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Message par HerveRK Dim 8 Avr 2018 - 18:35

louloupa a écrit:
steph37 a écrit:
gut30 a écrit:Vas sur le site fournales, tu devrais y trouver tes infos
impossible de trouver la longueur d'origine sur un road king classic ?
C' est des 13" .
 Oupppss autant pour moi ! Désolé si j’ai j’enduis D’horreur  amortisseur - AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 15 90029

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Message par bougna71 Dim 8 Avr 2018 - 18:47

Je confirme ç est bien du 13 pouces
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Message par steph37 Dim 8 Avr 2018 - 19:10

décidément qu'est ce qu'on ferait pas sans toi pascal ?
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Message par Roadking103 Jeu 12 Avr 2018 - 10:54

17 pages sur les amortisseurs ! amortisseur - AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 15 807915

les mecs de la moto devraient nous lire et faire des efforts amortisseur - AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 15 800810
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Message par Le Lézard Jeu 12 Avr 2018 - 11:49

Roadking103 a écrit:17 pages sur les amortisseurs ! amortisseur - AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 15 807915

les mecs de la moto devraient nous lire et faire des efforts amortisseur - AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 15 800810

Auxquelles il faut ajouter les 40 pages du topic initial....

http://www.passion-harley.net/t8781-amortisseurs-touring-dossier
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Message par Makaya Ven 13 Avr 2018 - 20:52

Salut,
quand j'ai remplacé les pompes d'origine (13") de mon Electra de 2001 par des Fournales Classic, également en 13", le gars de Fournales m'a demandé mon poids et mes habitudes de conduite (solo et duo) ; j'ai reçu les pompes réglées au poil ; en plus ils m'ont offert la pompe de gonflage estampillée Fournales ; c'était il y 4 ans ; et depuis je suis totalement satisfait : confort et tenue de route nickel, pas de fuite ; juste un contrôle avant les longues routes ; c'est parfait !
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Message par Maillard-ley Sam 14 Avr 2018 - 18:42

Bon alors Laurent et Raoul, vos retours de rodage amortisseurs après notre virée Eurelienne amortisseur - AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 15 85798 amortisseur - AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 15 255351
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Message par HerveRK Sam 14 Avr 2018 - 18:49

Bin moi je dirais....... mouillé amortisseur - AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 15 85798  amortisseur - AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 15 111828
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Message par Laurent45 Sam 14 Avr 2018 - 19:01

Maillard-ley a écrit:Bon alors Laurent et Raoul, vos retours de rodage amortisseurs après notre virée Eurelienne amortisseur - AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 15 85798 amortisseur - AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 15 255351

C'est de moi que tu causes ? parce que les Laurent, il y en a un peu beaucoup  amortisseur - AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 15 807915
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Message par Maillard-ley Sam 14 Avr 2018 - 19:53

Ben où lolo c’est toi ! amortisseur - AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 15 90029 Et Alain aussi ! amortisseur - AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 15 831254
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Message par Laurent45 Sam 14 Avr 2018 - 20:11

Bon alors, oui, nickel les Fournalès sur le RG. C'est beaucoup mieux qu'avant. Je les connaissais déjà ces amortisseurs, ils sont toujours top pour moi !  amortisseur - AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 15 919984
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Message par Mister Frog Sam 14 Avr 2018 - 20:28

Les grands esprits se rencontre, j’allais justement poster ce soir !













Voici donc mon retour sur mes fournales en 12,5’




1er gonflage effectué sans lever la moto ( fuite hydraulique du lève moto amortisseur - AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 15 8536 ) donc sur la béquille, donc pas conforme! J’ai mis 12 bars pour faire un test à 2.




100km de routes diverses et variées et confort plutôt très bon. Différence marquée avec les origines dans les petits chemins bien sur.

