Barre pare-sacoches Electra Standard génante pour le pass

Suite à notre essai de l'électra, le seul petit problème est que les mollets (charmants [img]/users/1413/53/06/02/smiles/700608.gif[/img] ) de ma passagère, touchent les barres parre-sacoches, ce qui doit être inconfortable sur de long trajets.

Savez-vous si les repose-pieds passagers sont réglables afin de pallier à cet inconvénient?
Sinon, avez-vous des astuces pour éliminer ce problème?
Merci [img]/users/1413/53/06/02/smiles/37298.gif[/img]

il existe des rehausses pour les repose pieds passagers chez hd
http://www.harley-davidson.com/gma/gma_product.jsp?PRODUCT%3C%3Eprd_id=845524441841499&FOLDER%3C%3Efolder_id=2534374302293039&ASSORTMENT%3C%3East_id=2534374302293039&bmUID=1224590529610&bmLocale=en_US
ma femme est tres contente du montage qui lui permets d avoir les pieds bien a plat sur les marche pieds
salut

j'ai le même souci que toi yves

mais uniquement quand elles ont des gros mollets

le truc c de mettre leurs pied en éventail

je sais çà a l'air ridicule, mais c tout ce que j'ai trouvé comme truc a faire

qu'elle mette ses pieds dans les sacoches.c'est tout ce que j'ai trouver comme connerie a dire .non plus sérieux j'en ai essayer une et ma femme aussi ne peux pas mettre ses pieds sur les repose pieds.de toute façon j'en veux pas d'electra standard.j'suis trop habituer a mon softail.

J'ai le même problème avec mon fils (8 ans) sur mon RK classic. En regardant de plus près la fixation des plate formes arrière, on voit au dessus de la vis de fixation sur le cadre, un autre trou avec un bouchon. Ne serai -ce pas un autre réglage de hauteur?

Dynalow78 a écrit:J'ai le même problème avec mon fils (8 ans) sur mon RK classic. En regardant de plus près la fixation des plate formes arrière, on voit au dessus de la vis de fixation sur le cadre, un autre trou avec un bouchon. Ne serai -ce pas un autre réglage de hauteur?

je confirme sur mon RK classic de 1999 il y a au total 3 reglages en hauteur pour les repose pied il faut bien retirer les bouchons pour les vissées plus haut , mon fils a 8 ans aussi et il pose les pied bien a plat, pour ceux qui on les jambes plus courte il on qu'a faire comme ma fille de 6 ans se servir des par sacoches comme cale pied .

Merci Jean Phi !!

Ca se règle en effet , en tous cas sur RK classic , j'en ai fait l'expérience aus US ...ma femme m'a pourri le 1er jour ,d'avoir loué ça .. ..jusqu'à ce qu'on règle le truc à l'étape ...
restait le problème de la selle , mais là n'est pas le sujet !!!

avec le cale pied monter on vois les troux




avec le cale pied demontée on vois bien les 3 troux pour les vis dont 1 avec le bouchon le 4emm troux du troux est lisse il serre a maitre l'ergo de callage du cale pied

Merci de ces précisions! pour les photos!

Donc, dès que je reçois ma brêle, c'est la 1ère chose que je ferai!

Super Jean-Phi,

Merci beaucoup. C'est Nicolas le fiston qui va être content !!!!

Il existe aussi des barres pare sacoches confort

voilla les refs:49087-01

j'ai un collègue qui a adopté les barres profilées, super, sa femme est ravie car ses mollets ne sont plus en contact de la barre et en plus, je trouve que ça assoit un peu plus la ligne de la moto Donc il faut investir $146 (prix catalogue 2008)

Tchussssssssssssssssssssss

Une autre solution, c'est de virer les pare-sacoche
Mais bon,je dis ça, mais je suis plus pour le style dépouillé de la Street Glide.

Sinon, pour ceux que ça interresse, l'histoire des deroses-pied passager réglables, ça existe aussi pour les plateaux conducteur: on peut les relever d'un cran à gauche et de deux crans à droite (pour les petits gabarits)

ben moi avec ma poulette pas de problème avec ses 1m59............

FAT BOY a écrit:Une autre solution, c'est de virer les pare-sacoche
Mais bon,je dis ça, mais je suis plus pour le style dépouillé de la Street Glide.

Sinon, pour ceux que ça interresse, l'histoire des deroses-pied passager réglables, ça existe aussi pour les plateaux conducteur: on peut les relever d'un cran à gauche et de deux crans à droite (pour les petits gabarits)

la 2emme solution s'est de virer la femme et de garder les pare-sacoche

j'aime bien la 2eme solution moi

Salut, je confirme, il existe trois réglages possible sur le cadre des touring. Peut-étre voir cette solution avant d'investir dans des réhausses

Moi je suis allé chez leroy merlin j ai acheter un rouleau de mousse pour entourer les tuyaux de cuivre pour les proteger du froid et mon cordonnier m a fait deux petites protections en cuir avec fermeture par scratch.

cout 15€ parce que remonter les reposes pieds lui faisait ecarter les pattes en canard lol..