PERRICHON & BAYARD les Ayatollahs Sécurité Routière

on est foutu

Chantal Perrichon voit la une bonne initiative

http://nord-pas-de-calais.france3.fr/2013/07/19/baisser-les-limitations-de-vitesse-de-10-kmh-une-bonne-idee-290029.html

mais bon qui est surpris  

La perruche (Ligue contre la violence routière) et la bayard (ligue de défense des conducteurs), meme combat.

meme si je trouve cette proposition inique, je ne signerais pas son torchon
elle n'a aucune légitimité représentative, c'est une assoc' bidon qui n'existe que pour pomper vos coordonnées et/votre fric.

En revanche, je signe les yeux fermés si la FFMC en propose une.

J'ai trouvé cet article sur la Perrichon

http://www.lemagauto.fr/Chantal-Perrichon-au-nom-de-quelle-liberte_a4889.html

Quant à la Christiane BAYARD, spécialiste des pétitions en ligne
http://leclub404.celeonet.fr/smf2/index.php?topic=5066.0

http://www.forum-auto.com/automobile-pratique/securite/sujet391080.htm
 
Le 06/05/2013, intervention de Mme Bayard, mais par la suite, aucune réponse de sa part aux questions posées
 
 http://www.forum-auto.com/automobile-pratique/securite/sujet391080-735.htm


Ces infos sont portés à la connaissance de tous
Après chacun est libre de faire comme il veut

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Chef, chef, il faudra remettre tes tablettes à jour, l'adresse de la LDC n'est plus rue de  Charenton, mais rue Jean Moulin, ils ont pris du grade depuis 2012 ....
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Association Loi 1901

LA LIGUE DE DÉFENSE DES CONDUCTEURS

23 avenue Jean Moulin 75014 Paris

TEL : 01 40 01 06 51

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On m'a fait remarquer que si en mai 2012 cette soi-disant Ligue était domiciliée rue Charenton, maintenant, ils ont migré au 23 avenue Jean-Moulin à Paris 14°
C'est quand même nettement plus classieux que la rue Charenton



Mais toujours pas de "vitrine" sur la Voie Publique

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On dirait une annexe de la rue de Charenton !!!!     ... aussi crasseux.

pas de vitrine ? tu m'étonnes ...

 
elle a pas envie de devoir remplacer ses vitres une fois par mois   

Article sur Moto Revue
 

Excellent plaidoyer de ce "Eric", le jour ou une ligue de lutte contre la démagogie née, j'y adhère sans perdre une seconde 

Mais d'une part il y aura un boulot fou, et d'autre part faudra pas compter sur des subventions de qui que ce soit 

SALOPES !! 

Philou a écrit:SALOPES !! 

J'allais dire Heil Perrichon mais ton intervention est tout aussi subtile 

elle à surement raison, j'ai remarqué quant baissant la vitesse de 90 kms/h nous aurions plus d'accident du tout.  

De toutes façons c'est vrai que dès qu'il y a un sujet sur l'accidentalité, dans la minute qui suit tu as une interview d'elle.

Eric de Caumont avocat défenseur des usagers de la route, avait dit lors d'une émission de télé qu'il faudrait limiter la vitesse à 30 km/h, car à cette "vitesse" il n'y a plus d'accidents mortels. Bien entendu, c'était une boutade à l'encontre de la vieille peau......

Google c'est quand même sympa, tu tapes "ayatollah perrichon" et t'as la tronche de notre bon Marsu en tête de page

ah, les amours cachées ...

merde alors, Marsu t'es démasqué

Il nous cache des choses Marsu

Surtout dites rien à Marie

mon dieu,MARSU,tombé si bas

Marsuchon ?   

Merci pour l'info ,"Perrichon § Bayard" je croyais que c'était une marque de.......
crayons de couleur.....

ouais, tant qu'on se limite à "50 nuances de gris", peut-être ...

Réflexions .......


En quoi, le passage de 90 à 80 km/h (sur route nationale) réduira le nombre de chauffards ?

Les conducteurs "civilisés" se font prendre à 96 (retenu 91) ou 56 en agglo (retenu 51) etc etc.....
Chaque fois : 1 point + prune. Cela représente 96% des excès de vitesse et ça rempli les caisses de l'état.

Par contre il y a les "dangereux" souvent avec des anneaux sur leur boite à roues et les "Sportifs" (motos). Ceux la, se roulent à 130 ou plus et se battent les couilles des limitations.

Alors le passage de 90 à 80, ça changera quoi ?

bah ça remplira encore plus les caisses de l'état hein ...

c'est quand même le but premier des radars, non ?

Bonjour,

Il me semble que dans les posts précédents je vous avais expliqué comment remplir plus rapidement les caisses de l'état.

Il suffit de baisser la vitesse maxi à 80 km/h et l'ensemble des véhicules rouleront sur des rapports intermédiaires et non plus en 6 eme, d'où consommation de carburant augmentée, donc plus d"achat de matière fossile, donc plus de TIPP et de TVA pour l'état.
En extrapolant, on peut encore augmenter la consommation de carburant, il suffit pour cela de faire rouler des millions de voitures phares allumés et la consommation va augmenter de 3 à 5% selon les véhicules, le gouvernement  a déjà tenté l'expérience. Aujourd'hui nous avons les LED de jour, nous sommes le seul pays dans le monde à rouler ainsi. Quel ridicule. Il y a des cellules au ministere des finances chargées d'étudier toutes ces petites actions qui n'ont qu'un seul but, accroitre les rentrées fiscales.
Vous allez avoir N.Hulot au gouvernement. Après le Grenelles de l'environnement vous avez vu les taxes carbones et taxes propres  qui nous sont tombées dessus?
Et j'attends la suite, on en rediscutera. Ils avaient inventés tous les impots, il  restait à inventer des impots de propreté, c'est fait et je crains que ce ne soit pas fini hélas.

Ha oui, j'oubliais, passer à 80 km/h limitera le nombre d'accident


Rémy