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@Laurent45

Je suis passé d'un entre axe de 292 mm à 320 mm (ou en pouce de 11,5 à 12,6)

Cela a remonté la selle de 15 mm et le bout du garde boue de 40 mm

L'arrière n'aurait du remonter que d'un pouce. Ou alors la précharge est plus importante 

Rien avoir avec la pré-charge.

Tu augmentes de 28mm l'entre axe de l’amortisseur, la hauteur au point d'attache de l'amortisseur monte lui de 20 mm car l'amortisseur est incliné. Avec le bras de levier entre l'attache et le bout de la moto, cela remonte l'arrière du garde boue de 40 mm.

C'est ce que j'ai constaté sur ma ma moto.

Gazo a écrit:Je viens de commander une paire d'EMC Custom Black 2 (version confort). Je vous dirais ce qu'il en est après les avoir monté

Ca y est, mes amortisseurs ont été livrés, comme il est prévu du mauvais temps ce week-end, je vais avoir de quoi bricoler

@gut30, selle d'origine mais améliorée par ajout de gel et changement house, chez un sellier.

Dommage que les amortos dans la boîtes ne soient pas ceux de la couverture . 

Oui, encore que des sportshock 4 sur un Street Glide... J'ai pas l'intention de faire des compet avec

La précharge à molette hydraulique , c'est pas mal .

Oui, c'est beaucoup mieux que la clé à griffes

Sur les EMC  , plutôt que d' avoir un réglage hydarulique Low ou Hight , je préfèrerais avoir le réglage Hight en compression et détente séparé . Pour ça , il faut acheter des Ölhins .

Je ne suis pas sur de savoir régler tout ça, je pense que je vais m'orienter vers du Fournalès en prenant 1/2 pouce de plus sur la longueur d'origine comme j'avais fait pour le Dyna.

HEBERT Patrick a écrit:@Laurent45

Je suis passé d'un entre axe de 292 mm à 320 mm (ou en pouce de 11,5 à 12,6)

Cela a remonté la selle de 15 mm et le bout du garde boue de 40 mm

292 à 320, c'est les cotes roue dans le vide ou la moto posée par terre ?

je viens de mesurer les miens d'axe à axe, moto posée par terre, je trouve à peu 310 mm

Laurent45 a écrit:




292 à 320, c'est les cotes roue dans le vide ou la moto posée par terre ?

 les côtes se prennent moto surélevée sinon tu fausses quelque peu la donne 

 n'oublies pas que si, comme tu l'as prévu, tu prends des amortos d'une longueur différente de l'origine tu modifies l'assiette et 

 par conséquent la chasse

Si je rallonge, ça ne sera pas plus d'1/2 pouce, je ne sais pas si je sentirais la différence.

YESS . j ai reçu mes fournales, j espere pouvoir les monter au plus tard debut semaine prochaine, puis essais.

Quelqu un connait le couple de serrage  ?  J ai telecharge le manuel d entretien mais rien vu dans le tableau des couples... Faut que je gratte mais si quelqu un sait.
Thank you

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Merci

Roue dans le vide, j'ai 305 mm d'axe à axe, ça fait du 12 pouces.

Au niveau de la fixation, celui de gauche est plus large que celui de droite. Ils fournissent des entretoise chez Fournalès ?

Eh bien finalement montage en fin d'après midi et un petit essai de 10 bornes sur les routes les plus pourries autour de chez moi.
Mon premier ressent : LA BANANE !
Montage : même pas 1 heure, je m'en faisais un monde... j'ai suivi les vidéos à la lettre... nickel
Essais : Fournales les a gonflé à 12b en fonction des indications que je lui avais donné.
Rien à voir avec ceux d'origine, un autre monde, les imperfections de la route on les sent bien sur mais on les subit pas, ni les dos d'ane.. un plaisir, vraiment.
Bien sur il faudra faire un essai plus long et surtout en duo, mais je suis plus que confiant.
Content d'avoir fait un des bons choix possibles
Autre chose, je sais pas si c'est le fait d'avoir remonté un peu la moto (12 à 12,5") mais j'ai l'impression qu'elle me convient mieux en conduite, à vérifier sur plus long parcours

