Souci Dragbar sur Fatboy

Bonsoir à tous,

Bon, après avoir decidé de changer de guidon, j'ai souhaité le remplacer par un Dragbar de 80 cm assez plat. ce soir, je remonte tranquillement le résé et en tournant le guidon, je vois que, si je ne fais pas attention, il risque de venir buter sur le réservoir, la poisse... donc je voulais savoir si certain d'entre vous en monté ce genre de guidon sur un Fat et si vous avez eu ce genre de souci.
Mis à par mettre de riser plus haut, ou mettre de petites cales sur les butées, je n'ai pas trop d'idée  

ben voilà ...t'as tout vu ,  juste un peu tard

y-a pas qu'à la longueur des câbles qu'il faut faire gaffe
mais aussi
à l'espacement suffisent.

et tu peux être sur ... que si tu laisse comme cela  --> tu finiras par beigner ton réservoir !!!

même si tu fais extrêmement attention, y-a toujours un moment d'inattention qui passera par là ... et bye bye le beau réservoir !!!

ou alors, tu desserres un peu les risers et tu fais pivoter les poignées vers le haut

problème bien connu quand tu as un Fat Bob. Sur le mien, le clignotant était venu faire une bise au réservoir, et ça m'avait fait un gros poc 

Merci pour vos réponses, je vais étudier le problème mais ça ne me tente pas de racheter un guidon plus grand car j'ai déjà passé tout le câblage à l’intérieur ...

Ou alors tu peux mettre des rehausses de risers. Ca existe en 1" et 2"

Loonz a écrit:Ou alors tu peux mettre des rehausses de risers. Ca existe en 1" et 2"

Interessant ça, merci, il faut que je fasse une recherche ,thx

Regarde ce que fait LA Choppers. Ça coûte environ 100 $ mais c'est moins cher que tout refaire

Je viens d'aller voir ce site, il faut que je déterminer la hauteur optimale pour la rehausse, et aussi faire attention à la compatibilité de mes riser avec les rehausses. J'ai monté des risers d'origine en 1.25" .