années de production du Road King standard

tout est dans le titre, j'ai cherché mais pas trouvé..
quelles sont les années ou le Road King standard était dans la gamme ?
merci d'avance...

Le premier road king est sortie en 1995

merci mais ça je savais j'en avais un...
la question est de savoir  en quelle  années le standard (sacoches rigides et roue à bâtons) était disponible dans la gamme, puisqu'il y avait aussi le classic...

Tout ce que je peux te dire c'est que le mien est de 2006.

La mienne est de 2009  , elle a disparue quelques années après .

oui merci, je savais pour 2009, pour 2013 aussi...

Je dirais entre 1995 et 1996 ce qui est sûr c'est que la standard existait en 1996

tu n'as pas compris ma question...
 
je ne cherche pas à connaître l'année de sortie, j'ai mis années (au pluriel) pour savoir quelles années il était dispo en France...
apparemment il n'y en a pas eu de 2010 à 2015 hormis le 110th et avant je sais pas trop...
hormis 2006 comme l'a précisé l'ami Esquirol...

Ah ok effectivement moi pas comprendre   donc là je ne sais pas

Modèle 2008

 2007

2010

2011
ETC .... Je trouve des photos de toutes les années suivantes .

mais Il faut quand même se méfier , il se peut qu 'elle existe ailleurs mais pas en France.

oui aux usa c'est ça...
en tout cas c'est sûr, il n'y en pas eu en France de 2010 à 2015...

Oui c'est ça en france il n'y en a pas eu entre 2010 et 2015 hormis celle de 2013 après y'en a eu sur pas mal d'année depuis 1995 mais en France pas sur

2016 et 2017 aussi en france

louloupa a écrit:La mienne est de 2009  , elle a disparue quelques années après .

bonsoir

le modele 2009 a eu le cadre changé comme tous les modeles 2009 chez les touring ?

oui en 2009 sur tous les tourings: nouveau cadre, abs, poignée d'accélérateur sans câble...

Big Al a écrit:oui en 2009 sur tous les tourings: nouveau cadre, abs, poignée d'accélérateur sans câble...

2009, nouveau cadre/bras oscillant . mais l' ABS / freins Brembo et poignée élec, c'est 2008 .

mon 2009 n'a pas les freins Brembo

c'était en option en 2008

mitchum a écrit:mon 2009 n'a pas les freins Brembo

là , tu m' étonnes .

 Modèle 2009 FLHR

Mon ex RK standard 2008, millésime reconnaissable jusqu'à cette année là à sa sortie de collecteur côté gauche.
Visuellement j'aimais bien car c'était équilibré avec un tube de sortie de chaque côté.
Si je n'avais pas été obligé de le vendre au bout d'un an pour raison de crise immobilière, je l'aurai surement encore à ce jour. J'ai vraiment adoré cette HD à l'allure intemporelle (selle refaite à l'époque par le "Vieux Sellier").

elle était très belle ta bécane dommage que tu l'aies vendue, tiens c'est curieux sur ton 2008 tu avais déjà les Brembos, et ces roues, je ne suis pas sûr qu'elles correspondent au millésime...

sinon pour en revenir au sujet de mon topic et après plusieurs recherches et grâce aussi à vos réponses, comme je compte racheter un RK standard, j'ai trois possibilités:
un 2009 en 1584 (ma préférée)
un 2013 en 103 série limitée 110th (la couleur trop exclusive, on doit s'en lasser je pense)
un 2016 en 103 Rushmore ( 2 à 3000 € de plus que la première au moins, ça fait réfléchir)
évidemment il y a aussi les 107 depuis 2017, mais les prix sont trop élevés pour moi...
sinon, j'attends un an de plus et j'aurais un peu plus de budget, les 2016 et les 107 auront un peu baissé...
voilà ou j'en suis de mes réflexions..

Big Al a écrit:elle était très belle ta bécane dommage que tu l'aies vendue, tiens c'est curieux sur ton 2008 tu avais déjà les Brembos, et ces roues, je ne suis pas sûr qu'elles correspondent au millésime...

Et pourtant c'est bien le cas sur les Standards 2008 qui sont aussi reconnaissables à ces jantes et aux liserés blancs sur les flancs des pneus. 
RK acheté neuf à l'époque chez ATS   

En 2002 les 2 coexistaient également ... mais j'ai pas l'impression que tu vises ces millésimes

merci big all et louloupa de votre reponse

si j'ai bien lu d'autre post ,si on ne veut pas etre emmerdé :il vaut mieux prendre un modele 2007
comme ça pas de pb d'accelerateur electrique qui deconne et pas de pb abs

Sig a écrit:

Big Al a écrit:elle était très belle ta bécane dommage que tu l'aies vendue, tiens c'est curieux sur ton 2008 tu avais déjà les Brembos, et ces roues, je ne suis pas sûr qu'elles correspondent au millésime...

Et pourtant c'est bien le cas sur les Standards 2008 qui sont aussi reconnaissables à ces jantes et aux liserés blancs sur les flancs des pneus. 
RK acheté neuf à l'époque chez ATS   

autant pour moi...
je pensais que ces jantes étaient celle du millésime 2003..

@Le Sté; oui effectivement...je préfère un peu plus récent pour faire la différence avec le 1340...
@ Paccini: je suis pas sûr qu'il y ait vraiment beaucoup de problèmes avec l'ABS et l'accélérateur électronique, il y en a beaucoup qui roulent aujourd'hui...

un gars de bayonne sur un RK a eu un gros soucis
qd vent du sud chez nous et 35-40 degres, il ne pouvait plus depasser le 60 km/h
selon HD, il fallait tous changer et grosse facture et bien sur pas de garantie

sûrement un cas particulier, malheureusement pour lui...
s'il y avait un problème plus général, je pense qu'on serait au courant ...

ok merci big all