[size=28]Un nouveau lève moto Motea étant arrivé entre temps (merci El Bouco amortisseur - AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 15 3721376895 ) j’ai décidé de faire un test à 11,5´ Hier aprèm pour une sortie solo de 250km. Parfait ! amortisseur - AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 15 831254[/size]







[size=28]Aujourd’hui j’ai de nouveau testé pour une petite sortie duo de 100km un gonflage à 13’. Résultat, ma passagère a trouvé très très très dur les amortisseurs. amortisseur - AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 15 700608 [/size]

[size=28] Du coup, je viens de les repasser à 11,5’ et on fera un test demain après midi après le match de Rugby  [/size]

[size=28]Pour info et afin de comparer ce qui est comparable, le poids  à 2 est d’environ 165kg[/size]




[size=28]- les moins : obligation de lever la bécane pour ajuster la pression. Il faudrait faire des tests sans la lever, ce qui permettrait en laissant la pompe dans une valise, de pouvoir ajuster la pression lors d’une grande balade[/size]







[size=28]- les plus : souplesse très supérieure à l’origine, meilleure rapport tenue de route/vitesse dans les courbes, réglages de pression rapides et simples à effectuer, possibilité d’ajuster la pression lors d’une grande virée ou la bécane sera forcément beaucoup plus chargée. ( sous réserve de le faire avant de partir)[/size]







[size=28]PS: la pompe que m’avait gentiment donné le vendeur était bien HS. amortisseur - AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 15 8536 Une pompe plus tard à 20 balles de chez décathlon et c’est parfait ![/size]
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Message par Maillard-ley Sam 14 Avr 2018 - 21:40

Merci les grands esprits ! amortisseur - AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 15 807915 Et toi Laurent la pression sur béquille ou leve moto ??
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Message par Laurent45 Sam 14 Avr 2018 - 22:20

Avec Fournalès, j'ai toujours vérifié la pression avec la roue délestée. Pas besoin d'un lève moto pour ça, un cric voiture suffit amplement. Sur le RG, je cale le cric sous l'arrière du cadre coté droit et je lève de 2 ou 3 cm jusqu'à ce ce que la roue arrière tourne à la main. Je fais comme ça aussi pour nettoyer la jante.
J'ai laissé les 12 bars préconisés, ça me convient très bien.
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Message par Maillard-ley Sam 14 Avr 2018 - 23:09

Bon ben y faut que je cherche le modèle sur le site ! amortisseur - AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 15 90029

Sinon à deux tu as essayé ? Car Christine et moi on est rentré de l’eurelienne apres 1200km en 3 jours, le dos cassé alors que sur le RK on n’avait pas de probleme et j’ai mis ma selle confort du RK sur la SGS !!!
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Message par Laurent45 Dim 15 Avr 2018 - 9:07

Tu prends des "classic" un peu plus long que les origines pour gagner en course donc en confort.
Perso j'ai des 12,5 pouces à la place des 12 d'origine. 
En duo, j'ai juste emmené une fois le gamin derrière sur une petite distance donc je peux pas te dire grand chose.
Mais ce sera de toute évidence plus confortable pour ta femme et toi.
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Message par Maillard-ley Dim 15 Avr 2018 - 9:14

Ok ! Merci lolo !  amortisseur - AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 15 788660
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Message par DOUDOU Dim 15 Avr 2018 - 9:17

Maillard-ley a écrit:Bon ben y faut que je cherche le modèle sur le site ! amortisseur - AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 15 90029

Sinon à deux tu as essayé ? Car Christine et moi on est rentré de l’eurelienne apres 1200km en 3 jours, le dos cassé alors que sur le RK on n’avait pas de probleme et j’ai mis ma selle confort du RK sur la SGS !!!
Le street glide est une moto de jeune célibataire.   amortisseur - AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 15 807915
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Message par Maillard-ley Dim 15 Avr 2018 - 9:23

amortisseur - AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 15 788660 Ta gueule Doudou ! amortisseur - AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 15 807915
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Message par DOUDOU Dim 15 Avr 2018 - 9:26

Moi aussi. amortisseur - AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 15 419646
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Message par El Bouco Dim 15 Avr 2018 - 9:28

Jeune est un état d'esprit, non une question d'âge amortisseur - AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 15 111828

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Message par Maillard-ley Dim 15 Avr 2018 - 9:29

Tout-à-fait ! amortisseur - AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 15 90029
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Message par tdzeus30 Dim 15 Avr 2018 - 11:05

