modification RG 2016

Je suis loin d'avoir la capacité de Tomblackmore qui avec son tour fait des merveilles et me permet d'avoir des idées de modifications pour ma RG.

Etant intellectuel de métier, je suis incapable d'utiliser un tour et même de faire des pièces avec mes mimines.

Je ferai donc en fonction de la taille de mon portefeuille et des pièces disponibles.

J'ai donc commencer par le confort de ma passagère et j'ai placé ceci : 




Vendredi, je transforme ma moto qui a un bruit de tondeuse à barbe en HD, stage 1 et nouveaux pots en vue.

Je vous ferai une petit photo.

La suite, modification du pare-brise, car etant grand, je mange les mouches   . C'est des protéines, certes mais à force, on s'en lasse.

bonne route

Sympa de ctte couleur directement couleur du Shark sourire 

  Mais ma parole t'as inventé le repose pied passager.....  
Comme je vénère les intellectuels de métier !!! 

Sympa ta couleur. Tu devrais mettre une photo complète afin que l'on puisse admirer la bête.
Phenix

fredami a écrit:  Mais ma parole t'as inventé le repose pied passager.....  
Comme je vénère les intellectuels de métier !!! 

PFFFFF, faut te connaitre et arrivée à te suivre toi. 

fredami a écrit:  Mais ma parole t'as inventé le repose pied passager.....  
Comme je vénère les intellectuels de métier !!! 

J'adore le sarcasme de ce post.

Je ne suis ni mécano, ni bricoleur, dois-je m'en excuser?

Même remplacer les poignées de mon guidon je ne suis pas arrivée, c'est dire 

Bref, je vais reprendre le fil des modifications dans le prochain poste afin que d'autres puisses juger de l'utiliter ou pas des options mises.

pour les poignées... tu as bien fait de ne pas toucher... ce n'est pas aussi simple... et puis... chacun son métier !

Instalation d'une bulle plus grande pour les géants comme moi,

confort +10 et plus de mouches 

La suite se compose de deux autres gadgets.

Premièrement le Stage 1 Streamin'Eagle avec des pots Vance 








et pour finir celle qui m'éclate le plus: la marche arrière 

Est ce que la MA craque un peu quand tu l'enclenche ...

JHONNY B a écrit:Est ce que la MA craque un peu quand tu l'enclenche ...

la CB, c'est sûr, elle craque 

Hydro a écrit:

J'adore le sarcasme de ce post.

Je ne suis ni mécano, ni bricoleur, dois-je m'en excuser?

Même remplacer les poignées de mon guidon je ne suis pas arrivée, c'est dire 

T'inquiète, ça vanne sec ici, mais c'est que de l'humour!

Et pour ce qui est du bricolage, bienvenue au club passque moi..........


Sinon le RG en bleu

Et oui c'était juste une petite note d'humour !  
Bienvenu au club des "mains gauches", perso j'en ai aussi deux belles !!!  

Charly a écrit:

JHONNY B a écrit:Est ce que la MA craque un peu quand tu l'enclenche ...

la CB, c'est sûr, elle craque 

La marche arrière ne craque pas du tout. Mais il y a une méthode pour l'éviter.

Neutral, 1,retour au neutral et ensuite tu l'enclenches.

Le mécano m'a expliqué que cela faisait tourner les pignons et la synchro se faisait plus facilement du coup.

Je ne sais pas si cette explication est cohérente mais en tout état de cause, c'est efficace.

Quant à craquer la CB, c'est le même prix que d'installer les deux repose pieds de madame!

Hydro a écrit:

Charly a écrit:

JHONNY B a écrit:Est ce que la MA craque un peu quand tu l'enclenche ...

la CB, c'est sûr, elle craque 

La marche arrière ne craque pas du tout. Mais il y a une méthode pour l'éviter.

Neutral, 1,retour au neutral et ensuite tu l'enclenches.

Le mécano m'a expliqué que cela faisait tourner les pignons et la synchro se faisait plus facilement du coup.

Je ne sais pas si cette explication est cohérente mais en tout état de cause, c'est efficace.

Quant à craquer la CB, c'est le même prix que d'installer les deux repose pieds de madame!

