Choix d'AAC pour un NightTrain 1584

Bonjour les amis
Après avoir ppllué le sujet Stage 2 sur un Breakout encore désolé THIE je post ici mon sujet, j'espere que vous ne m'en voudrais pas

Voila donc depuis quelques jours sur le forum je n'en dors plus et passe mon temps à lire les modifications concernant les AAC
y'a vraiment beaucoup de modèles proposés j'ai lu qu'il était pas possible d'avoir couple et puissance en même temps dommage lol

v
u ma conduite (je sors d'un VROD Muscle ) j'aime arssouiller mais pas rouler vite ce que j'aime c'est accélérer et laisser sur place genre dragster

même si tout est relatif vu que maintenant j'ai un Night Train de 2007 en 1584 Stage 1

je précise aussi que j'ai les cables qui vont bien avec le boitier SEPST d'ailleurs un très bon investissement au vu du prix pour passer une carto chez le cons lol

Alors du coup messieurs je vous le demande peu importe la marque vous mettriez quoi dans mon moulbif?

Merci d'avance pour vos retours et expériences qui me font franchir le pas

François

JephRK78 a écrit: Bonjour ,
Avec ce que tu sembles aimer.... Je te conseille les SE255... un couple fabuleux. Sur mon Fat Boy 103, en 6 ème je suis à ~2100 tours et 90 km/h , accélération ça part comme une balle jusqu'à 130....pour moi c'est le Top, voilà mon retour. Pour le prix fournitures arbres à cames avec embrayage renforcé et huile de rodage pendant 500km et vidange et réglages Carto 1300 euros chez mon Cons.

Pourquoi tu cries JP, tu as pommé tes lunettes?    

Je ne crie pas 
J'explique calmement, je relate gentiment, je conte sans heurt.

Bonjour JephRK78
Merci pour ton retour d'expérience on lit un peu de tout sur les SE 255 j'ai lu sur le Forum qu' Andrews 48H etait quasi le même sauf plage plus ample  
pour le montage pas de soucis j'ai un pote qui est plus que calé en meca HD  
ce matin sous le mauvais temps je suis allé faire mon premier smartune bon après une fois pour rien lol j'y suis retourné après voir bien lu comment enregistré et fusion de la carto avec le smartune j'irais essayer mais c'est déjà une fois en stage 1 bien retravaillé plus la même moto c'est incroyable j'ai hate de mettre les AAC mes bras vont encore grandir  
@+ bon WE
François

Sur mon FXDC 1584 de 2013, j'envisage aussi de mettre des 255 dans quelques temps ?
Depuis 2 ans , je cogite les modifications à venir au niveau moteur ?
J'ai fait pots, la semaine prochaine filtre à air et bientot carto via DPV puis ensuite AAC 255, un bon choix, je pense ?

Salut JephRK78,

de quel Cons parles tu ?

  Bonsoir,
Atelier mécanique de Fleury Mérogis   
Bande de futurs repris de justice.