Re: Mon 883 de 2004 est en chantier

par **william25roger** Dim 6 Mai 2018 - 21:09

J'ai prévu des séances de photos et il suffit juste d'être patient Mon 883 de 2004 est en chantier - Page 23 831254

par **LeStef** Dim 6 Mai 2018 - 23:23

Chouette ça va peut être me décider pour franchir le pas pour une springer.... je ne manquerais pas de te demander la liste des accessoires nécessaires ! En tout cas j’adore ta machine!

par **charly19** Lun 7 Mai 2018 - 8:51

C'est une belle transfo, mais les rétros sous le guidon la je n'adhère pas du tout c'est une mode depuis le forty, mais franchement je trouve très moche au niveau esthétique, mais ce n'est que mon avis.
En tout cas William, jolie machine.

par **william25roger** Lun 7 Mai 2018 - 10:55

Le pourquoi des rétros sous le guidon, tout simplement que sur le guidon je ne vois absolument rien et depuis qu'ils sont dessous j'ai une visibilité à 100% et ça n'a rien à voir avec l'esthétique mais de la sécurité.

par **charly19** Lun 7 Mai 2018 - 12:56

Ok, mais ton guidon se trouve t'il plus haut pour ne plus y voir comme avant? car sur un Softail Springer les rétros étaient bien sur le guidon pour en avoir conduit un, et pas de problème de vision du tout, mais en règle générale pleins de gens ont succombé à cette mode alors que leurs motos les avait en position normal donc oui phénomène de mode pour tous ces gens.

par **LeStef** Lun 7 Mai 2018 - 13:18

Perso je trouve qu’on voit mieux aussi les retros en bas....
En plus on a l’impression que la bécane n’a pas de retros ça allège le look, mais bon chacun fait t ce qu’il veut!
Note: sur RK ou Softail le guidon est bien plus large et on voit autre chose que ses épaules, contrairement au sport.

par **charly19** Lun 7 Mai 2018 - 13:24

J'ai eu deux sportster, et aucun soucis de rétrovision avec les rétros en hauts, comme avec toutes mes Harley, comment peux tu expliquer que depuis la forty la plupart les gens les mettent en dessous du guidon comme par hazart, pourtant avant la forty aucuns ne mettaient les rétros en dessous non?
alors si ce n'est pas une mode c'est quoi?

par **LeStef** Lun 7 Mai 2018 - 13:47

Je sais pas on doit être plus larges d’epaules Que toi!!!!
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Sûrement un effet de mode aussi.... mais bon on s’en fout, pourquoi toute les HD sont noires mat??? Alors qu’avant c’etait même pas au catalogue.....

par **william25roger** Lun 7 Mai 2018 - 16:05

Ben en fait j'ai failli me faire percuter par un autre motard qui venait de me doubler et je ne l'ai pas vu dans mon rétro et cette solution m'a été proposé sur ce forum que j'ai aussitôt essayé et adopté mais rassure toi je ne suis pas la mode. Il est vrai qu'avec un guidon plus haut je n'aurai plus ce problème mais je n'aime pas cette position de conduite.
Comme dit Le Steff "on s'en fout de la mode" ce qui compte c'est que cela soit à notre convenance pour rouler .
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Je vois plus mes épaules avec mes rétros dessous

par **charly19** Lun 7 Mai 2018 - 18:37

Bien entendu, et oui je suis de petit gabarit, mais avant la forty personne ne roulait avec les rétros en bas c'est tout, mais cela n'a aucune importance ce n'est juste qu'une constatation c'est tout !!!!
Chacun fait ce qui veut et c'est la l'important.
En tout cas ta moto est très jolie et profites en bien.

par **zspirit** Lun 7 Mai 2018 - 21:08

La mode c’est une chose.....
La sécurité ça en est une autre....
Sur mon douze j’ai été obligé de monter le rétro tête en bas car sinon je voyais uniquement la manche du blouson....
Et ça fait depuis 2000 que toutes mes meules finissent avec des retros de solex vers le bas

par **william25roger** Lun 7 Mai 2018 - 22:00

Merci les gars et je peux vous dire que depuis samedi j'en profite un max en plus il fait beau et chaud, je roule tous les jours avec et c'est un vrai régal . . . . . surtout question freinage c'est le jour et la nuit par rapport à l'origine et je me suis encore fait prendre aujourd'hui, il va falloir que je modère la pression car sinon je tape dans le pare-brise enfin c'est une image Mon 883 de 2004 est en chantier - Page 23 831254

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Par contre l'avant est un peu plus lourd et il va me falloir un peu de temps pour arriver à maîtriser la tenue surtout dans les virages mais mon gris m'avait prévenu la conduite est totalement différente, donc je suis en apprentissage pour le moment Mon 883 de 2004 est en chantier - Page 23 709301

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par **LeStef** Lun 7 Mai 2018 - 22:13

De profil l’angle de chasse est legerement modifié avec la springer d’ou cette impression de lourdeur mais on s’habitue vite .
J’avais le même feeling avec mes tes larges avec déport, depuis La Fourche origine c’est plus maniable mais’ plus sensible à l’etat De la chaussée...

par **william25roger** Lun 7 Mai 2018 - 22:48

Tout à fait car l'axe de la roue par rapport à la fourche est décalé sur l'avant mais ça ne me dérange absolument pas et je m'y habitue très vite mais par contre l'angle de braquage est diminué et pour les manoeuvres c'est un peu plus hard, j'en ai fait les frais ce matin.
Par contre en roulage même à grande vitesse (130 km) ça ne bouge pas, je n'ai pas osé aller au delà . . . mais pour quoi faire Mon 883 de 2004 est en chantier - Page 23 8536

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par **Gym** Mar 8 Mai 2018 - 8:28

Très belle becane en revanche je suis moins fan du phare led avec le coté plus old school

par **monsi** Mar 8 Mai 2018 - 9:11

william25roger a écrit:Ben en fait j'ai failli me faire percuter par un autre motard qui venait de me doubler et je ne l'ai pas vu dans mon rétro et cette solution m'a été proposé sur ce forum que j'ai aussitôt essayé et adopté mais rassure toi je ne suis pas la mode. Il est vrai qu'avec un guidon plus haut je n'aurai plus ce problème mais je n'aime pas cette position de conduite.
Comme dit Le Steff "on s'en fout de la mode" ce qui compte c'est que cela soit à notre convenance pour rouler .