Laurent45 a écrit:Tu prends des "classic" un peu plus long que les origines pour gagner en course donc en confort.
Perso j'ai des 12,5 pouces à la place des 12 d'origine. 
En duo, j'ai juste emmené une fois le gamin derrière sur une petite distance donc je peux pas te dire grand chose.
Mais ce sera de toute évidence plus confortable pour ta femme et toi.
C'est la base du réglage des Fournales et aussi leur "défaut" sur une machine sans centrale

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Message par DOUDOU Dim 15 Avr 2018 - 12:03

El Bouco a écrit:Jeune est un état d'esprit, non une question d'âge amortisseur - AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 15 111828

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Message par HerveRK Dim 15 Avr 2018 - 15:09

DOUDOU a écrit:
Maillard-ley a écrit:Bon ben y faut que je cherche le modèle sur le site ! amortisseur - AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 15 90029

Sinon à deux tu as essayé ? Car Christine et moi on est rentré de l’eurelienne apres 1200km en 3 jours, le dos cassé alors que sur le RK on n’avait pas de probleme et j’ai mis ma selle confort du RK sur la SGS !!!
Le street glide est une moto de jeune célibataire.   amortisseur - AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 15 807915
 Célibataire pas forcément mais plutôt en solo  amortisseur - AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 15 90029  
C’est po pour rien qu’il y a autant d’electra dépouillées en SG amortisseur - AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 15 831254  Ce qui est le meilleur compromis pour les vieux jeunes en duo ! amortisseur - AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 15 111828
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Message par Mister Frog Dim 15 Avr 2018 - 19:29

Tout juste rentré d’une belle balade aujourd’hui sous le soleil amortisseur - AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 15 753926 avec 277km de plus au compteur et je confirme ma première impression positive des fournales. Pour cette balade à 2 j’avais gonflé à 11,5 bars pour continuer de tester. Sur routes normales c’est nickel. En revanche sur petites routes mal pavées , le débattement est trop important. Du coup j’ai repassé à 12 bars ce soir. Je finaliserai le dernier test le we prochain lors d’une nouvelle balade en duo.
Sur ma précédente bécane j’avais installé une selle duo mustang. Un vrai canapé !
Je vais peut être revendre ma selle CVO et racheter une mustang amortisseur - AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 15 255351
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Message par louloupa Dim 15 Avr 2018 - 20:21

Pourquoi le débattement est trop important ? Du moment que ça ne talonne pas .
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Message par Mister Frog Dim 15 Avr 2018 - 20:33

louloupa a écrit:Pourquoi le débattement est trop important ? Du moment que ça ne talonne pas .

En fait je n’ai jamais entendu ou senti talonner, mais j’avais vraiment l’impression d’etre pas loin du talonnage sur les routes mal pavées


Dernière édition par Alain17 le Dim 15 Avr 2018 - 20:51, édité 2 fois
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Message par Maillard-ley Dim 15 Avr 2018 - 20:49

Ben moi l’amorto stock à eu raison de mon dos ! Bloqué depuis ce matin ! Verdict de mon fils et ma belle fille (médecins) => Lumbago ! Pharmacie demain matin .... fait chier...
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Message par Mister Frog Dim 15 Avr 2018 - 21:13

Maillard-ley a écrit:Ben moi l’amorto stock à eu raison de mon dos ! Bloqué depuis ce matin ! Verdict de mon fils et ma belle fille (médecins) => Lumbago ! Pharmacie demain matin .... fait chier...

Repos, repos, et changement d’amortisseurs amortisseur - AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 15 831254  
Bon rétablissement amortisseur - AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 15 169700
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Message par RAOUL Dim 15 Avr 2018 - 21:17

Maillard-ley a écrit:Bon alors Laurent et Raoul, vos retours de rodage amortisseurs après notre virée Eurelienne amortisseur - AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 15 85798 amortisseur - AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 15 255351

amortos + ressorts fourche hyperpro c'est le jour et la nuit par rapport au matos d'origine 

tenue de route radicalement changée, un peu plus raide pour l'instant mais qui met en confiance avec notamment des vitesses en courbe

nettement plus élevées. Confort sans comparaison surtout plus de remontées dans le dos

A voir l'évolution dans le temps
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