Montre Marlin ...

par Jc Dim 2 Mar 2008 - 14:33

Je viens de recevoir la montre Marlin que j'ai commandé le 22 février là :

Montre Marlin ... Capturepleinecran20vm7

Le produit est :good: mais le vendeur n'est pas digne de confiance... :down: voire pire ! Le 26 je lui ai passé un mail lui demandant d'après lui quand je la recevrai. Il m'a répondu qu'il ne savait pas, et qu'il n'avait pas mis la mention "replacement warranty" que je lui avais demandé, simplement parce qu'il ne savait pas pourquoi ... :grrr: (c'est 1 truc pour éviter les frais de douane).

En outre, il ne m'a pas compté de frais de port (8,80$) mais il m'a facturé 10,00$ de plus ! :revolv: Donc si ça vous interesse, achetez ailleurs que chez lui :cnul: . (bon, ça c'est fait ! :scratch: )

Le délai est quand même rapide, je l'ai reçue hier 1er mars, sans passage à la French Custom :king: :

Bien emballé. Le sac dans la petite boite avec la doc, le ticket de CB et du papier dans la grosse boite . 8) .(le briquet est là pour l'échelle)

Le colis comprend outre la montre, un joint épais à mettre sous le support, 2 vis, un "outil" pur dévisser le fond pour changer la pile et un joint circulaire de rechange (en bas à gauche) :

Pour la mettre à l'heure il fô faire levier avec un tournevis sur le tour de la montre :

faire sauter le joint circulaire de sa gorge

et la régler comme sur n'importe quelle autre montre analogique.

Pour le montage sur le Road King, d'abord faire sauter la couronne "Lock - Unlock" du blocage de direction :

. Elle vient facilement, elle est juste clipsée. Puis faire une marque au pointeau sur les vis d'origine qui n'ont pas de fente (antivol) et les faire venir doucement au tournevis et au marteau.

Placer ensuite le joint épais (désolé pour la fôto floue...)

Puis la montre, mais pas comme ça :

vous ne pourriez plus la refermer aprés ! :cry:

Sans l'ouvrir complètement :

Visser les 2 vis fournies, petits points de colle à laisser sécher avant de refermer la montre ! :

:cheers: Voilà la vue quand on roule :

A la fin il me reste le sachet, la couronne "Lock - Unlock" (à l'envers, pour que vous voyiez les clips), les 2 vis d'origine, l'outil de démontage du fond et le joint de rechange.