Changement de Garde Boue sur mon Fat

Garde Boue de Dyna Low Rider 2014 (complet avec feux et faisceau)
Sabres de Dyna Low Rider
4 Cales de 20mm inox
Vis Pas US rallongée de 20mm (Longueur totale 75mm)
Ponçage papier verre 400
Peinture Bombe noir mat en bombe
Un peu d'huile de coude et voila
PS: Ouppssss ;je crois que j'ai oublié les clignos donc a suivre.....

Joli!!

Tu as un 200 à l’arrière, cela ne touche pas? J'ai l'impression que ce GB est plus étroit que celui du wideglide.....

Non , c'est bien un 180 mais le GB est étroit en effet, c'est pour ça que j'ai mis des cales de 20mm de chaque côté
Le pneu est à 2 doigts du GD mais ça va. ....

Je suis pas fan de ce gros feu mais good job

Nice job!

Ssympa, plus beau que l'origine.

JJ

ca lui donne un plus beau cul que l'origine !

Salut,
Beau boulot, je m'apprête à faire la même chose et j'ai quelques questions.
Où as-tu acheté ta bombe de peinture et qu'elle référence as-tu pris?
Niveau rendu, c'est conforme à l'origine?
A+.

Bill,
J'ai acheté la bombe de peinture chez ROADY, je n'ai plus la reference et j'ai balancé la bombe vide...... 

Il faut bien poncer le support au papier de verre fin avant et pas besoin d’apprêt
Le rendu est vraiment le même que l'origine, on ne voit pas la différence entre le réservoir et le GDBAR

Bonne peinture

super ta modif, moi j aime beaucoup

globalement ca t a couté a peu près combien , si c est pas trop indiscret?

Garde Boue de Dyna Low Rider 2014 (complet avec feux et faisceau) prix: 120 euros sur le Bon coin
Sabres de Dyna Low Rider prix: 40 euros sur le Bon coin
4 Cales de 20mm inox prix: Faites  par une boite de fraisage 20 euros
Vis Pas US rallongée de 20mm (Longueur totale 75mm) prix 25 euros
Papier verre 400 prix :5 euros
Peinture Bombe noir mat en bombe prix: une dizaine d'euros

Beau boulot

merci pour les prix, ca reste très correct pour un résultat
franchement beau !