Je vois plus mes épaules avec mes rétros dessous

super modif, je trouve l'évolution remarquable!!
bravo à toi et ton gris... le book press va bien marcher....
juste une réflexion... j'ai mis un ape et des rétros Arlen Ness .... sur le RK
voilà l'idée... d'accord avec toi pour la vision, en plus, quand tu roules... ;rien d'autre que la route devant soi, et çà c'est vraiment impecc.. photos...

par **william25roger** Mar 8 Mai 2018 - 13:12

monsi
il est pas mal ton rétro mais dommage que sur la photo on ne les voit pas bien mais ta machine est superbe Mon 883 de 2004 est en chantier - Page 23 831254

par **william25roger** Mar 8 Mai 2018 - 15:46

Une petite vidéo de présentation avec un petit peu de son

par **odysse** Mar 8 Mai 2018 - 19:36

Superbe, elle chante comme une sirène, enfin pas comme celle que l'on entend

par **LeStef** Mar 8 Mai 2018 - 20:31

Bon c’est bien beau de rouler et de faire des vidéos mais ce garde boue arrière et ce nouveau feu c’est pour quand!!??

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par **william25roger** Mar 8 Mai 2018 - 22:17

Laissez moi un peu de temps que j'en profite un peu surtout que cela ne fait que 3 jours que je l'ai récupérée Mon 883 de 2004 est en chantier - Page 23 90029

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et je peux vous dire qu'aujourd'hui j'ai roulé toute la journée et que du bonheur Mon 883 de 2004 est en chantier - Page 23 709301

Il me reste 2 priorités, le garde boue arrière et les roues donc je vais commencer par le garde boue puisque j'ai tout le matériel . . Mon 883 de 2004 est en chantier - Page 23 831254

et pour les roues ben faudra attendre que le portefeuille se garnisse car depuis samedi il est plutôt plat Mon 883 de 2004 est en chantier - Page 23 312952

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par **LeStef** Mar 8 Mai 2018 - 23:03

En tout cas elle est superbe!

par **Oliv27** Mer 9 Mai 2018 - 10:48

Quel changement, elle est vraiment magnifique avec cette fourche !!! Mon 883 de 2004 est en chantier - Page 23 919984

Mais qu'est-ce qu'il t'est passé par la tête pour lui coller ce phare ??? Mon 883 de 2004 est en chantier - Page 23 90029

par **william25roger** Ven 11 Mai 2018 - 11:31

Le Steff
La semaine prochaine j'attaque le garde boue mais il faut que je trouve un peintre car mon carrossier ne fait pas les motos

Olive27
J'ai fait monté un phare Bates mais mon gris pensant bien faire m'a remis le daymaker que j'avais monté sur celui d'origine mais quand je changerai mon GB je m'en occuperai pour enlever le daymaker et ça fera plus old school

par **Oliv27** Ven 11 Mai 2018 - 12:25

Nan t'inquiètes je n'étais pas sérieux en écrivant ça, si toi ça te plaisait c'était l'essentiel, juste que ça m'étonnait vu ton bon goût jusque là... Mon 883 de 2004 est en chantier - Page 23 90029

Si tu remets le globe du Bates, un petit coup de jaune sur le verre ?

par **LeStef** Ven 11 Mai 2018 - 13:31

Moi j’ai dégoté une H4 jaune, encore dans sa boîte du coup ça m’eviterade « peindre » le phare....
Sinon j’ai hâte de voir le résultat avec le joli garde boue et l’optique plus vintage.

par **Oliv27** Ven 11 Mai 2018 - 14:03

J'aurais bien vu un verre jaune et pas lisse, plutôt strié comme à l'époque mais avec l'ampoule jaune ça va déja faire beaucoup plus sympa !
Et quand je la vois de face, je me dis que pour pas cher, un (ou 2...) rétro rond tout simple et avec une tige plus longue (donc visuellement moins collé au guidon) lui irait nickel et allègerait le haut

par **william25roger** Ven 11 Mai 2018 - 14:47

Merci pour vos avis et dès que j'aurai terminé mon GB je m'en occuperai mais pour le moment je réfléchi à la couleur mais je sais déjà le type de peinture "candy métal flake" et j'hésite entre le rouge et le noir ?

par **Oliv27** Ven 11 Mai 2018 - 15:06

Heu...noir avec les flancs de réservoir rouges ? Je sais pas où je suis allé chercher ça... Mon 883 de 2004 est en chantier - Page 23 90029

Si couleur unie seulement, je dis mille fois rouge !!! Mais les goûts c'est subjectif...

par **william25roger** Ven 11 Mai 2018 - 19:03

Oui couleur unie et pour le moment je suis parti sur du rouge mais . . . . car il y a toujours un mais et donc je réfléchi encore Mon 883 de 2004 est en chantier - Page 23 831254

par **LeStef** Ven 11 Mai 2018 - 20:42

Je dis rouge, parce que maintenant pour la discrétion c’est trop tard!!!

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