Perte d'étanchéité du compteur

Bonjour

Cela fait plusieurs fois que je remarque de la buée à l'intérieur du compteur.

L'autre matin, les clignotants et le jauge de niveau d'essence ne fonctionnaient plus, puis c'est revenu en fin de matinée en laissant la moto au soleil

Je précise que ma bécane dort dehors sans bâche et vivant dans le sud de la France, le problème d'étanchéité actuel vient de la rosé matinale et non pas de la pluie :
quand je prends la bécane le matin, elle est couverte d'eau.

Je ne suis pas manuel, alors j'ai pensé a mettre en sac plastique sur le compteur
Ou peut être une sorte de silicone transparent comme dans les sales de bain a appliquer ?

Qu'est ce que vous me conseillez ?

Une bâche déjà évitera la buée de bon matin, ensuite il faut savoir que c'est naturel car réaction entre la température humidité à l'intérieur du compteur par rapport à l'extérieur. Je te conseillerai juste une bâche ou de couvrir ton compteur au moins. Car à force de la présence d'humidité chaque jour cela pourrait accentuer lappartition d'oxydation.

Mon gris me déconseille la bâche, même respirante, il me dit qu'il est préférable de laisser respirer la moto plutôt que de la couvrir car la condensation va rester sous la bâche et sur la moto.

Donc je cherche plutôt une protection sur le compteur seul

Une solution : 
  

Sinon sans déconner, sac plastique avec un absorbeur d'humidité à l'intérieur, type galet avec bac pas cher, un élastique pour tout rendre presque étanche.
J'ai fait ça sur des téléphones apprenti nageurs.

Haplot a écrit:Mon gris me déconseille la bâche, même respirante, il me dit qu'il est préférable de laisser respirer la moto plutôt que de la couvrir car la condensation va rester sous la bâche et sur la moto.

Donc je cherche plutôt une protection sur le compteur seul

cela fait 11 ans que mon sportster passe ses nuits dehors sous une bâche et sincèrement il n'y a jamais eu aucuns souci de condensation,et j'habite en belgique donc question météo c'est largement moins bon que dans le sud.

la seule chose que je ne fais jamais c'est de la couvrir quand le moteur est encore chaud.

Je me dis pareil je vois pas en quoi la bâche n'est pas bonne pour elle. Si la moto est sèche , moteur froid ; je ne vois pas de soucis que de la recouvrir

ok je vais suivre vos conseils et investir dans une bâche

Merci de vos retours

J'ai eu le même problème sur mon Muscle: au début condensation puis avec le temps carrément de l'eau dans le compteur après un nettoyage au karcher ( de loin et pas directement sur le compteur ).
La vitre est juste sertie par la partie supérieure métallique sur le corps en plastoc.
Après séchage je peux te dire que je mettais toujours un sac en plastique sur le compteur.
Ça fait boulet mais si tu changes le compteur, c'est plus de 600€ 

Pour ma part idem, à peine achetée qu'à chaque fois que je la lavais ou qu'il pleuvait, j'avais de la buée à l'intérieur.
Il est assez facile (à mon avis) de tous démonter, y compris la cadre aluminium qui fait le sertissage, bien nettoyer et faire un léger joint silicone avant de replaquer la vitre et replier le cadre alu.

Depuis, je n'ai plus le moindre signe d'humidité! 

Enjoy  !

Merci pour vos réponses.

Dans un premier temps, je viens d'investir dans une bâche. Je vais voir si le problème persiste
Mais dans un second temps, je vais aussi voir pour démonter le compteur, bien le faire sécher + liquide pour les connexions électriques afin se stopper la corrosion qui a pu s'installer

Le silicone me parait une excellente idée aussi.

Ya pas besoin de commander un joint chez Harley quand on démonte ? et c'est pas trop compliqué a démonter ?

Il n'est jamais bon de laisser un véhicule dormir dehors mais bien souvent nous n'avons pas trop le choix. Cela dit, une bâche ne peut pas faire de mal bien au contraire, et comme le dit si bien Sid tu as toujours cette solution qui te permettra d'éviter d'avoir trop ou pas du tout de buée. Courage

J'avais vu part la il me semble dans les dyna un problème de buée dans les compteur, à vérifier mais en perçant un petit trouver d'un milimetre en bas de celui ci cela permet le passage d'air et la condensation s'en va

Merci du retour. Tout les conseils sont bons à prendre. 
La moto est sous bâche et ça tombe bien, il pleut donc je vais pouvoir tester. 

Dans tout les cas je vais aussi démonter le compteur pour le sécher + produit et si le problème persiste alors on verra pour le percer.

Juste si quelqu'un en a déjà démonté un et qui peut me dire comment on procède ça serait cool.

Haplot a écrit:Juste si quelqu'un en a déjà démonté un et qui peut me dire comment on procède ça serait cool.

Je sais plus exactement par coeur, mais il y a rien de sorcier, quelques vis pour le sortir et enlever le cadre et après il faut délicatement déplier le cadre aluminium pour l'ouvrir!

regarde part là
http://www.passion-harley.net/t44720-fond-de-compteur?highlight=fond+de+compteur

Top 

Merci Dardagnan pour le tuto complet et en image 

Pas mal de nos motos ont ce probleme de buée dans le compteur, d aprés ce que j ai pu lire sur le forum, un petit trou d aération et c est fini.

Apparemment problème récurrent chez HD...
J'ai eu un deluxe qui a toujours eu de la buée dans le compteur et pas mal de potos ont rencontrés ce type d'emmerdement sur des différents modèles !
Sinon, j'ai eu aussi des poissons rouges dans les radios de mes 2 street.   

C est pour ça qu on les aimes nos motos elles sont "vivantes"...

compteurs touring c'est pareil

Un bon séchage et ça repart 

Johannight a écrit:Un bon séchage et ça repart 

Mékilécon !!