fat Boy
Fat Boy Lo
Heritage
Deluxe
Slim

La cylindré est de 1690 cc ou 103 ci

2 nouveautés

Slim S
Fat Boy S

La cylindré est de 1802 cc ou 110 ci

A voir , si tout les modèles seront importés en Europe......

j'imagine que l'on est pas trop loin de la réalité 

http://www.moto-station.com/article98218-harley-davidson-2016-premi-res-infos.html

comme d'hab cela va dévaluer nos 96 ci, après le 103 le 110... je crois que je vais garder le mien jusqu'à la fin et attendre qu'il soit collector quand on sera au tout elec 

à part la motorisation rien d'exceptionnel par contre...

Le slim S il déchire !!!!!

bah merde j'avais pas vu, en fait tout est là

http://www.harley-davidson.com/fr_FR/Motorcycles/motorcycles.html

Ca parle pas beaucoup nouveautés chez vous!!! Chez les boites a eaux ca reagi du tac o tac.  Tout est sur le site officiel

on les aime tellement nos soft qu'on veut pas les changer ! 

A part ça (car des fois on a quand même envie d'aller voire ailleurs), moi qui espérais un jour m'offrir un beau street glide blanc tout neuf (   ) que j'aurais pu "badigeonner" un peu de noir ici et là, ça ne sera pas pour 2016 ! m'en fout de toute façon j'avais pas les 

le slim S et le fat boy S me donnent envie.
ils sont trés beaux.

mais là aussi c'est sympa:

http://www.harley-davidson.com/content/h-d/en_US/home/motorcycles/police-fire-shrine/police.html

J'adore la couleur Crushed Ice Pearl/Frosted Teal Pearl pour l'héritage de plus y a le régulateur de vitesse de série maintenant.

Le slim s pas mal

alex64 a écrit:
comme d'hab cela va dévaluer nos 96 ci, après le 103 le 110... je crois que je vais garder le mien jusqu'à la fin et attendre qu'il soit collector quand on sera au tout elec 

à part la motorisation rien d'exceptionnel par contre...

C'est clair !

Nous lui avons donné le plus puissant moteur de l'année!!!!!!

J'ai beau rechercher je ne trouve nulle part la puissance du moteur,

C'est bien beau de passer à 110 ci mais faut il encore gagner en cv, si non quel est l'intérêt ?

Idem pour les VROD à partir du 01/01/16 les motos ne seront plus bridées, aucune info de la part d'harley et aucune mention de la puissance sur le site.

Ca ne fait pas pro

WRANGLER a écrit:

Nous lui avons donné le plus puissant moteur de l'année!!!!!!

J'ai beau rechercher je ne trouve nulle part la puissance du moteur,

C'est bien beau de passer à 110 ci mais faut il encore gagner en cv, si non quel est l'intérêt ?

Idem pour les VROD à partir du 01/01/16 les motos ne seront plus bridées, aucune info de la part d'harley et aucune mention de la puissance sur le site.

Ca ne fait pas pro

 
Je reviens de la cons harley de Saarbrucken en allemagne. 
Chez eux la puissance est affichée.
Pour le vrod, c'est 123 cv.

Et pour le slim et le fatboy S, c'est 92.5 cv.

Ok merci pour les infos.

92.5 cv pour 1800  de cylindrée ca fait quand même un peu léger. Mais comme ils en sont encore au simple disque à l'avant c'est peut être plus prudent.

Petite vidéo de la Slim S 110  déjà de stock chez le dealer El Cajon , en Californie.

https://www.youtube.com/watch?v=CVwSn6Id4Gs

WRANGLER a écrit:Ok merci pour les infos.

92.5 cv pour 1800  de cylindrée ca fait quand même un peu léger. Mais comme ils en sont encore au simple disque à l'avant c'est peut être plus prudent.

Oui mes en origine. Donc après stg1 ou stg2 la sa dois commencer a être sympa.

ouais je vois pas trop l intérêt..mais bon..

Il a une belle gueule ce slim S

Elle est bien réussie effectivement

Par contre, c'est tellement "typé" que tous les mecs vont avoir exactement la même… (ou alors, pour faire différente, ils vont remettre la fourche chromée :-)))

En plus, le truc dommage, c'est le filtre à air ultra-moderne sur une bécane lookée façon 1940… Bof bof...

je n'avais pas fais gaffe mais !!!

mais au vu de la vidéo


--> embrayage HYDRAULIQUE maintenant       ( pourquoi d'ailleurs ? )

 pour le filtre à air.... il est pas bau sur ce type de machine....

Davydoph a écrit: pour le filtre à air.... il est pas bau sur ce type de machine....

comme d'hab ...



mais ce n'est pas le plus dur à remplacer non plus 

J'ai hate de les voir en vrai

C'est nouveau pour cette année ce:
High Output 103 ?