Le fait de lever l'arrière réduit la chasse, la moto va "engager" un peu plus en virage

Alors, que du bonheur

Dommage de caché des beaux amortisseurs comme cela derrière les sacoches, dans mon cas je suis passé de 12 à 13 pouces, cela surprend au début, puis au final je mi suis fait et maintenant j'aurais du mal à redescendre.

Alors bonne route sans les inconvénients de l'origine.

Et moi, je suis passé de 13" à 13,5" . On peut pas faire plus, sinon l' écrou de la broche de roue tape dans le pot . Je suis passé de 76mm de course de roue à 100mm . Ca change la vie .

J'ai formé le pot droite en fonction de la demande. Rien d'impossible.

Gazo a écrit:Le fait de lever l'arrière réduit la chasse, la moto va "engager" un peu plus en virage 

 tout à fait mais théoriquement tu gagnes en maniabilité  

Laurent45 a écrit:Roue dans le vide, j'ai 305 mm d'axe à axe, ça fait du 12 pouces.

Au niveau de la fixation, celui de gauche est plus large que celui de droite. Ils fournissent des entretoise chez Fournalès ?

Je vois pas ce que tu veux dire pour la fixation. Fournales fournit des bagues mais ce ne sont pas des entretoises.
Si tu veux dire que l'amorto gauche est plus gros, celui qui a la molette, tu t'en fous, les 2 fournales sont identiques et se montent sans aucun problème

RAOUL a écrit:

Gazo a écrit:Le fait de lever l'arrière réduit la chasse, la moto va "engager" un peu plus en virage 

 tout à fait mais théoriquement tu gagnes en maniabilité  

+1 j'ai fait mes premiers tours de roue en HD sur une Ultra "low" et lorsque j'ai conduit pour la première fois mon Ultra actuelle la différence de maniabilité était flagrante.

Ceci dit :je suis attentivement ce post car mon prochain investissement sera une paire d'amortisseur, parce que je ne supporte plus les chocs dans le dos lorsque ma moto talonne sur les grosses imperfections de la chaussée.
C'est son seul défaut à mes yeux.

Tu reconnaitras pas ta becane

gut30 a écrit:

Laurent45 a écrit:Roue dans le vide, j'ai 305 mm d'axe à axe, ça fait du 12 pouces.

Au niveau de la fixation, celui de gauche est plus large que celui de droite. Ils fournissent des entretoise chez Fournalès ?

Je vois pas ce que tu veux dire pour la fixation. Fournales fournit des bagues mais ce ne sont pas des entretoises.
Si tu veux dire que l'amorto gauche est plus gros, celui qui a la molette, tu t'en fous, les 2 fournales sont identiques et se montent sans aucun problème

Je fais une photo de la chose est je te fais voir ça bientôt, les amortos dorigine 2015 sur la tienne sont sûrement différents

Le mieux est d appeler fournales et tu lui expliques, ils ont un contact super

Laurent45 a écrit:

gut30 a écrit:

Laurent45 a écrit:Roue dans le vide, j'ai 305 mm d'axe à axe, ça fait du 12 pouces.

Au niveau de la fixation, celui de gauche est plus large que celui de droite. Ils fournissent des entretoise chez Fournalès ?

Je vois pas ce que tu veux dire pour la fixation. Fournales fournit des bagues mais ce ne sont pas des entretoises.
Si tu veux dire que l'amorto gauche est plus gros, celui qui a la molette, tu t'en fous, les 2 fournales sont identiques et se montent sans aucun problème

Je fais une photo de la chose est je te fais voir ça bientôt, les amortos dorigine 2015 sur la tienne sont sûrement différents

Je vais les appeler, au pire je ferais des entretoises.