Dis moi pas que c'est pas vrai !   

@louloupa, je viens de faire le compte, elle me coute plus cher

si si, je vous jure

ils sont en or tes repose pieds

Non tu ne peux pas te justifier ainsi rire la marche arrière c'est 1600€ même avec des reposes pieds pour madame sur mesure tu n'arriverais jamais à ce tarif à moins d'être le pigeon de l'année riiiiiire

Z'avez rien compris !!!

C'est madame qui lui coûte plus de 1600€.  

Moi je trouve ça cadeau!

C'est quand même du délire les prix libre chez HD t'as l'impression d'être au souk maintenant rire

Chez nous 1600€ c'est juste une nuit avec Dalinka à la Chunga de Cannes lol lol lol et t'as même droit à la marche arrière riiiiiiiiire

Shark69 a écrit:Non tu ne peux pas te justifier ainsi rire la marche arrière c'est 1600€ même avec des reposes pieds pour madame sur mesure tu n'arriverais jamais à ce tarif à moins d'être le pigeon de l'année riiiiiire

La marche arrière, c'est 1200 MO comprise et chez le cons.

J'ai l'avantage d'avoir 4 cons à 40 minutes de route. je fais mon petit shopping et vous seriez étonné de la différence de prix de l'un à l'autre.

plus de 300 pour la marche arrière et plus de 550 sur le placement de mon prochain guidon chizzeled.

Toute la différence réside dans le coût horraire des mécanos et dans le temps estimé pour faire la modification.

Le repose pied de madame c'est 890-€, certes moins cher, mais c'est pas le même taf.

Tu vas chez pour ton guidon.
Moi y me demande 5 heures de MO pour changer le guidon

JHONNY B a écrit:Tu vas chez pour ton guidon.
Moi y me demande 5 heures de MO pour changer le guidon

5 heures, cela me semble beaucoup, moi j'ai changé mon guidon sur ma Road Glide tout seule en une âpres-midi, et je ne suis pas mécano HD...

Bon c'est vrais qu'il y a un peu de boulot quand même......

890 € les cales pieds! Alors là je suis sous le choc! 

tibo mon fils a écrit:890 € les cales pieds! Alors là je suis sous le choc! 

  

Hydro a écrit:

Shark69 a écrit:Non tu ne peux pas te justifier ainsi rire la marche arrière c'est 1600€ même avec des reposes pieds pour madame sur mesure tu n'arriverais jamais à ce tarif à moins d'être le pigeon de l'année riiiiiire

La marche arrière, c'est 1200 MO comprise et chez le cons.

J'ai l'avantage d'avoir 4 cons à 40 minutes de route. je fais mon petit shopping et vous seriez étonné de la différence de prix de l'un à l'autre.

plus de 300 pour la marche arrière et plus de 550 sur le placement de mon prochain guidon chizzeled.

Toute la différence réside dans le coût horraire des mécanos et dans le temps estimé pour faire la modification.

Le repose pied de madame c'est 890-€, certes moins cher, mais c'est pas le même taf.

Purée comme quoi les prix libre c'est quand même pas normal pour la marche arrière dont un pote à besoin pour des raisons de santé le con's de Lyon lui demande 1600€ mo comprise ça fait quand même 400 roros de plus

JHONNY B a écrit:Tu vas chez pour ton guidon.
Moi y me demande 5 heures de MO pour changer le guidon

pour répondre à ta question, je viens de vérifier les offres.

Pour le conscessionnaire le plus proche de chez moi, il demande 6h30 soit 400 euros de prestation, le moins cher m'offre les liquide le DOT 4 BRAKE FLUID,12-OZ BTL et GASKET, TRANSMISSION SIDE COVE et me demande 4h de mo soit moins de 200-€ de presta.

Certes il est à 60 bornes mais même en comptant l'essence, je suis largement gagnant.

OUF : Madame à des reposes pieds en or !! Par contre la MA à ce prix c'est effectivement super ;

Félicitations pour tes modifs

le rendez-vous est pris ! mercredi, installation du Chizzeled et du back rest pour mes petites lombaires ^^

à très vite pour les tofos